Ang system na nagpoprotekta sa mga siklista mula sa Volvo
Pangkalahatang mga paksa

Ang system na nagpoprotekta sa mga siklista mula sa Volvo

Ang system na nagpoprotekta sa mga siklista mula sa Volvo Ipinakilala ng Volvo ang kauna-unahang sistema sa mundo na nag-a-activate ng awtomatikong emergency braking ng isang kotse sakaling may napipintong banggaan sa isang siklista. Ito ay isa pang aktibong sistema ng kaligtasan na dapat tumulong sa pagpapatupad ng planong 2020. Iminumungkahi nito na sa loob ng 7 taon ang mga sasakyan ng tagagawa ng Swedish ay magiging napakaligtas na ang mga tao ay hindi mamamatay sa kanila. Kasabay nito, ang mga sasakyang ito ay dapat na pantay na ligtas para sa iba pang mga gumagamit ng kalsada.

Sa mga kalsada sa Europa, ang pagkabundol ng kotse ang dahilan ng bawat ikalawang nakamamatay na aksidente na kinasasangkutan ng mga siklista. Ang system na nagpoprotekta sa mga siklista mula sa VolvoAng solusyon sa problemang ito ay dapat na isang sistema na gumagamit ng camera at radar upang subaybayan ang espasyo sa harap ng kotse. Kapag ang isang nag-overtaking na siklista ay gumawa ng isang biglaang maniobra at nasa landas ng isang banggaan, ang sistema ay nag-a-activate ng awtomatikong emergency braking ng sasakyan. Kung ang pagkakaiba ng bilis sa pagitan ng iyong kotse at motorsiklo ay maliit, hindi magkakaroon ng banggaan. Sa kaso ng mas malaking pagkakaiba sa bilis, babawasan ng system ang bilis ng epekto at bawasan ang mga kahihinatnan nito. Ang processor na kumokontrol sa system ay tumutugon lamang sa mga kritikal na sitwasyon. Bago ang paglulunsad sa merkado, ang solusyon na ito ay sinubukan sa mga lungsod na may malaking bilang ng mga bisikleta upang maiwasan ang sasakyan na awtomatikong magpreno kapag hindi ito kinakailangan. Emergency Ang system na nagpoprotekta sa mga siklista mula sa VolvoAng pagpepreno ay ipinagpatuloy kapag ang bilis ng sasakyan ay hindi lalampas sa 80 km/h. Natutukoy ng system na ang driver ay gumagawa ng mga aktibong hakbang upang maiwasan ang banggaan, tulad ng pag-jerking ng manibela. Pagkatapos ay pinalambot ang pagkilos nito upang maisagawa ang gayong maniobra. Ang kasalukuyang unang henerasyon ng system na ito ay nakakakita lamang ng mga siklista na gumagalaw sa parehong direksyon ng kotse.

"Ang aming mga solusyon upang maprotektahan ang iba pang mga gumagamit ng kalsada, lalo na ang mga pinaka nasa panganib sa kaganapan ng isang posibleng banggaan, ay nagtatakda ng isang ganap na bagong trend sa automotive market. Sa pamamagitan ng pagpapakilala ng mga bagong henerasyon ng mga sasakyan na may kakayahang pigilan ang higit pang mga senaryo ng aksidente, patuloy kaming nagsusumikap na alisin Ang system na nagpoprotekta sa mga siklista mula sa VolvoAng mga aksidente na kinasasangkutan ng aming mga sasakyan ay halos wala," sabi ni Doug Speck, Senior Vice President Marketing, Sales at Customer Service, Volvo Car Group.

Ang Cyclist Detection ay isang ebolusyon ng kilalang awtomatikong pedestrian detection system (Pedestrian Detection), na dati nang ginamit, kasama ang V40, S60, V60 at XC60. Ang mga sasakyang nilagyan ng solusyon na ito ay makakakita ng parehong mga pedestrian at siklista. Magiging opsyon ang Cyclist Detection Solution sa lahat ng modelo maliban sa XC90.

Magdagdag ng komento