Panoorin ang presyon
Ang presyon ng gulong ay nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho, ginhawa sa pagmamaneho, tibay ng gulong at pagkonsumo ng gasolina.
Ang isang maayos na napalaki na gulong ay tumatakbo sa simento sa buong gumulong na ibabaw nito. 
ang pagtapak nito, na samakatuwid ay nagsuot ng pantay. Bilang karagdagan, ang mga gulong na may tamang presyon ng hangin ay nagbibigay ng mahabang mileage, kaunting distansya ng pagpepreno na tumutugma sa mga pagpapalagay sa disenyo, at pinakamainam na katatagan ng cornering.
Ang sobrang presyon ng gulong kaysa sa inirerekomenda ay nagiging sanhi ng pag-umbok ng tread palabas, na binabawasan ang contact surface nito sa kalsada. Nagreresulta ito sa hindi pantay na pagkasuot ng tread. Kung ang presyon ng gulong ay mas mataas kaysa sa inirerekomenda, bababa ang mileage ng gulong. Bilang karagdagan, ang pagmamaneho sa sobrang napalaki na mga gulong ay nakakabawas sa ginhawa sa biyahe.
Kapag ang presyon ay bumaba sa ibaba ng inirekumendang presyon, ang gulong ay nagde-deform sa punto ng pakikipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada, upang ang mga panlabas na ibabaw lamang ng tread ang nagpapadala ng pinakamainam na puwersa. Pinaikli nito ang distansya ng pagpepreno at buhay ng gulong. Kung ang presyon ng inflation ay masyadong mababa, ang temperatura ng gulong ay tataas bilang resulta ng progresibong pagpapapangit nito. Ito ay humahantong sa pinsala sa istraktura ng gulong at, dahil dito, sa pinsala sa buong gulong. Habang bumababa ang presyon ng inflation ng gulong, tumataas ang rolling resistance. Ipinakikita ng mga pag-aaral na sa pagbaba ng presyon ng isang bar, iyon ay, isang kapaligiran, ang rolling resistance ay tumataas ng 30%. Sa turn, isang pagtaas sa rolling resistance ng 30%. pinatataas ang pagkonsumo ng gasolina ng 3-5%. Mukhang hindi sapat, ngunit may mataas na agwat ng mga milya ito ay napakahalaga.
Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alam na ang pagbaba sa presyon ng gulong, na nagdudulot ng pagtaas sa tinatawag na mga anggulo ng slip sa gilid, sa kaso ng mga gulong sa likuran, maaari nitong gawing oversteer ang understeer ng kotse, na mangangailangan sa driver na maging mas mahusay. kapag mabilis na naka-corner.
