Sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong Mazda CX-5

Ang Japanese crossover ay nilagyan ng bagong modernong electronics na nagsisiguro sa kaligtasan ng mga pasahero at isang mataas na antas ng controllability ng sasakyan. Ang pinakamalaking load sa panahon ng paggalaw ay nahuhulog sa gulong, kaya dapat suriin ng bawat driver ang kondisyon ng goma at ang mga pagbasa ng Mazda CX-5 tire pressure sensor bago ang biyahe. Kailangan mong maging maingat lalo na sa taglamig, kapag ang mga pagbabago sa temperatura ay maaaring humantong sa destabilization ng mga tagapagpahiwatig.

Bakit kailangan ang mga pressure sensor

Ayon sa istatistika, karamihan sa mga aksidente sa kalsada ay dahil sa mga problema sa gulong. Upang maiwasan ang aksidente, pinapayuhan ang driver na suriin ang presyon ng gulong ng Mazda CX-5 bago ang bawat biyahe.

Ang under-inflated o over-inflated na gulong ay sanhi ng:

• pagkawala ng dynamics;
• pagbaba sa kakayahang makontrol;
• nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina;
• bawasan ang contact surface sa ibabaw ng kalsada;
• nadagdagan ang distansya ng pagpepreno.

Ang mga modernong kotse ay nilagyan ng sensor ng presyon na nagbabala sa driver tungkol sa mga paglihis mula sa pamantayan. Kung hindi available ang naturang device, maaaring palitan ito ng mga may-ari ng sasakyan ng pressure gauge. Ang electronic pressure gauge ay itinuturing na pinakatumpak.

Mga uri ng sensor

Ayon sa uri ng pagpupulong, ang mga sensor ay nahahati sa:

1. Panlabas. Ginawa sa anyo ng mga karaniwang takip na nakakabit sa gulong. Kabilang sa mga pangunahing bentahe ang mababang gastos at kadalian ng paggamit. Ang pangunahing kawalan ay ang sinumang dumadaan ay madaling i-twist ang bahaging ito upang ibenta ito o i-install ito sa kanilang sasakyan. Gayundin, kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, may panganib na mawala o masira ang bahagi.
2. Panloob. Ang mga ito ay naka-install sa air duct kung saan ang gulong ay napalaki. Ang disenyo ay naka-mount sa isang disk sa ilalim ng gulong, na ginagawang ganap na hindi nakikita. Ang data ay ipinapadala sa monitor o smartphone screen sa pamamagitan ng Bluetooth radio channel.

Prinsipyo ng operasyon

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong ay upang mabigyan ang driver ng totoong impormasyon tungkol sa kondisyon ng gulong. Ayon sa paraan ng pagdadala ng impormasyon sa may-ari ng kotse, ang mga sensor ay:

1. Mekaniko. Ang pinakamurang opsyon. Kadalasan sila ay inilalagay sa labas ng gulong. Ang tagapagpahiwatig ay tinutukoy nang biswal. Green indicator - normal, dilaw - kailangan mong suriin, pula - mapanganib na magpatuloy sa pagmamaneho.
2. Simpleng electronics. Gumagawa sila ng panlabas at panloob na mga modelo ng mga sensor. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang built-in na chip na nagpapadala ng impormasyon sa display device.
3. Bagong electronics. Ang mga modernong kabit (ginagamit din para sa mga gulong ng CX-5) ay magagamit na may panloob na pangkabit lamang. Ang pinakamahal at maaasahang mga sensor. Bilang karagdagan sa antas ng presyon, nagpapadala din sila ng impormasyon tungkol sa temperatura at bilis ng gulong.

Paano gumagana ang mga sensor sa Mazda CX-5

Ang Mazda CX-5 tire pressure monitoring (TPMS) ay isinasagawa nang sabay-sabay mula sa lahat ng panig kapag sinimulan ang makina. Ang sensor ay bubukas pagkatapos simulan ang makina, patayin pagkatapos ng ilang segundo. Sa panahong ito, ang mga tunay na tagapagpahiwatig ay sinusuri at inihambing sa mga kinokontrol. Kung walang mga deviation, lilipat ang system sa passive tracking mode. Sa panahon ng paradahan, hindi ginagawa ang kontrol. Ang pag-activate ng sensor habang nagmamaneho ay nagpapahiwatig ng pangangailangan para sa agarang pagsasaayos. Matapos itakda ang indicator sa karaniwang halaga, ang signal lamp ay mawawala.

Maaaring mag-crash o magtago ang system ng problema kapag:

1. Sabay-sabay na paggamit ng iba't ibang uri ng gulong o hindi naaangkop na laki ng rim Mazda CX-5.
2. Pagbutas ng gulong.
3. Pagmamaneho sa isang malubak o nagyeyelong kalsada.
4. Magmaneho sa mababang bilis.
5. Naglalakbay sa maikling distansya.

Depende sa diameter ng mga gulong, ang presyon ng gulong sa Mazda CX-5 r17 ay dapat na 2,3 atm, para sa R19 ang pamantayan ay 2,5 atm. Ang tagapagpahiwatig ay magkapareho para sa harap at likurang mga ehe ng kotse. Ang mga halagang ito ay kinokontrol ng tagagawa at ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon.

Ang mga gulong ay maaaring patagin sa paglipas ng panahon, na nakikipagpalitan ng hangin sa kapaligiran sa pamamagitan ng mga pores sa goma. Sa tag-araw na mga gulong ng Mazda CX-5, ang presyon ay tumataas sa pagtaas ng temperatura, habang sa taglamig ang figure na ito ay bumaba sa average na 0,2-0,4 na mga atmospheres bawat buwan.

Ang operasyon ng mga sensor ay hindi apektado ng mga gulong na naka-install sa Mazda CX-5 (R17 o R19). Kahit na nagpapalit ng mga gulong o gulong, awtomatikong binabago ng system ang mga setting at na-calibrate ang data para sa mga bagong kondisyon ng operating.

Kabuuan

Ang presyon ng gulong ay ang susi sa kaligtasan sa kalsada at nagpapahaba ng buhay ng mga gulong. Ang Mazda CX-5 electronic TPMS system ay mabilis na nagpapaalam sa driver tungkol sa mga paglihis mula sa itinatag na mga pamantayan.