Mga sintomas ng isang masama o may sira na axle shaft seal

Kung may mga palatandaan ng pagtagas, puddle ng fluid, o lumabas ang axle shaft, maaaring kailanganin mong palitan ang axle shaft seal ng iyong sasakyan.

Ang CV axle shaft seal ay isang rubber o metal seal na matatagpuan kung saan ang CV axle ng sasakyan ay nakakatugon sa transmission, differential, o transfer case. Pinipigilan nito ang pagtagas ng likido mula sa transmission o differential housing habang umiikot ang CV axle kapag gumagalaw ang sasakyan. Sa ilang sasakyan, nakakatulong din ang axle shaft seal na panatilihin ang axle shaft sa tamang pagkakahanay sa transmission.

Ang mga CV axle shaft seal ay karaniwang matatagpuan sa ibabaw kung saan pumapasok ang CV axle sa transmission para sa mga front-wheel-drive (FWD) na sasakyan, o sa differential para sa rear-wheel-drive (RWD) na mga sasakyan. Ang mga ito ay nagsisilbi ng isang simple ngunit mahalagang layunin, at kapag sila ay nabigo, maaari silang magdulot ng mga problema para sa sasakyan na kailangang serbisyuhan. Kadalasan, kapag nabigo ang CV axle shaft seal, ang sasakyan ay maglalabas ng ilang sintomas na maaaring mag-abiso sa driver na maaaring may problema.

1. Mga palatandaan ng pagtagas sa paligid ng selyo

Ang isa sa mga unang palatandaan na ang isang CV axle shaft ay maaaring kailangang palitan ay ang pagkakaroon ng mga tagas. Habang nagsisimulang magsuot ang seal, maaari itong magsimulang tumulo nang dahan-dahan at agad na takpan ang lugar sa paligid ng seal ng manipis na layer ng gear oil o transmission fluid. Ang maliit o maliit na pagtagas ay mag-iiwan ng manipis na layer, habang ang mas malaking pagtagas ay mag-iiwan ng kapansin-pansing mas malaking halaga.

2. Puddles ng likido

Ang isa sa mga pinaka-karaniwan at pinaka-kapansin-pansing mga palatandaan ng isang problema sa isa sa mga seal ng axle shaft ng sasakyan ay isang puddle ng likido. Kapag nabigo ang axle shaft seal, maaaring tumagas ang langis ng gear o transmission fluid mula sa transmission o differential. Depende sa lokasyon ng seal at sa kalubhaan ng pagtagas, ang isang masamang seal ay maaaring maging sanhi ng pagtagas nang buo sa differential o transmission fluid. Ang isang tumagas na selyo ay dapat na matugunan sa lalong madaling panahon, dahil ang isang transmission o differential low on fluid dahil sa isang leak ay maaaring mabilis na masira ng sobrang init.

3. Lumalabas ang axle shaft

Ang isa pang sintomas ng isang potensyal na problema sa CV axle shaft seal ay ang axle na patuloy na lumalabas. Sa ilang sasakyan, hindi lamang tinatatak ng axle shaft seal ang transmission at axle mating surface, ngunit nagsisilbi rin itong suporta para sa CV axle. Kung nasira ang seal sa anumang paraan, maaaring hindi lamang ito magsimulang tumulo, ngunit maaari rin itong hindi na masuportahan nang tama ang axle at maaaring lumabas o kumalas bilang resulta. Ang isang baras na maluwag ay mangangailangan ng baras na mai-install nang tama bago ang sasakyan ay makapagmanehong muli.

Dahil ang CV axle shaft seal ang siyang nagpapanatili ng fluid sa transmission at differential, maaaring magsimulang tumulo ang fluid kapag nabigo ang mga ito, na maglalagay sa transmission o differential sa panganib na mag-overheat at masira. Para sa kadahilanang ito, kung napansin mo na ang iyong CV axle seal ay tumutulo o naghihinala na maaaring kailanganin itong palitan, magkaroon ng isang propesyonal na technician, tulad ng isa mula sa AvtoTachki, tukuyin kung ano ang maaaring tamang hakbang ng pagkilos. Magagawa nilang palitan ang CV axle shaft seal para sa iyo kung kinakailangan o gumawa ng anumang iba pang pag-aayos kung kinakailangan.