Mga istasyon ng pagpapalit ng baterya para sa mga electric scooter ng Honda

Pagsamahin ang mga electric scooter sa isang self-service system ng baterya. Ito ang layunin ng Honda, na, kasama ng Panasonic, ay naghahanda upang ilunsad ang unang eksperimento sa lupa ng Indonesia.

Sa pagsasagawa, nagpaplano ang Honda ng ilang kopya ng Mobile Power Pack nito, isang automated na istasyon para sa muling pagkarga at pamamahagi ng mga baterya. Ang prinsipyo ay simple: sa pagtatapos ng pagsingil, ang gumagamit ay pupunta sa isa sa mga istasyon, na pinapalitan ang kanyang na-discharge na baterya ng isang ganap na naka-charge na bago. Isang paraan upang malutas ang problema ng mga oras ng pagsingil para sa mga de-kuryenteng sasakyan, na maaaring tumagal ng ilang oras sa isang electric scooter o motorsiklo.

Ilang dosenang charging station ang planong i-deploy sa Indonesia. Iuugnay ang mga ito sa isang fleet ng mga electric PCX, ang katumbas ng 125 na binuo ng Honda at ipinakita bilang isang konsepto sa pinakabagong edisyon ng Tokyo Motor Show.

Isang eksperimento upang bigyang-daan ang Honda at Panasonic na patunayan ang teknikal at pang-ekonomiyang pagiging posible ng system, pati na rin suriin ang pang-araw-araw na paggamit nito. Isang solusyon na nakapagpapaalaala sa kung ano ang nailunsad na ng Gogoro, na nag-aalok ng ilang daang istasyon ng pagpapalit ng baterya sa Taiwan na naka-link sa fleet ng mga electric scooter nito.