Dapat ba akong bumili ng ginamit na kotse nang walang warranty?

Ang pagbili ng pribado ay halos tiyak na makakatipid sa iyo ng pera, na isang malakas na tukso...

Ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay maaaring maging tulad ng pagsasayaw sa isang mapanlinlang na baybayin, na tinutukso sa bawat panig ng diyablo (isang cliché ng mga walang prinsipyong ginamit na mga dealer ng kotse) at ang malalim na asul na dagat (ang dakilang hindi kilala at ang malaking hindi nalinis sa pribadong pamilihan). .

BUMILI NG PRIBADO

Ang pagbili ng pribado ay halos tiyak na makatipid sa iyo ng pera, dito at ngayon, na isang malakas na tukso, ngunit mahalagang mag-isip nang mahabang panahon at hindi malito ang mga terminong Latin - carpe diem (seize the moment) ay maganda sa Dead Poet's. Lipunan ngunit mag-ingat (hayaan ang mamimili mag-ingat) ay dapat na iyong mga bantayan.

ANO ANG SASABI NG BATAS

Ngunit ang isang salitang dapat mong seryosohin ay "warranty," na dati ay napakabihirang makukuha kapag binili nang pribado, ngunit ginagarantiyahan ng batas kung bumili ka sa isang dealer. 

Ang pagbili ng kotse nang walang warranty o pagbili ng ginamit na kotse nang walang warranty ay talagang isang bagay na hindi mo gustong gawin, ngunit salamat na lang, maraming kumpanya ng kotse ang nag-aalok na ngayon ng napakalaking pinahabang warranty - isang bagay na naging game changer dahil sa iyo Posible na para bumili ng ginamit na kotse na sakop pa rin ng bagong warranty ng kotse.

Si Jack Haley, Senior Policy Advisor ng NRMA para sa Mga Sasakyan at Kapaligiran, ay nagsabi na ang mga retail buyer ay protektado ng batas ng consumer ng Australia gaano man kamura ang kotse na kanilang binibili at kahit na ito ay bago o ginagamit. 

"Ang batas ay karaniwang nagsasabi ng isang taon, ngunit ang talagang kinakailangan ay ang mga kalakal ay dapat na may kalidad na komersyal, lalo na ang mga mamahaling produkto tulad ng mga kotse, kaya ang iyong sasakyan ay dapat talagang tumagal ng ilang taon nang walang anumang problema, at kung hindi, dapat nakaseguro ka,” paliwanag niya.

"Karamihan sa mga kumpanya ng kotse ay nag-aalok ng hindi bababa sa isang tatlong-taong warranty sa mga bagong kotse, na mahalagang nangangahulugan na kung may mali sa kotse, hindi mo kailangang magbayad, maliban sa mga item na napapailalim sa pagsusuot o may limitadong habang-buhay - gulong, brake pad at mga bagay na nabubulok.

"Siyempre, sasabihin sa iyo ng ilang reseller na nag-aalok sila sa iyo ng isang taon na warranty para mapamis ang deal, ngunit sa totoo lang, ang ginagawa lang nila ay sundin ang batas."

PINAKAMAHUSAY NA MANUFACTURER WARRANTY

Isang kapana-panabik na tampok ng pinalawig na walang limitasyong mileage warranty na inaalok, kabilang ang limang taon sa Citroen, limang taon sa Hyundai, Renault, anim na taon sa Isuzu (na may limitasyon sa mileage na 150,000 km), at pitong taon sa Kia, ay ang dala nila kapag ang ang kotse ay ibinebenta sa pamamagitan ng kamay. 

Ang ganap na pinakamahusay na ginamit na warranty ng kotse sa Australia ngayon ay mula sa Mitsubishi, na nag-aalok ng rebolusyonaryong 10 taon o 200,000 km pinalawig na bagong warranty ng kotse. 

Gayunpaman, may mga kundisyon: upang maging karapat-dapat, dapat mong matanggap ang lahat ng iyong naka-iskedyul na serbisyo sa pamamagitan ng awtorisadong network ng dealer ng Mitsubishi Motors, at hindi kasama ang ilang partikular na customer gaya ng gobyerno, mga taxi, rental, at mga piling pambansang negosyo.

Kung ayaw mong gawin ito, makakakuha ka pa rin ng standard na limang taon o 100,000 km na warranty ng bagong kotse ng Mitsubishi, hangga't naseserbisyuhan ang kotse ayon sa iskedyul ng serbisyo. 

