Mga tip para sa isang baguhan na driver: ang mga unang araw, kaligtasan sa trapiko

Sa ngayon ay napakahirap makipagkilala sa isang taong walang lisensya sa pagmamaneho. Halos lahat ay nagsusumikap na matapos ang paaralan sa pagmamaneho sa lalong madaling panahon, kumuha ng VU at lumipat sa kanilang sariling sasakyan. Gayunpaman, ang pagkakaroon ng lisensya at karanasan sa pagmamaneho ay ganap na magkaibang mga bagay. Upang maging isang makaranasang driver, ang 50-80 oras ng pagmamaneho na inaalok sa isang driving school ay hindi pa sapat.

Sa artikulong ito sa aming website na Vodi.su susubukan naming magbigay ng ilang payo sa mga baguhan na driver, batay sa aming sariling karanasan at karanasan ng iba pang mga driver.

Una sa lahat, huwag tayong tumuon sa anumang mga nuances. Kung ikaw ay nasa likod ng gulong ng iyong sariling sasakyan sa unang pagkakataon, at walang instruktor sa malapit, sundin ang mga simpleng panuntunan.

Huwag kalimutan ang Beginning Driver sign. Hindi ka nito bibigyan ng anumang priyoridad sa kalsada, gayunpaman, malalaman ng iba pang mga driver na ikaw ay isang baguhan at maaaring hindi gaanong katigasan sa pagpapahayag ng kanilang kawalang-kasiyahan kung gumawa ka ng mali.

Palaging planuhin ang iyong ruta. Ngayon, hindi na ito mahirap gawin. Pumunta sa Google o Yandex na mga mapa. Tingnan kung saan pupunta ang landas, kung may mahirap na mga interseksyon at kung mayroong anumang mga palatandaan. Pag-isipan kung kailan mo kakailanganing lumiko o lumipat mula sa isang lane patungo sa isa pa.

Maging mahinahon at balanse. Ang mga nagsisimula ay madalas na nagkakagulo at gumagawa ng masasamang desisyon. Isang simpleng sitwasyon: iniiwan mo ang isang pangalawang kalsada para sa pangunahing, at isang mahabang linya ang bumubuo sa likod mo. Ang mga driver na nakatayo sa likod ay magsisimulang bumusina, ngunit huwag magmadali, maghintay hanggang sa magkaroon ng puwang sa daloy ng trapiko, at pagkatapos lamang na gumawa ng isang maniobra.

Ang pakiramdam ng kalmado at tiwala ay mahalaga sa lahat ng sitwasyon, hindi binibigyang pansin ang iba, mas may karanasan at agresibong mga driver. Hindi mo nakuha ang iyong mga karapatan noon, para lang ma-forfeit agad ang mga ito dahil sa mga paglabag.

Ilan pang tip para sa mga baguhan:

• huwag i-on ang malakas na musika - ito ay makagambala sa iyo;
• ilagay ang iyong telepono sa tahimik upang ang anumang mga mensahe tungkol sa SMS o email ay hindi makagambala sa iyo, huwag makipag-usap sa telepono sa lahat, sa matinding mga kaso, bumili ng Bluetooth headset;
• palaging suriin ang teknikal na kondisyon ng kotse bago ang biyahe;
• ayusin ang upuan ng driver at mga rear-view mirror nang kumportable.

Malinaw na walang nakikinig sa payo, ngunit ito mismo ang sinabi nila sa iyo sa isang driving school.

Pag-uugali sa daan

Ang unang tuntunin na dapat tandaan ay laging may mga bugger sa kalsada. Tanging sa mga papeles sa pagsusulit na kanilang isinusulat na kinakailangan upang matupad ang mga kinakailangan ng "hindrance on the right". Sa katunayan, makakatagpo ka ng katotohanan na madalas na hindi ka magbibigay daan. Sa ganitong mga kaso, hindi ka dapat maging nerbiyos at subukang patunayan ang isang bagay, mas mahusay na hayaang umalis muli ang scorcher.

