Ilang ohms dapat ang crankshaft sensor?
Mga Tool at Tip

Ilang ohms dapat ang crankshaft sensor?

Ang halaga ng paglaban ay ang pinakamadaling paraan upang makilala ang isang masamang crankshaft sensor. Samakatuwid, napakahalaga na malaman ang tamang hanay ng paglaban ng crankshaft sensor. Sa ibaba ay tatalakayin ko ang higit pang detalye at pag-uusapan ang ilang iba pang mga kawili-wiling katotohanan.

Bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang isang maayos na gumaganang crankshaft sensor ay dapat magkaroon ng panloob na pagtutol sa pagitan ng 200 ohms at 2000 ohms. Kung ang sensor ay nagbabasa ng 0 ohms, ito ay nagpapahiwatig ng isang maikling circuit, at kung ang halaga ay infinity o isang milyong ohms, mayroong isang bukas na circuit.

Iba't ibang mga halaga ng paglaban ng crankshaft sensor at ang kanilang kahulugan

Maaaring subaybayan ng crankshaft sensor ang posisyon ng crankshaft at ang bilis ng pag-ikot.

Ang prosesong ito ay mahalaga sa kontrol ng iniksyon ng gasolina. Ang isang sira na crankshaft sensor ay maaaring magdulot ng ilang problema sa iyong mga sasakyan tulad ng engine o cylinder misfire, mga problema sa pagsisimula, o hindi tamang spark plug timing.

Maaari mong matukoy ang mga may sira na sensor ng posisyon ng crankshaft sa pamamagitan ng kanilang pagtutol. Depende sa modelo ng sasakyan, ang inirerekomendang resistensya para sa isang mahusay na crankshaft sensor ay nasa pagitan ng 200 ohms at 2000 ohms. Mayroong ilang mga sitwasyon kung saan maaari kang makakuha ng ganap na magkakaibang mga pagbabasa para sa halaga ng pagtutol na ito.

Paano kung makakuha ako ng zero resistance?

Kung makakakuha ka ng isang halaga na may zero resistance, ito ay nagpapahiwatig ng isang maikling circuit.

Ang isang maikling circuit ay nangyayari dahil sa mga nasira na circuit wire o hindi kinakailangang wire contact, na magiging sanhi ng pag-init ng mga circuit at maging sanhi ng lahat ng uri ng problema. Kaya, kung sakaling makakita ka ng zero resistance value ng crankshaft sensor, subukang ayusin ito o palitan ito ng bago.

Paano kung nakakuha ako ng walang katapusang halaga ng ohm?

Ang isa pang halaga ng ohm na makukuha mo ay ang walang katapusang pagbabasa.

Sabihin nating nakakakuha ka ng walang katapusang pagbabasa na nagpapahiwatig ng isang bukas na circuit. Sa madaling salita, nasira ang kadena. Samakatuwid, walang kasalukuyang maaaring dumaloy. Ito ay maaaring dahil sa isang sirang konduktor o isang loop sa circuit.

Quick Tip: Sa isang digital multimeter, ang infinite resistance (open circuit) ay ipinapakita bilang OL.

Paano suriin ang sensor ng posisyon ng crankshaft?

Ang proseso ng pagsuri sa crankshaft sensor ay hindi lahat kumplikado. Ang kailangan mo lang para dito ay isang digital multimeter.

  1. Ihiwalay ang crankshaft position sensor sa iyong sasakyan.
  2. Itakda ang iyong multimeter sa resistance mode.
  3. Ikonekta ang pulang lead ng multimeter sa unang socket ng sensor.
  4. Ikonekta ang itim na lead ng multimeter sa isa pang sensor connector.
  5. Suriin ang pagbabasa.
  6. Ihambing ang pagbabasa sa inirerekomendang halaga ng resistensya ng crankshaft sensor para sa iyong sasakyan.

Quick Tip: Ang ilang crankshaft sensor ay may kasamang XNUMX-wire setup. Kung gayon, kakailanganin mong tukuyin ang signal, reference, at ground slots bago subukan.

FAQ

Maaari bang maging zero ang mga halaga ng resistensya ng crankshaft sensor?

Ikaw ay nakikitungo sa isang sira crankshaft sensor kung ang pagbabasa ay zero.

Depende sa modelo ng kotse, ang halaga ng paglaban ay dapat nasa pagitan ng 200 ohms at 2000 ohms. Halimbawa, ang 2008 Ford Escape crankshaft sensors ay may panloob na hanay ng paglaban na 250 ohms hanggang 1000 ohms. Kaya bago tumalon sa mga konklusyon, dapat kang kumunsulta sa manu-manong pag-aayos ng kotse. (1)

Ano ang mga sintomas ng masamang crankshaft sensor?

Mayroong maraming mga palatandaan ng isang masamang crankshaft sensor.

– misfiring sa makina o silindro

- Mga problema sa pagsisimula ng kotse

– Suriin kung nakabukas ang ilaw ng makina

– hindi pantay na acceleration

– Nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina

Ang limang sintomas sa itaas ay ang pinakakaraniwan. Kung makakita ka ng anumang mga sintomas, suriin ang halaga ng paglaban ng crankshaft sensor na may multimeter.

Pareho ba ang crankshaft sensor at camshaft sensor?

Oo, pareho sila. Ang camshaft sensor ay isa pang termino na ginagamit upang sumangguni sa isang crankshaft sensor. Ang crankshaft sensor ay responsable para sa pagsubaybay sa antas ng gasolina na kinakailangan ng engine. (2)

Tingnan ang ilan sa aming mga artikulo sa ibaba.

  • Paano subukan ang isang three-wire crankshaft sensor na may multimeter
  • Mga sintomas ng masamang plug wire
  • Paano Gumamit ng Cen-Tech Digital Multimeter para Suriin ang Boltahe

Rekomendasyon

(1) Ford Escape 2008 g. – https://www.edmunds.com/ford/

escape/2008/review/

(2) gasolina - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4

Mga link ng video

Pagsubok ng sensor ng crankshaft na may multimeter

Magdagdag ng komento