Magkano ang gastos sa pag-charge ng electric car sa bahay?

Bilang bahagi ng kampanyang panlipunan ng electromobilni.pl, isang virtual na mekanismo ng paghahambing ang inilunsad, na ginagawang madaling tantiyahin ang halaga ng pagsingil ng isang de-kuryenteng sasakyan sa bahay. Isang tool para sa account para sa mga taripa ng mga indibidwal na operator pagkatapos ng pagtaas sa mga presyo ng enerhiya sa Enero sa taong ito.

Ang paggamit ng mekanismo ng paghahambing ay napaka-simple. Narito ito ay sapat na upang piliin ang taripa ng ibinigay na Distribution System Operator (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron), ang paggawa at modelo ng de-koryenteng sasakyan mula sa database ng lahat ng mga de-koryenteng sasakyan na magagamit para sa pagbebenta sa Poland, ang idineklarang mileage ng sasakyan at ang hinulaang bahagi ng pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan sa bahay. Sa ganitong paraan, malalaman natin kung magkano ang gagastusin natin sa pag-charge ng ating electric car buwan-buwan at taun-taon. Pinapayagan ka rin ng tool na ipasok ang pagkonsumo ng enerhiya ng sambahayan para sa iba pang mga pangangailangan, salamat sa kung saan madali naming matukoy ang parehong hinulaang singil sa kuryente sa mga bagong katotohanan ng 2021, mayroon at walang electric car, at ihambing ang halaga ng singil sa iba pang magagamit na mga opsyon sa taripa . . Bilang karagdagan sa kasalukuyang mga taripa, isinasaalang-alang din ng tool ang mga taripa mula 2020, salamat sa kung saan maaari nating kalkulahin ang aktwal na pagtaas sa singil sa kuryente.

– Energy Regulatory Authority Enero 20 ngayong taon. inaprubahang mga taripa sa pamamahagi para sa lahat ng mga grupo ng benepisyaryo at mga taripa sa pagbebenta ng enerhiya, na ginagamit ng humigit-kumulang 60 porsyento. mga customer sa Poland mula sa isang grupo ng mga sambahayan. Kasama sa taripa ng pamamahagi, sa partikular, ang pagbabayad para sa kuryente at ang pagbabayad para sa RES. Bilang resulta, ang mga singil sa kuryente sa bahay ay tataas ng humigit-kumulang 2021-9% sa karaniwan sa 10. Magkano ang epekto nito sa halaga ng pagsingil ng electric car sa bahay? Ang tool na inilunsad namin ay sumasagot sa tanong na ito,” sabi ni Jan Wisniewski mula sa PSPA Research and Analytical Center, na nagpapatupad ng elektrobilni.pl campaign kasama ang National Center for Climate Change.

Tingnan din ang: Aksidente o banggaan. Paano kumilos sa kalsada?

Ang site ng paghahambing ay nagpapakita na sa kaso ng G11 taripa, ang average na pagtaas sa halaga ng pagsingil ng isang de-kuryenteng sasakyan at kuryente sa isang sambahayan ay 3,6%. Para sa taripa ng G12, ang pagtaas ay ang pinakamababa at umaabot sa 1,4%. Sa kabilang banda, ang G12w taripa ay nagtala ng pinakamataas na paglago ng 9,8%. Sa kabila ng mga pagbabago, noong 2021, mas kumikita pa rin ang pag-charge ng electric car sa bahay kaysa sa pag-refuel ng internal combustion engine sa mga conventional gas station.

Magkano ang gastos sa pagsingil ng kotse?

Halimbawa, kung ang compact na Volkswagen ID.3 ay kasama sa pagsusuri, ang average na taunang mileage sa Poland ay 13 km (batay sa data mula sa Central Statistical Office) at 426 porsyentong benta. nagcha-charge gamit ang pinagmumulan ng kuryente ng sambahayan, ang kinakailangan sa kuryente para sa kotse ay magiging 80 kWh. Kapag pumipili ng taripa ng G1488 ng operator ng PGE, ipinapalagay na ang nabanggit na 12 porsyento. ang mga accrual ay magaganap sa zone ng mababang taripa (oras ng gabi). Sa turn, sa G80w taripa, 12 porsiyento ay tinanggap. dahil sa mababang taripa zone na tumatakbo sa katapusan ng linggo. Ang Taripa G85 ay naging pinakamahusay sa lahat ng nasuri na variant. Pagkatapos ang pamasahe para sa 12 km ay PLN 100. Sasaklawin ng isang maihahambing na kotse na may panloob na combustion engine ang distansyang ito para sa humigit-kumulang PLN 7,4. Kaya, ang halaga ng pagpapatakbo ng isang de-koryenteng sasakyan ay isang-kapat ng halaga ng paggamit ng isang maginoo na kotse.

Calculator ng gastos sa pagsingil sa mga pampublikong istasyon

Ang mekanismo ng paghahambing ng pamasahe ay hindi lamang ang tool na inilunsad bilang bahagi ng elektrobilni.pl na kampanya, na nagbibigay-daan sa iyong i-optimize ang mga gastos sa pagpapatakbo ng isang de-kuryenteng sasakyan. Kasama rin sa website ng campaign ang isang pampublikong calculator ng gastos sa pagsingil (AC at DC), salamat kung saan maaaring kalkulahin ng bawat driver ng isang de-koryenteng sasakyan kung magkano ang babayaran niya para sa isang 100 km na paglalakbay gamit ang mga serbisyo ng nangungunang mga operator ng imprastraktura sa Poland (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto at Tauron).

– Ang paghahambing ay naaayon sa mga inaasahan ng mga driver ng EV sa Poland. Ayon sa New Mobility Barometer ng PSPA, halos 97 porsyento. Gustong i-charge ng mga pole ang kanilang electric car sa bahay, ngunit mayroon ding access sa mas mabilis na pampublikong charger. Sa pamamagitan ng paghahambing ng mga taripa, maaari nilang piliin ang pinakamahusay na deal upang muling ma-recharge ang kanilang baterya ng kotse sa bahay, at kakalkulahin ng pampublikong calculator ng gastos sa pagsingil ang halaga ng random na pagsingil sa mga mabibilis na istasyon ng DC – sabi ni Lukasz Lewandowski mula sa EV Klub Polska.

Tingnan din ang: Pagsubok ng electric Opel Corsa