Pag-alis ng mga injector Mercedes a170 cdi

Tinatanggal ang mga injector na Mercedes a170

Pag-alis ng mga injector ng Mercedes Vaneo at pagkumpuni ng mga balon.

Paano tanggalin ang nozzle ng Mercedes a170 gamit ang isang homemade seeder sa bahay

mercedes 2.2 cdi PAGPALIT NG NOZZLES (plafonds) (Vito 638

Pag-aayos ng kotse Mercedes A 170CDI W168 kapalit ng manifold gasket at balbula na takip

Ang pagpapalit ng washer sa ilalim ng nozzle, ang mga nuances (Mga problema kapag pinapalitan ang mga nozzle sa mga diesel engine)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 Pinapalitan ang mga copper washer sa ilalim ng mga injector

Mercedes W168 A170 CDI 2000 Auto Repair Engine Howl Compressor Replacement Package

Pagpapanumbalik ng isang ukit ng pangkabit ng isang atomizer Mercedes A-180 CDI w169

Pag-aayos ng kotse Mercedes W168 A170CDI, 2000. Baguhin ang mga filter at langis, i-reset ang mga agwat ng serbisyo

Mercedes A W168 2000 170CDI Car Repair Dashboard Pagpapalit ng Light Bulb

 

Mga injector ng gasolina - pag-alis at pag-install

Pansin! Ang pamamaraan para sa pag-alis ng mga fuel injector ay pareho. Samakatuwid, ang pag-alis at pag-install ay ipinapakita sa halimbawa ng isang injector.

Idiskonekta ang handpiece (plug ng kuryente) mula sa nozzle).

Alisin ang oil filler tube kasama ang crankcase breather hose.

Idiskonekta ang linya ng supply ng gasolina mula sa injector.

Kapag i-unscrew ang nut ng unyon ng linya ng gasolina, hawakan ang nozzle upang hindi ito lumiko gamit ang isang wrench sa pamamagitan ng hexagon.

Pansin! Hindi pinapayagan na baguhin ang hugis ng liko ng mga linya ng gasolina. I-seal ang mga siwang ng mga nakadiskonektang linya ng gasolina gamit ang mga plug > upang maiwasan ang pagpasok ng dumi sa kanila. Siyasatin ang sealing cone ng mga linya ng gasolina. Kung ang mga linya ng gasolina ay nagpapakita ng mga palatandaan ng pagyupi, palitan ang mga ito ng mga bago.

Paluwagin ang mounting bolts at tanggalin ang heat-reflecting screen mula sa mga injector.

Pindutin ang plug ng fuel return pipe at idiskonekta ito mula sa injector.

Pansin! Ang retaining clip ay dapat manatili sa nozzle body. Kung ito ay tinanggal, pagkatapos ay dapat itong mapalitan ng bago.

Alisin ang bolt ng bracket ng injector. Ang bolt ay may multifaceted socket head.

10. Alisin ang nozzle kasama ng accessory holder gamit ang angkop na screwdriver.

Pansin! Kung ang nozzle ay masikip, dapat itong alisin gamit ang isang puller at mga espesyal na pliers. Upang gawin ito, dapat na alisin ang likid at ang sinulid na adaptor (accessory) ay nilagyan. Sa kasong ito, ang nozzle ay dapat mapalitan ng bago.

Linisin ang nozzle body at atomizer gamit ang wire brush. Ang atomizer (mouthpiece) ng mouthpiece mismo ay dapat punasan ng malambot na tela.

Lubricate ang injector seat pin ng espesyal na grasa, gaya ng MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

Bago linisin ang nozzle seat, isara ang butas kung saan pumapasok ang atomizer gamit ang isang angkop na bolt o plug upang maiwasan ang dumi na pumasok sa combustion chamber. At pagkatapos lamang nito, linisin muna ang butas ng isang malambot na tela, at pagkatapos ay may isang hugis-itlog at cylindrical na brush.

Pagkatapos ay hipan ang mounting hole gamit ang compressed air at isara ito. Pagkatapos nito, punasan ang butas ng malambot na tela at alisin ang plug.

Pansin! Hindi pinapayagan ang pag-disassembly ng nozzle.

Instalasyon

I-install muli ang injector kasama ang bracket, palitan ito ng bagong O-ring.

I-screw sa isang bolt ng pangkabit ng isang suporta ng pangkabit ng isang nozzle. Huwag higpitan ang bolt.

Paluwagin ang mga mounting bolts ng pangunahing linya ng gasolina. Ito ay kinakailangan upang hindi mabatak ang mga linya ng gasolina sa mga injector.

I-secure ang linya ng gasolina sa injector sa pamamagitan ng pag-screwing sa nut ng unyon. Huwag labis na higpitan ang nut ng unyon.

Higpitan ang pangunahing distribution pipe mounting bolts sa 9 Nm.

Higpitan ang bracket bolt na humahawak sa injector.

Ang tightening torque ng screws ay 7 Nm. Pagkatapos ay higpitan ang bolt 180° (1/2 turn).

Higpitan ang mga cap nuts na nagse-secure ng mga linya ng gasolina sa mga injector, na hinahawakan ang injector sa pamamagitan ng hex wrench upang hindi ito umikot.

Ang tightening torque para sa union nut ng bagong linya ng gasolina ay 22 Nm.

Pansin! Ang swivel nut torque rating ay hindi dapat lumampas.

Ikonekta ang linya ng pagbabalik ng gasolina at i-secure ito ng clamp.

Palitan ang injector heat shield.