Mga gulong na bakal at mga gulong ng haluang metal. Mga kalamangan at kawalan. Anong mga gulong ang pipiliin para sa taglamig?
Pangkalahatang mga paksa

Mga gulong na bakal at mga gulong ng haluang metal. Mga kalamangan at kawalan. Anong mga gulong ang pipiliin para sa taglamig?

Mga gulong na bakal at mga gulong ng haluang metal. Mga kalamangan at kawalan. Anong mga gulong ang pipiliin para sa taglamig? Ang mga haluang gulong ay lalong kinikilala bilang isa sa mga benchmark sa mga bagong kotse na umaalis sa showroom. Gayunpaman, ang isang napakalaking grupo ng mga kotse ay may mga bakal na rim dahil ito ay isang mura at maginhawang solusyon. Ang mga may-ari ng mga kotse na ito ay madalas na iniisip ang tungkol sa paglipat sa mga gulong ng aluminyo. Ang mga ito ay aesthetic at pinapayagan kang baguhin ang mga parameter ng rim. Ipinapaliwanag namin ang mga pakinabang at disadvantage ng aluminum at steel rims, na ginagawang mas madaling magpasya kung ang isang pagbabago ay magiging kapaki-pakinabang para sa amin.

Mga gulong na bakal o aluminyo - alin ang mas matibay?

Mayroong isang karaniwang maling kuru-kuro sa mga driver na ang mga gulong ng aluminyo ay mas madaling kapitan ng pinsala sa makina. Sa katunayan, ang mga ito ay mas matibay, dahil sa posibleng presyon at pagpapapangit. Ito ay isang napaka-kapaki-pakinabang na tampok. Pahahalagahan ito ng mga driver na, habang nagmamaneho, biglang nahulog sa isang butas o bahagyang tumama sa gilid ng bangketa. Gayunpaman, kung mayroon nang mga makabuluhang pagkalugi (sanhi, halimbawa, bilang isang resulta ng isang aksidente sa trapiko), madalas na kinakailangan upang palitan ang aluminum rim ng bago. Karaniwan ang pag-aayos ay hindi kumikita o kahit imposible. Maaaring pumutok ang nasirang aluminum rim habang ginagamit. Ang pagsakay sa isang may sira na bahagi ay nagiging mapanganib. Mayroon ding panganib ng kaagnasan. Dapat tandaan na ang mga magaan na scuff o bahagyang baluktot ay hindi nagbabanta.

Minsan hindi maiiwasan ang mekanikal na pinsala. Ang lahat ng mga driver ay maaaring magkaroon ng mga pambihirang pagkakataon kung saan sila ay hindi inaasahang natamaan ang isang balakid tulad ng isang gilid ng bangketa at nasira ang rim. Dapat itong bigyang-diin na sa karamihan ng mga kaso, ang pinsala na nangyayari sa ilalim ng normal na mga kondisyon (walang banggaan, aksidente) ay hindi hahantong sa naturang pinsala sa rim na nangangailangan ng pagkumpuni sa mga espesyal na workshop. Upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa mekanikal na pinsala na dulot ng parallel parking (ang ganitong pinsala ay madalas na nangyayari), dapat mong sundin ang mga panuntunan sa paradahan, i.e. ilagay ang gulong patayo sa gilid ng bangketa at pagtagumpayan ito sa harap ng gulong.

Kapag pumipili ng mga disc para sa ating sarili, dapat nating isaalang-alang kung aling pagpipilian ang magdadala sa atin ng pinakamaraming benepisyo. Ang mga bakal na disc ay mas madaling ituwid kapag sila ay baluktot. Ang halaga ng pag-aayos ng naturang disc ay mas mababa din kaysa sa kaso ng isang cast disc. Kailangan mo ng isang mahusay para sa aluminyo set

ang tamang kulay ng paintwork, na hindi madali, at harapin natin ito - sa kasong ito, ang aesthetics ay isa sa pinakamahalagang aspeto. Gayunpaman, dapat itong bigyang-diin na ang mga abrasion, mga depekto sa kosmetiko at menor de edad na pinsala sa makina ay hindi nangangailangan ng pagpinta sa buong rim. Sapat na upang protektahan ang mga chips.

Mga katangian ng anti-corrosion

Ang proseso ng produksyon, at lalo na ang mga yugto ng pagpipinta, ay may malaking impluwensya sa antas ng paglaban ng kaagnasan ng mga disc. Ang bawat aluminum rim ay sumasailalim sa paggamot sa ibabaw at isang kumplikadong proseso ng varnishing, kung saan inilalapat ang isang multi-layer coating. Pagkatapos ilapat ang panimulang aklat, ang panimulang aklat ay i-spray at pagkatapos ay ang rim ay natatakpan ng isang malinaw na barnisan. Ang huling layer ay para sa proteksyon ng kaagnasan. Para sa varnishing, ginagamit ang mga powder varnishes, na ginagarantiyahan ang mataas na kalidad at mahabang buhay ng serbisyo ng patong. Ang mga modelo ng bakal ay hindi barnisan sa huling yugto, kaya hindi gaanong lumalaban. Siyempre, ang mga ratio ay tumutukoy lamang sa rim na walang mga depekto. Sa sandaling lumitaw ang mga butas sa ibabaw ng rim, malaki rin ang panganib ng kaagnasan.