Sinabi ng isang tagapagsalita ng Kia na ang panukala ng kanyang kumpanya ay tumaas nang malaki sa natitirang halaga ng mga sasakyan. 

“Hindi lamang kami nag-aalok ng pitong taong warranty, kundi pati na rin ang pitong taon ng flat-price na serbisyo at hanggang walong taon ng tulong sa tabing daan, hangga't ang dating may-ari ay may sasakyan na naserbisyuhan ng isang rehistradong tao at ginagamit lamang ang OEM (Original Mga bahagi ng kagamitan, pagkatapos ay ganap na ang panahon ng warranty ay pumasa sa pangalawa, at maging sa ikatlo o ikaapat na may-ari," sabi niya.

"Kaya tinitingnan mo ang mga kotse na lumabas sa isang tipikal na tatlong taong panahon ng pag-upa, na nakalista para sa pagbebenta na ginamit, at nag-aalok pa rin sila ng mas maraming warranty coverage kaysa sa ilang mga bagong kotse."

MALAKING WARRANTY ANG IBIG SABIHIN NG MALAKING BILI

Sinabi ni Haley na ang mga pinalawig na warranty ay naging isang game changer pabor sa mga bumibili ng used car pagkatapos ng warranty ng used car. "Noong nakaraan, mahihirapan kang bumili ng ginamit na kotse na may ganoong uri ng warranty, at kapag tiningnan mo ang katotohanan na ang karaniwang turnover para sa isang bagong kotse ay dalawa hanggang apat na taon, mauunawaan mo na maging okay ka sa akin," sabi niya.

"Ang mga alok na ito ay talagang nagpapakita ng malaking kumpiyansa ng mga brand na ito sa kanilang mga produkto dahil malinaw na kinakalkula nila ang mga kabuuan ng mga gastos at benepisyo at nagpasya na ang mga claim sa warranty ay hindi hihigit sa halagang ibibigay sa kanila sa mga benta."

WALANG WARRANTY NA MAHALAGA SA RISK?

Ang isang ginamit na warranty ng kotse ay karaniwang nangangahulugan na ang kotse ay siyempre magiging mas mahal, kaya paano kung handa ka pa ring makipagtawaran at talikuran ang saklaw ng pabrika? Ang isang bagay na dapat tandaan ay ang mga kilometro sa relo. Ipinakikita ng mga pag-aaral sa international roadworthiness na kapag ang isang kotse ay higit sa anim na taong gulang o higit sa 100,000 kilometro ang edad, maaari mong asahan ang mga pangunahing elemento na nangangailangan ng pansin.

Lagi ring mas mahusay na bumili ng kotse na may matatag na kasaysayan ng serbisyo dahil masusubaybayan mo kung ano ang naging mali at kung paano mo ito hinarap. O, gaya ng sabi ni Mr. Haley, maaari kang sumugal kung gusto mo.

"Lahat ng ito ay bumaba sa antas ng panganib: kung makakita ka ng kotse na mukhang nasa mabuting kondisyon, maaaring gusto mong tumaya na ito ay naserbisyuhan ngunit hindi ng dealer, o ang mga may-ari ay hindi nagtago ng mga talaan," sabi niya. 

"Ang kabayaran ay maaari kang makakuha ng mas mababang presyo o mas mataas na antas ng pagtutukoy, ikaw ang bahala, ngunit karaniwang inirerekomenda namin ang pagbili gamit ang kasaysayan ng serbisyo."

ALING BRANDS ANG MAS MAGAMIT?

Kung tungkol sa kung aling mga tatak ang hahanapin sa mga ginamit na sasakyan, inirerekomenda ni Mr. Haley na tingnan ang JD Power Vehicle Dependability, na inilalathala taun-taon sa America at nagbibigay ng mahigpit at seryosong talaan kung gaano kadalas masira ang mga sasakyan ng ilang mga tatak.

Ang Lexus ay ang pinaka-maaasahang tatak sa pinakabagong survey, na sinundan ng Porsche, Kia at Toyota, habang ang BMW, Hyundai, Mitsubishi at Mazda ay gumanap nang mas mahusay kaysa sa average ng industriya. Ang pinakamasamang pagganap na mga tatak ay kinabibilangan ng Alfa Romeo, Land Rover, Honda at, nakakagulat, Volkswagen at Volvo.

TOTAL

Dahil dito, ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian ay malamang na maghanap ng isang ginamit na kotse na may kasamang warranty na binayaran ng ibang tao. O tumalon sa malalim na asul na dagat habang nakadilat ang iyong mga mata.