Mga sintomas ng isang masama o may sira na crankshaft seal

Kung ang iyong sasakyan ay may mataas na mileage o pagtagas ng langis, maaaring oras na upang palitan ang crankshaft oil seal.

Ang crankshaft oil seal ay isang seal na matatagpuan sa harap ng engine na nagtatakip sa dulo ng crankshaft gamit ang timing cover. Karamihan sa mga crankshaft oil seal ay gawa sa goma at metal at bilog ang hugis. Karaniwang naka-install ang mga ito sa front timing cover at tinatakan ang dulo ng crankshaft habang umiikot ito. Bagaman ang mga ito ay medyo simpleng mga bahagi, nagsisilbi ang mga ito ng isang mahalagang layunin sa pamamagitan ng pagpapanatili ng langis, na patuloy na ginagamit at sinisipa ng crankshaft habang ito ay umiikot, mula sa pagtagas mula sa crankcase. Kapag nabigo ang mga ito, maaari silang magdulot ng pagtagas na maaaring humantong sa gulo at, kung hindi maasikaso, maaaring ilagay sa panganib ang makina sa malubhang pinsala. Karaniwan, ang isang crankshaft oil seal ay may ilang mga sintomas na maaaring alertuhan ang driver sa isang posibleng problema na kailangang matugunan.

Mataas na mileage

Kung ang iyong sasakyan ay papalapit na sa mataas na agwat ng mga milya, marahil higit sa isang daang libong milya, kung gayon ang crankshaft oil seal ay maaaring malapit nang matapos ang inirerekomendang buhay nito. Ang lahat ng mga tagagawa ay may inirerekomendang agwat ng serbisyo para sa karamihan ng mga bahagi ng sasakyan. Ang pagseserbisyo sa crankshaft seal sa inirerekomendang agwat ng serbisyo ay maaaring maiwasan ang pagkabigo ng seal, na maaaring magdulot ng iba pang mga problema.

Tumutulo ang langis

Ang pagtagas ng langis ay ang pinakakaraniwang sintomas ng problema sa seal ng langis ng crankshaft. Kung ang crankshaft oil seal ay natuyo, nabibitak o nasira, ito ay maaaring humantong sa pagtagas ng langis. Ang maliliit na pagtagas ay maaaring maging sanhi ng pag-ipon ng langis sa ilalim ng makina, habang ang malalaking pagtagas ay maaaring maging sanhi ng pagtulo ng langis mula sa harap ng makina.

Ang crankshaft oil seal ay naka-mount sa likod ng pangunahing crankshaft pulley ng makina, kaya para ma-serve ito, dapat tanggalin ang mga sinturon, crankshaft pulley, at harmonic balancer bago ito ma-access. Para sa kadahilanang ito, kung pinaghihinalaan mo na ang iyong crankshaft oil seal ay tumutulo o malapit nang matapos ang buhay nito, makipag-ugnayan sa isang propesyonal na espesyalista, halimbawa mula sa AvtoTachki, upang suriin ang sasakyan. Magagawa nilang suriin ang iyong sasakyan at matukoy kung kailangan nito ng kapalit na crankshaft oil seal.