Inihahambing namin ang mga gulong ng taglamig na "Gislaved Nord Frost 3", "5" at "Van": mga pakinabang at disadvantages ng mga gulong, mga pagsusuri ng may-ari
nilalaman
Para sa modelong inilaan para sa mga pampasaherong sasakyan ng iba't ibang klase, ang mga tagagawa ng gulong ng Aleman ay pumili ng isang hugis-V na simetriko na disenyo na nabigyang-katwiran ang sarili sa mga kalsadang nalalatagan ng niyebe. Ang mga stingray ay nag-iiwan ng isang kumplikadong magandang imprint sa niyebe, ang gitnang hindi mapaghihiwalay na bahagi na mukhang mga arrow.
Ang mga gulong ng Gislaved na kotse ay pamilyar sa mga driver ng Russia mula noong 1995. Dapat walang pag-aalinlangan tungkol sa kalidad ng mga gulong bilang default: ang tatak ay kabilang sa sikat na German corporation na Continental. Ito ay mas kawili-wiling pag-aralan ang mga pagsusuri ng mga gulong Gislaved Nord Frost 5,3, Van: kung ano ang iniisip ng mga gumagamit, kung ano ang mga pakinabang at disadvantages na nakikita nila sa produkto.
Gislaved Nord Frost winter gulong linya: mga tampok
Ang bansang pinagmulan ng mga gulong ay Alemanya, ngunit ang produksyon ay naitatag din sa Sweden. Kasama sa hanay ng produkto ng kumpanya ang mga skate para sa mga produkto ng taglamig, tag-araw at lahat ng panahon. Ngunit ang pinakamagandang bagay ay ang tradisyonal na mga tagagawa ng gulong ay bumuo ng isang linya ng taglamig. Sa 80% ng mga kaso, tinutugunan ng mga manufacturer ang kanilang mga produkto sa mga pampasaherong sasakyan, minivan, at mga light truck.
Ang mga negatibong review para sa mga gulong ng Gislaved Nord Frost ay mahirap hanapin
Ang mga gulong ng serye ng Nordfrost ay ginawa sa high-tech na kagamitan, gamit ang mga advanced na teknolohiya at pinakabagong mga materyales. Ang mga produkto ng linya ng taglamig ay pinagsama ng mga sumusunod na tampok:
- mataas na kalidad;
- makatwirang presyo;
- mahusay na pagkontrol;
- mahuhulaan na pag-uugali sa mga nalalatagan ng niyebe na mga track;
- acoustic comfort;
- wear resistance.
Ang mga pagsusuri para sa mga gulong ng Gislaved Nord Frost ay positibo
Gulong sa taglamig ang Gislaved Nord Frost 5
Sa panlabas, ang goma ay nagbibigay ng impresyon ng kapangyarihan: ang mga elemento ng pagtapak ay malaki, naka-texture, at nakaayos nang simetriko. Ang gitna ng gulong ay nagpapakita ng isang malawak na girdle groove, na nagmumungkahi ng isang binuo na produktibong sistema ng paagusan. Ang impression ay nakumpirma ng maraming volumetric grooves sa pagitan ng mga bloke ng balikat at mga bloke ng gilingang pinepedalan.
Ang medial (gitnang) ribs, na binubuo ng mga polygonal na bahagi, ay nangangako ng katatagan ng makina sa isang tuwid na kurso, isang sensitibong koneksyon sa manibela. Binabawasan ng disenyo ang ingay mula sa kalsada, nakakatipid ng gasolina.
Ang mga detalyadong pagsusuri ng mga gulong sa taglamig ng Gislaved Nord Frost ay nagbibigay ng kumpletong larawan ng produkto
Mga teknikal na katangian ng modelong Gislaved NF5:
| Diametro ng landing | Mula R13 hanggang R18 |
| Lapad ng profile | Mula 155 245 sa |
| Taas ng profile | Mula 40 80 sa |
| load factor | 73 ... 108 |
| Mag-load sa isang gulong, kg | 365 ... 1000 |
| Pinahihintulutang bilis, km/h | H – 210, Q – 160, T – 190, V – 240 |
Presyo - mula 2 rubles.
Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng taglamig na "Gislaved Nord Frost 5" ay hindi nagha-highlight ng mga makabuluhang disadvantages
Mga gulong sa taglamig ang Gislaved Nord Frost 3
Para sa modelong inilaan para sa mga pampasaherong sasakyan ng iba't ibang klase, ang mga tagagawa ng gulong ng Aleman ay pumili ng isang hugis-V na simetriko na disenyo na nabigyang-katwiran ang sarili sa mga kalsadang nalalatagan ng niyebe. Ang mga stingray ay nag-iiwan ng isang kumplikadong magandang imprint sa niyebe, ang gitnang hindi mapaghihiwalay na bahagi na mukhang mga arrow.
Ang pattern ay nakadirekta laban sa paggalaw ng mga sasakyan, na nagpapahiwatig ng magandang traksyon, pagpepreno, at direksiyon na katatagan.
Gulong 185/75 r16c Gislaved Nord
Para sa mahigpit na pagkakahawak sa yelo at naka-pack na snow, ang mga carbide spike na nakahanay sa 12 row at zigzag multidirectional sipes ng mga elemento ng tread ang may pananagutan. Ang mga malalalim na channel, na kumukuha ng maraming espasyo sa pagtapak, ay perpektong nakahilera ng sinigang na niyebe nang hindi "naglalabo" sa parehong oras. Ang malambot na mga bloke ng balikat ay nakakatulong sa makinis na pag-corner.
Ang mga review ng goma ng Gislaved Nord Frost ay naglalaman ng maraming kritisismo: ang mga driver ay nakakatuwang maingay ang mga gulong. Ang pamamahala sa tuyo at basang simento ay binibigyan ng apat na puntos sa lima. Ngunit napapansin nila na ang pagtapak ay nauubos kahit na sa masinsinang paggamit:
Mga review para sa mga gulong Gislaved Nord Frost
Mga katangian ng pagtatrabaho:
| Diametro ng landing | Mula R13 hanggang R17 |
| Lapad ng profile | Mula 145 235 sa |
| Taas ng profile | Mula 45 80 sa |
| load factor | 75 ... 108 |
| Mag-load sa isang gulong, kg | 387 ... 1000 |
| Pinahihintulutang bilis, km/h | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Presyo - mula 2 rubles.
Ang mga pagsusuri sa mga gulong sa taglamig Gislaved Nord Frost 3 ay nagpakita ng malalambot na sidewalls, nahuhulog ang mga spike sa mababang mileage:
Mga review ng mga gulong sa taglamig Gislaved Nord Frost 3
Ginulong ng taglamig ang Gislaved Nord Frost Van
Ang pagsusuri ay nagpapatuloy sa isang modelo na may mahusay na mga katangian sa pagmamaneho. Ang gulong ay may kumpiyansa na nagmamaneho ng mga magagaan na trak at van sa mga kalsadang nababalutan ng niyebe sa mga lugar na may pinakamatinding klima. Ang mga stingray na ito ay naging nangungunang nagbebenta sa loob ng ilang panahon.
Ang balanseng compound ay nagpabuti ng paglaban sa pagsusuot ng gulong ng 20%, at ang teknolohiya ng diamond stud ay nagbigay ng mahusay na pagkakahawak sa mga madulas na ibabaw.
Salamat sa isang malawak na network ng drainage, ang hydroplaning resistance ay nababawasan ng 10% kumpara sa mga kakumpitensya. Ang isang dobleng gitnang sinturon, na binubuo ng malalaking pahilig na nakaayos na mga hugis-parihaba na bloke, ay tumutulong upang mapanatili ang isang tuwid na kurso. Pinatibay ng tagagawa ang mga bahagi ng balikat at sidewalls upang madaig ang mga pagliko at pagmaniobra.
Ang walang pinapanigan na mga pagsusuri ng may-ari ng Gislaved Nord Frost na mga gulong sa taglamig ay nagpapahiwatig na walang mga pagkukulang.
Mga pagsusuri sa mga gulong ng taglamig na "Gislaved Nord Frost"
Mga Detalye ng Gislaved NF Van:
| Diametro ng landing | Mula R14 hanggang R16 |
| Lapad ng profile | Mula 185 235 sa |
| Taas ng profile | Mula 60 80 sa |
| load factor | 97 ... 115 |
| Mag-load sa isang gulong, kg | 730 ... 1215 |
| Pinahihintulutang bilis, km/h | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Presyo - mula 6 rubles.
