Gaano karaming langis ang ginagamit ng aking sasakyan?

Ang langis ng makina ay mahalaga sa pagpapatakbo ng isang makina. Karaniwan, ang 4-silindro na makina ay gumagamit ng limang litro ng langis, 6 na silindro na makina ay gumagamit ng anim na litro, at ang V8 na makina ay gumagamit ng walo.

Ang langis ng makina ay ang buhay ng isang makina. Nakakatulong ito sa pag-lubricate ng mahahalagang bahagi ng engine, na nakakatulong na mabawasan ang pag-iipon ng init sa makina dahil sa nabawasang friction sa pagitan ng mga bahagi. Ang ilang mga sasakyan ay nilagyan ng oil cooler o iba pang mga sistema ng makina na idinisenyo upang higit pang mabawasan ang init. Tumutulong din ang langis ng makina na panatilihing walang mga deposito at iba pang mga kontaminante ang mga bahagi ng makina.

Ang pagpapalit ng langis sa isang kotse ayon sa isang iskedyul ng pagpapanatili ay lubos na nakakabawas sa pagkasira ng makina habang ang langis ay nawawala ang lagkit nito sa paglipas ng panahon, na binabawasan ang pangkalahatang pagiging epektibo nito bilang isang pampadulas. Ang iba't ibang makina ay nangangailangan ng iba't ibang dami ng langis.

Paano nakakaapekto ang laki ng engine sa dami ng langis na ginamit

Karamihan sa mga makina ay nangangailangan ng 5 hanggang 8 litro ng langis, depende sa laki ng makina. Kung mas maliit ang makina, mas kaunting langis ang kinakailangan upang punan ang dami ng makina.

• Ang isang 4-silindro na makina ay karaniwang nangangailangan ng humigit-kumulang 5 litro ng langis.

• Ang isang 6-silindro na makina ay kumonsumo ng humigit-kumulang 6 na litro.

• Ang isang 8-silindro na makina ay kumokonsumo ng 5 hanggang 8 litro, depende sa laki ng makina.

Ang halagang ito ay depende rin sa kung mayroon kang filter ng langis na pinapalitan ng mekaniko kapag pinalitan mo ang langis.

Ang ilang mga mapagkukunan na makakatulong sa mga may-ari ng sasakyan na matukoy ang dami ng langis sa isang makina ay kinabibilangan ng manwal ng may-ari, kung saan ito ay karaniwang nakalista sa ilalim ng "Lubrication System" sa seksyon ng mga detalye ng sasakyan. Kasama sa isa pang lugar na susuriin ang website ng gumawa. Kapag nasa website, hanapin ang seksyon ng site na nakatuon sa mga may-ari ng sasakyan, na karaniwang matatagpuan sa ibaba ng pahina. Ang mga may-ari ng sasakyan ay maaari ding maghanap ng iba pang online na mapagkukunan tulad ng Fluid Capacity, na naglilista ng mga kapasidad ng langis at likido para sa ilang iba't ibang mga gawa at modelo ng mga kotse at trak.

Ang tamang pagpili ng langis ng makina

Kapag pumipili ng langis para sa iyong sasakyan, tandaan ang ilang bagay. Ang una ay ang antas ng lagkit ng langis, na kinakatawan ng isang numero na sinusundan ng W at pagkatapos ay isa pang numero. Ang unang numero ay kumakatawan sa pagkonsumo ng langis sa 0 degrees Fahrenheit, ang W ay kumakatawan sa taglamig, at ang huling dalawang numero pagkatapos ng W ay kumakatawan sa antas ng lagkit ng langis kapag sinusukat sa 212 degrees Fahrenheit. Kung mas mababa ang numero sa harap ng W, mas madaling i-turn over ang makina sa malamig na panahon. Basahin ang manwal ng may-ari ng iyong sasakyan upang mahanap ang pinakamahusay na hanay ng mga antas ng lagkit ng langis na gagamitin.

Kailangan ding pumili ng mga may-ari ng sasakyan sa pagitan ng paggamit ng synthetic o conventional na langis ng motor sa kanilang sasakyan. Ang mga regular na langis ay gumagana nang mahusay kapag ang mga may-ari ay nagpapalit ng langis nang madalas. Ang mga sintetikong langis ay may ilang mga pakinabang, tulad ng mga espesyal na additives upang makatulong na alisin ang mga deposito. Ang mga likido at langis ng Mobil 1 ay nagbibigay-daan sa langis na dumaloy nang mas mahusay sa mas mababang temperatura at mapanatili ang lagkit sa mas mataas na temperatura. Ang isa pang opsyon para sa mga may-ari ng sasakyan ay ang paggamit ng mataas na mileage na langis para sa mga sasakyang may higit sa 75,000 milya sa odometer. Ang mga high mileage na langis ay naglalaman ng mga conditioner upang makatulong na mapalawak ang mga panloob na seal ng engine at mapabuti ang flexibility ng seal.

Mga Senyales na Kailangan ng Iyong Engine ng Pagpapalit ng Langis

Tiyaking bantayan ang mga sumusunod na sintomas, na maaaring magpahiwatig na oras na para sa pagpapalit ng langis:

• Kapag ang indicator ng langis ay dumating, nangangahulugan ito na ang antas ng langis ay masyadong mababa. Hilingin sa mekaniko na palitan ang langis o magdagdag ng sapat na langis upang mapataas ito sa maximum.

• Ang isang mababang sukat ng langis sa mga sasakyan na nilagyan ng isa ay karaniwang nagpapahiwatig ng mababang antas ng langis. Ipapataas sa iyong mekaniko ang langis sa tamang antas o palitan ang langis kung kinakailangan.

• Kapag bumaba ang antas ng langis, ang makina ay nagsisimulang tumakbo nang hindi pantay. Ito ay totoo lalo na para sa mga lifter, na nagsisimulang mang-agaw habang naiipon ang mga deposito. Palitan ng mekaniko ang langis, na dapat makatulong sa pag-alis ng mga deposito na ito at ayusin ang problema.

Ang langis ay mahalaga sa maaasahan at mahusay na operasyon ng iyong makina. Palaging sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa para sa mga pagitan ng pagpapalit ng langis at ipagawa ang isang sertipikadong field technician ng AvtoTachki na magpapalit ng langis sa iyong bahay o opisina gamit ang mataas na kalidad na langis ng Mobil 1.