Kung kailangan mong magdahan-dahan, tumingin sa mga rear-view mirror, dahil ang mga nasa likod mo ay maaaring walang oras upang mag-react - isang aksidente ang ibibigay. Kung bumagal sila sa harap mo, huwag subukang lumibot sa kanila, baka may isang uri ng balakid sa unahan o isang pedestrian ang tumalon papunta sa kalsada.

Gayundin, pabagalin hangga't maaari kapag papalapit sa mga pampublikong sasakyang humihinto, mga karatulang "Paaralan", "Mga Bata sa Daan". Ang mga bata, mga pensiyonado at mga lasing ay ang pinaka-mapanganib na kategorya ng mga pedestrian. Mula sa kasalanan, subukang magdahan-dahan kung, halimbawa, makikita mo ang mga bata na naglalaro sa gilid ng kalsada, o isang matandang babae na desperado ang sumugod pagkatapos ng papaalis na trolleybus.

Trapik sa hilera - ang pinakamahirap na sandali sa malalawak na urban highway sa apat na lane sa isang direksyon na may matinding trapiko. Subukang pumasok kaagad sa iyong lane kung kailangan mong lumiko pakaliwa o pakanan sa isang intersection. Upang gawin ito, tandaan ang buong ruta.

Kapag nagpapalit ng lane, maingat na sundin ang mga senyales ng ibang mga motorista, at alamin din kung paano gumamit ng rear-view mirror. Subukang mabilis na umangkop sa daloy, tumataas o bumagal. Subukang magsagawa ng mga maniobra nang maayos.

Sa pangkalahatan, hindi huwag pindutin nang husto ang gas, preno, huwag paikutin nang husto ang manibela. Subukang isaalang-alang ang mga sukat ng kotse. Kapag nagmamaniobra o lumiliko sa isang intersection, isaalang-alang ang radius ng pagliko upang hindi ka lumipat sa susunod na lane o ganap na harangan ang isa sa mga lane.

Kadalasan, ang mga nagsisimula ay pinutol - sa harap mismo ng kanilang mga ilong ay kumuha sila ng isang libreng lugar sa batis. Huwag masaktan ang gayong mga tsuper. Sundin lamang ang sunud-sunod na utos ng muling pagtatayo.

Kung may nangyaring emergency na sitwasyon, halimbawa, bigla kang naputol o hindi ka binibigyan ng priyoridad sa kalsada, hindi mo dapat paikutin nang husto ang manibela para maiwasan ang banggaan, mas mabuting magdahan-dahan sa pamamagitan ng pagbibigay ng signal sa ang anyo ng 2-3 maikling beep. Sa signal na ito, ipinapahayag mo ang iyong saloobin sa nagkasala.

Nangyayari din yan mga puwesto ng kotse sa isang intersection. Huwag agad subukang i-start ang makina, mapapalala mo lang ang sitwasyon. Seryosong i-on ang emergency gang, maghintay ng ilang segundo at subukang magsimulang muli.

Habang nagmamaneho papasok oras ng gabi Huwag kailanman tumingin sa mga headlight ng paparating na mga kotse. Ang tingin ay dapat na nakadirekta sa gitnang linya ng pagmamarka upang makita ang mga headlight na may matinding paningin. Gumamit lamang ng mga high beam sa mga walang laman o semi-empty na kalsada. I-off ito sa oras kung ang mga headlight ng paparating na sasakyan ay umiilaw sa di kalayuan.

Subukang huminto sa gabi, ipahinga ang iyong mga mata at mag-warm-up nang kaunti upang ang iyong mga kalamnan ay makapagpahinga nang kaunti.

At ang pinakamahalaga - makinig sa payo ng mas may karanasan na mga driver, at huwag kalimutang patuloy na pagbutihin ang iyong mga kasanayan sa pagmamaneho.

Mga tip para sa mga baguhan na driver kapag nagmamaneho sa highway.

Naglo-load…