Disenyo ng rim - mahalaga ba ito?

Ang antas ng paglaban sa pinsala at kaagnasan ay hindi lamang ang mahahalagang katangian na dapat isaalang-alang kapag isinasaalang-alang ang pagbili ng isang rim. Ang mga haluang gulong ay nagbibigay sa kotse ng isang indibidwal na karakter, ngunit ang mataas na aesthetics ay hindi lamang ang kanilang kalamangan. Talagang makakagawa sila ng pagkakaiba sa ginhawa sa pagmamaneho. Lahat salamat sa kakayahang umangkop ng disenyo, na nakuha sa pamamagitan ng paraan ng paghahagis. Ang mga tagagawa ay libre upang mapabuti ang kanilang mga modelo at hubugin ang mga ito. Isa sa mga pinakakawili-wiling halimbawa ay ang OZ RACING, isang tatak na gumagamit ng karanasang nakuha sa paggawa ng WRC at F1 rims sa paggawa ng aluminum rims para sa mga pampasaherong sasakyan. Gumagamit sila ng teknolohiyang bumubuo ng daloy (i.e. aluminum stretching). Ito ay nagbibigay-daan para sa isang makabuluhang pagbawas sa bigat ng rim habang sa parehong oras na pagtaas ng pagkalastiko nito ng 200% kumpara sa mababang presyon ng paghahagis.

Inirerekomenda ng mga editor ang: SDA. Priyoridad sa pagbabago ng lane

Anuman ang mga gulong na pipiliin natin, dapat nating tandaan na dapat silang ganap na tumugma sa kotse upang hindi makagambala sa pang-araw-araw na pagmamaneho. Kapag pumipili, dapat kang magbayad ng espesyal na pansin sa alok mula sa mga kilalang tagagawa, na nagbibigay ng espesyal na pansin sa kalidad.

Anong mga gulong ang pipiliin para sa taglamig?

Nagtataka ka ba kung aling mga rim ang mas lumalaban sa pinsala sa taglamig? Sa katunayan, ang bawat isa sa kanila ay nakalantad sa mga negatibong panlabas na kadahilanan. Ang asin sa kalsada ay mapanganib para sa lahat. Ang mga haluang gulong ay mas handa para sa masinsinang paggamit sa mahirap na kondisyon ng panahon. Ang isang tanyag na pahayag ay nangangailangan sila ng mas maraming oras ng pagpapanatili mula sa gumagamit kaysa sa mga bakal. Kapag naghuhugas ng kotse gamit ang isang touchless car wash, tandaan na hugasan ang dumi gamit ang maligamgam na tubig at detergent sa naaangkop na distansya.

Dapat ba akong pumili ng dalawang set?

Walang alinlangan, ang solusyon na nakakatipid ng oras at pera ay tiyak na gumamit ng dalawang mapagpapalit na hanay ng mga rim - isa para sa tag-araw, ang isa para sa panahon ng taglamig. Maraming mga driver ang pumipili ng mga haluang gulong para sa mas mainit na kalahati ng taon at mga bakal na gulong para sa mas malamig na kalahati ng taon, kapag ang panganib ng pinsala at polusyon ay mas malaki.

"Kung mas bago ang mga kotse, ang mas malalaking gulong ay inaalok bilang pamantayan o sa karagdagang gastos. Madalas itong sumasabay sa pag-install ng mas malalaking preno kung saan kailangang magkasya ang rim. Gayunpaman, dapat itong bigyang-diin na hindi lamang ito ang pag-asa. Ang kasalukuyang trend ay ang paggamit ng mas malalaking rim, halimbawa sa Skoda Enyaq 21”. Dahil sa katotohanan na 90% ng mga bakal na rim ay may 16" na diyametro, kadalasang mahirap makahanap ng mga bakal na rim para sa isang kotse na umalis sa pabrika na may 18" o 19" na gulong. Kapag bumibili ng mga gulong para sa taglamig, tumuon tayo sa parehong laki ng gulong na mayroon tayo sa orihinal o mas mababa ang sukat. Ang pagtukoy sa kadahilanan sa mga diameter na ginagamit para sa isang partikular na sasakyan ay ang pag-apruba ng TUV na responsable para sa fit." sabi ni Artur Pik, disc sales coordinator sa Oponeo.pl.

Bilang karagdagan, ang pagpapalit ng paggamit ng dalawang set ay magdadala ng tunay na mga benepisyo. Makakatipid ito ng oras at pera sa pagpapalit ng mga gulong sa serbisyo ng bulkanisasyon. Kahit na hindi mo mismo palitan ang mga ito, ang iyong pagbisita ay magiging mas maikli kaysa karaniwan. Tandaan na regular na balansehin ang iyong mga gulong. Ito ay isang mas murang serbisyo kaysa sa pagpapalit ng mga gulong at may malaking epekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, mas madali at mas maginhawang mag-imbak ng mga gulong na may mga rim. Maaari silang isalansan sa ibabaw ng bawat isa o isabit sa mga espesyal na hanger.

Pinagmulan: Oponeo.pl

Tingnan din ang: Ikatlong henerasyon ng Nissan Qashqai

Magdagdag ng komento