Inihahanda ng DÄHLer studio ang kit para sa BMW M2 CS
Ang European sales ng two-door sports car na BMW M2 ay magtatapos ngayong taon sa lahat ng anyo nito - Competiton at walang kompromiso na CS. Ang bawat tao'y nakakaranas ng pagkawalang ito sa kanilang sariling paraan. Halimbawa, ang mga espesyalista ng Swiss studio dÄHLer ay walang sawang nagpapatakbo ng mga setup program para sa M2. Ang portfolio ay mayroon nang tatlong mga opsyon sa pagpipino para sa coupe bago ang reporma (408-450 hp) at dalawa para sa M2 Competition (500 at 540 hp), at ngayon ay ang turn ng M2 CS track. Ang mga pekeng 20-pulgadang gulong at mas malalaking tailpipe ng bagong sistema ng tambutso ay simula pa lamang ng pagbabago.
Gusto ng mga tuner ng 3.0 Swiss francs (4980 euros) para sa pangunahing 4650 engine power package, at 2 (7980 euros) para sa Stage 7400. Ang isa pang 2990 francs (2780 euros) ay kailangang bayaran para sa Eventuri carbon body kit, habang ang exhaust system ay nagkakahalaga ng 3850 francs (3560 euros).
Para sa BMW M2 CS dÄHLer, nag-aalok sila ng parehong 25 mm pinaikling spring at isang buong suspensyon ng karera na may naaayos na preno para sa 5900 francs (5470 euro). Gayundin, ang panloob ay maaaring madagdagan ng Alcantara tapiserya, mas mahal na tapiserya ng katad na upuan, may tatak na mga linings at pedal.
Mayroong dalawang pagbabago ng 3,0-litro na inline na anim na silindro na turbo engine na magagamit. Ipinapangako ng entablado 1 na 520 hp. at 700 Nm sa halip na ang pabrika 410 hp. at 550 Nm. Kapag nag-order ng Stage 2, ang lakas ay nadagdagan sa 550 hp. at 740 Nm. Kung paano nagbago ang mga dynamic na katangian ay hindi naiulat, ngunit alam na tinatanggal ng mga tuner ang electronic speed limiter mula sa kotse (ang opsyon ay hindi magagamit sa Switzerland mismo). Kaya, kahit na sa software ng Stage 1, ang BMW M2 CS Coupé ay maaaring mapabilis sa 302 km / h mula sa orihinal na 250 o 280 km / h, depende sa pagkakaroon ng M Driver package.
