Mga creaks at backlash

Bawat taon, ang mahinang teknikal na kondisyon ng mga sasakyan ay nagdudulot ng maraming aksidente sa trapiko. Ang tagsibol ay ang oras upang suriin ang iyong sasakyan at ihanda ito para sa ligtas na pagmamaneho. Ang dapat mong bigyang pansin ay ang ipinapayo ng mga guro sa paaralan sa pagmamaneho ng Renault.

Ang pinakakaraniwang sanhi ng mga aksidente na nauugnay sa hindi kasiya-siyang teknikal na kondisyon ng kotse ay kasama ang kakulangan ng ilaw, gulong, brake system failure at steering failure. Samakatuwid, kapag nag-inspeksyon, maingat na suriin ang kondisyon ng mga item na ito, kabilang ang kondisyon at dami ng brake fluid, cooling system fluid, washer fluid, engine oil at power steering oil, gayundin ang kondisyon ng mga brake pad at disc.

Ang bawat tao'y dapat na baguhin ang kanilang mga gulong sa taglamig sa mga gulong ng tag-init, at kung ang ibang tao ay hindi pa nakagawa nito, kung gayon para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, dapat itong alagaan sa lalong madaling panahon. Ang mga gulong na idinisenyo para sa pagmamaneho sa taglamig ay nawawala ang kanilang mga katangian sa mga temperatura na higit sa 7˚C, na nangangahulugang hindi sila nagbibigay sa amin ng wastong antas ng kaligtasan, dahil maaari nilang pahabain ang distansya ng pagpepreno at, dahil sa katotohanang mas mabilis itong maubos, at sa mas mataas na temperatura lumambot, mas madaling mabutas, sabi ni Zbigniew Veseli, direktor ng Renault driving school.

Ang pagmamaneho sa di-snowy na mga kalsada na puno ng hindi nakikitang mga lubak, mga bloke ng yelo na natamaan namin sa chassis, kahit na may lubos na pag-iingat, ay maaaring humantong sa pagkabigo ng suspensyon, pinsala sa mga gulong o gulong. Samakatuwid, pagkatapos ng taglamig, dapat mong maingat na suriin ang kondisyon ng chassis, lalo na kapag nakaramdam ka ng anumang paglalaro sa sistema ng manibela, marinig ang katok at langitngit ng manibela na nagmumula sa chassis.

Ang mga bahagi ng goma ng kotse tulad ng mga wiper ng windshield ay lalong madaling masira sa taglamig, dahil din sa maraming driver ang nag-o-on sa halip na mag-alis ng snow at mga de-icing na bintana. Ang mga wiper blades ay dapat palitan ng dalawang beses sa isang taon, isang beses sa mga ito ngayon, lalo na kapag sila ay nag-iiwan ng mga streak, "squeak" o ang kanilang mga blades ay deformed.