Pangkalahatang-ideya ng Smart Fortwo 2011
Napaka-ahead of the curve ng Smart kaya napalampas niya ang laro nang ilunsad niya rito noong 2003. ay isang tanyag na residente ng lungsod. Fast forward sa 2011, kapag ang mga maliliit na kotse ay nagiging mas at mas sikat. Kaya, ang isang two-seat runabout ay isang matalinong pagpili?
VALUE
Ang tinantyang presyo na $19,990 ay hindi mukhang isang makatwirang pagbili sa isang merkado kung saan ang Holden Barina Spark, Suzuki Alto at Nissan Micra ay $7000 o mas mura. At mayroon silang mga upuan sa likuran at isang puno ng kahoy. Ang Smart ay rear-wheel drive at may pinakamahusay na fuel economy ng isang conventional engine sa 4.4 liters bawat 100 km at CO2 emissions na 100 g/km. Ang limitadong edisyong "night orange" na modelo ay nabenta sa kabila ng karagdagang $2800. Sa UK, hindi kayang kumita ng sapat ang Aston Martin sa kanilang Toyota iQ-based na Cygnets para sa kahit na $55,000, kaya talagang mayroong market para sa mga high-end na city car.
Disenyo
Ang Fortwo ay packaging. 999 cc na tatlong-silindro na makina cm ay direktang naka-mount sa itaas ng mga gulong sa likuran, kaya ang 200-litro na puno ng kahoy ay nasa harap. Ang dashboard plastic ay kasing ganda ng anumang bagay sa klase na ito, at ang pangkalahatang kalidad ng cabin ay mas maganda kaysa sa mga kakumpitensya nito, ngunit iyon ang dapat. Tatlong taong gulang na ang hitsura ng modelo, sabi ni Mercedes, ngunit mas edgier pa rin ito kaysa sa anumang bagay sa merkado, at sinabi ni Mercedes na malaking bahagi iyon kung bakit nakakaakit ang Smart sa mga kabataang Europeo.
Teknolohiya
Ang konsepto ng microcar ay isang game-changer dito. Walang kumpetisyon ang Mercedes nang ilabas ang kotse na ito noong 1998. Ang disenyo ay pinahaba at ang sentro ng grabidad ay ibinaba nang ang Smart ay nabigo sa "moose test" na kunwa ng rollover nang hindi maganda. Ito lang ang kotse sa segment na ito na gumamit ng automated manual transmission, ngunit ang five-speed gearbox ay mas mabagal kaysa sa isang politiko sa harap ng mga camera.
KALIGTASAN
Ang Fortwo ay walang gaanong puwang para sa mga crumple zone. Sa halip, dinisenyo ni Mercedes ang tridion safety cage, isang itim o pilak na seksyon na tumatakbo mula sa A-pillar hanggang sa ibaba ng mga pinto. Ito ay isang tatlong-layer na steel cell na may mga sliding beam sa harap at likod na sumisipsip ng maliliit na epekto nang hindi nasisira ang cell mismo. Mayroon ding apat na airbag at ang safety software na iyong inaasahan mula sa isang maliit na kotse. Binigyan ito ng EuroNCAP ng apat na bituin.
Pagmamaneho
Napakasaya ng Smart na magmaneho sa paligid ng lungsod at katanggap-tanggap sa mga freeway na nag-uugnay sa lungsod sa mga suburb. Maaalog ito ng mga crosswinds, ngunit hindi ito mas masahol kaysa sa isang high-riding na SUV. Ang nakakasagabal ay ang automatic transmission. Ang mabagal na paglilipat na ito ay nagpapalaki sa ugali ng kotse na umiikot pasulong kapag nagpapalipat-lipat ng mga gears at pagkatapos ay pabalik kapag ang pagmamaneho ay nakatutok. Wala itong kapantay sa mga lane ng lungsod, at sa iyo ang pinakamakitid na parking space, at wala kang takot na masira ang mga pinto at/o mga panel.
TOTAL
Ang kotse na nagsimula sa sikat na microcar trend ay sobrang mahal, ngunit ang paghawak nito ay mas nakakahimok kaysa sa ilan sa mga kakumpitensya nito. Nilikha ito para sa mga may-ari ng central business district at ang perpektong maliit na kotse para sa lungsod. Iyon ang dahilan kung bakit ang VW ay naglulunsad ng Up.
SMART FORTWO
Presyo: $ 19,990
Warranty: tatlong taon / walang limitasyong km
Muling pagbebenta: 55 porsyento
Mga agwat ng serbisyo: 20,000 km
Matipid: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2
Kagamitan: apat na airbag, ABS na may EBD, kontrol ng traksyon, tulong sa pagsisimula ng burol. Rating ng kaligtasan ng pag-crash: apat na bituin
Engine: 1.0-litro na tatlong-silindro, 52 kW/92 Nm
Transmission: Magbigay ng Bilis ng automated manual transmission
Katawan: Two-door hatch
Mga Dimensyon: 2695 mm (L), 1559 mm (W), 1542 mm (H), 1867 mm (W)
Timbang: 750kg
