Bumalik sa Paaralan, mga panuntunan ng Massachusetts Institute of Technology
Konstruksyon at pagpapanatili ng mga Truck

Bumalik sa Paaralan, mga panuntunan ng Massachusetts Institute of Technology

mula sa 14 Septiyembre bumalik sa paaralan at ministeryo pampublikong transportasyon ito ay kailangang makayanan ang isang bagong pagtaas sa paglalakbay ng mag-aaral at manggagawa. Kaya kagabi ang huling laban sa pagitan Pamahalaan at mga rehiyon sa dulo kung saan ang Ministry of Transport Infrastructure ay sa wakas ay nagdikta ng mga alituntunin para sa paggarantiya ng serbisyo.

Ang mga pagbabasa ay nagpapahintulot sa iyo na madagdagan kapaki-pakinabang na kapasidad mga sasakyan na may naaangkop na mga paghihigpit upang matiyak ang sapat na mga kondisyon sa kaligtasan, ngunit nagbibigay din ng pagkakataon (at mga paraan) upang palawakin ang mga serbisyo sa mas maraming pondo, na nagrerekomenda pa rin na ang pagsulong ng indibidwal na kadaliang mapakilos gamit ang mga bisikleta at scooter, kabilang ang mga de-kuryente, ay hindi dapat pabayaan.

Half full - 80% mas kaunting standing space at air exchange

Suriin ang mga istatistika sa average na oras ng paninirahan sakay ng mga pasahero ng pampublikong sasakyan at libreng upuan e pagsasala ng hangin Nagpasya ang mga modernong air conditioning system:

  • Pahintulutan ang paglalagay ng gasolina sa pampublikong sasakyan lokal na transportasyongayundin ang mga paraan ng transportasyong riles ng rehiyon at bus ng eskwelahan sa sa 80% mula sa kanilang pinakamataas na kapangyarihan
  • Pangunahing ituon ang hadlang sa mga nakatayong lugar kumpara sa nakaupo
  • Sa mga mas lumang sasakyan na mayroon o walang limitadong sistema ng bentilasyon, panatilihin bukas ang mga bintana

Maaaring lumampas sa 80% ang fill factor kung:

  • Ang mga sasakyan ay nilagyan ng napakahusay na bentilasyon at mga sistema ng pagsasala ng hangin na inaprubahan ng Komiteng pang-agham at teknikal
  • Ilalagay ang mga ito sa pagitan ng mga indibidwal na upuan. naaalis na mga partisyon angkop na materyal gaya ng tinukoy ng MIT, INAIL at IIT. Ang mga kumpanya ng transportasyon ay maaari ding maglunsad ng naaangkop pananaliksik at isumite ang iyong mga materyales sa CTS para sa isang sertipiko ng kalusugan

Iba pang mga patakaran, kalinisan at pagdistansya

  • Sa mga subway, Pagkatapos ang bus at lahat ng anyo ng lokal na pampublikong sasakyan, simula sa pinaka-abalang, ay dapat na espesyal na naka-install. parmasyutiko na may mga solusyon sa tubig-alkohol para sa madalas na paghuhugas ng kamay.
  • Sa lokal na pampublikong sasakyan pagdistansya hindi kinakailangan ang isang metro para sa mga taong nakatira sa parehong yunit ng tirahan, mga kamag-anak at mga taong mayroon matatag na relasyon... Sa kaganapan ng isang hindi pagkakaunawaan, ang mga kundisyong ito ay maaaring inihayag na may self-certification.
  • Gayundin, upang panatilihing kontrolado ang pagkalat ng virus, inirerekomenda ng MIT ang pag-download at paggamit muli ng Immune app.

Pagtaas ng serbisyo

  • Upang madagdagan ang pagdaan ng mga sasakyan sa mas kritikal na panahon samakatuwid, ang mga sasakyan para sa paggamit ng mga ikatlong partido ay maaari ding inilaan para sa transportasyon ng pasahero. upa kasama ang driver, maging "naka-enroll" sa isang pinasimpleng pamamaraan ng appointment.

Bago at lumang pondo

  • в Batas sa badyet Ang karagdagang probisyon ay kasama para sa karagdagang mga serbisyo ng transportasyon na itinuturing na kinakailangan upang matiyak ang kinakailangang daloy ng mga pasahero na may kisame 200 milyon para sa mga rehiyon, atbp. 150 milyon para sa mga munisipyo.
  • Maging ang mga pondong inilaan na para sa suporta nawawalang kita Ang mga lokal na kumpanya ng pampublikong sasakyan sa panahon ng CoViD-19 ay maaaring gamitin upang hilingin ang kanilang pakikilahok sa bago mga plano sa paglago kadaliang kumilos.

Magdagdag ng komento