Mga sintomas ng Masama o Maling Heat Shield

Kasama sa mga karaniwang senyales ang nasusunog na amoy, isang hood na mainit sa pagpindot, mga ingay na nagkakamot, at mga natutunaw na bahagi sa ilalim ng hood.

Ang mga modernong internal combustion engine ay bumubuo ng isang malaking halaga ng init sa panahon ng kanilang regular na operasyon. Ang mga panlabas na temperatura ng engine ay karaniwang umabot sa pataas na siyam na raang degrees fahrenheit, na sapat na init upang maging mapanganib sa mga bahagi ng engine kung ang init ay hindi pinangangasiwaan ng maayos. Karamihan sa init na iyon ay inilalabas ng exhaust manifold, ang metal pipe kung saan ang mga gas na tambutso ay lumalabas sa makina. Upang maiwasan ang matinding init na ito na masira ang mga bahagi sa ilalim ng hood, ginagamit ang isang heat shield upang makatulong na pamahalaan at maglaman ng mataas na temperatura.

Karamihan sa mga heat shield ay binubuo ng isa o higit pang mga layer ng naselyohang metal na hinubog sa isang kalasag na idinisenyo upang balutin ang exhaust manifold. Ang kalasag ay nagsisilbing hadlang at heat sink, na pumipigil sa init mula sa manifold na maabot ang alinman sa mga bahagi sa ilalim ng hood at posibleng magdulot ng pinsala. Bagama't ang karamihan sa mga heat shield ay karaniwang magtatagal sa buhay ng sasakyan, o hindi bababa sa engine, minsan ay nakakaranas sila ng mga isyu na nangangailangan ng serbisyo. Kadalasan ang isang masama o hindi nababagong heat shield ay magbubunga ng ilang mga sintomas na maaaring alertuhan ang driver ng isang potensyal na isyu.

1. Sobrang init mula sa engine bay

Ang isa sa mga unang sintomas ng isyu sa heat shield ay ang sobrang init mula sa engine bay. Kung nabigo ang heat shield na magbigay ng proteksyon laban sa init na nalilikha ng engine bay sa anumang dahilan, gaya ng pagkasira nito, o pagkaluwag, ang init na iyon ay babad sa engine bay. Ito ay magiging sanhi ng engine bay upang maging mas mainit kaysa sa normal. Depende sa tindi ng init ang sasakyan ay magiging mas mainit kaysa sa normal malapit sa harap ng dulo ng sasakyan, at higit pa kapag binuksan ang hood. Sa ilang mga kaso, ang hood ay maaaring maging mainit sa pagpindot, mula sa pagbababad sa sobrang init.

2. Ang amoy ng nasusunog

Ang isa pang sintomas ng isang masama o bagsak na heat shield ay isang nasusunog na amoy mula sa engine bay. Kung nabigo ang heat shield na protektahan ang engine bay mula sa exhaust heat maaari itong humantong sa isang nasusunog na amoy mula sa engine bay. Kung ang init ay umabot sa anumang plastik, o lalo na sa mga sensitibong bahagi, maaari itong maging sanhi ng sobrang init at pagkasunog ng mga ito. Magbubunga ito ng nasusunog na amoy, at sa ilang mga kaso kahit usok, bukod sa potensyal na makapinsala sa apektadong bahagi.

3. Mga ingay na dumadagundong mula sa engine bay

Ang isa pa, mas maririnig, sintomas ng isang masama o bagsak na heat shield ay ang mga ingay mula sa engine bay. Kung ang heat shield ay magiging maluwag, nasira o nasira, marahil dahil sa maluwag na hardware o pinsala mula sa kalawang, ito ay magiging sanhi ng heat shield na mag-vibrate at makagawa ng isang dumadagundong na tunog. Ang kalansing ay magiging pinaka-kilala sa mababang bilis ng engine, at maaaring magbago sa pitch o tono ayon sa bilis ng engine. Ang isang malapit na inspeksyon ay kinakailangan upang matukoy kung ang mga dumadagundong na ingay ay mula sa isang sirang, o simpleng maluwag, heat shield.

Habang ang karamihan sa mga heat shield ay magtatagal sa buhay ng sasakyan na hindi nangangahulugan na hindi sila madaling kapitan ng pagkabigo. Kung pinaghihinalaan mo na ang iyong heat shield ay maaaring may isyu, ipasuri ang sasakyan ng isang propesyonal na technician, tulad ng isa mula sa AvtoTachki, upang matukoy kung dapat palitan ang shield.