Subaru Legacy, kasaysayan – Auto Story

La Pamana ng Subaru ay isa sa sedan pinaka pinahahalagahan ng mga mahilig sa kasiyahan sa pagmamaneho. Salamat kay four-wheel driveSa katunayan, ang segment na "D" ng Pleiades ay nakadikit sa aspalto at nagbibigay ng kasiyahan sa drayber.

La Ikalimang henerasyon, ang kasalukuyang nasa merkado ay magagamit (tulad ng lagi) sa mga sedan variant (aka BM) ay pandaigdigan (BR). Inilantad sa 2009 New York Auto Show, ang napakalaking disenyo ay inspirasyon ng konseptong ipinakita sa Detroit Auto Show sa parehong taon, nilikha upang gunitain ang ika-20 anibersaryo ng modelo. Motori na binubuo ng tatlong mga yunit na may dalawang litro na may kapasidad na 150 hp: gasolina, gas at turbodiesel.

Kabilang sa mga teknikal na pagbabago, tandaan namin ang pagpapakilala Awtomatikong variator ng paghahatid habang ang isang hakbang pabalik mula sa nakaraang serye ay nagmula receptionist may mga racks (dati ay wala ang mga ito). Alamin nating magkasama ang ebolusyon ng isa sa mga makina na bumaba sa kasaysayan ng House of Pleiades.

Legacy ng unang henerasyon (1990)

Tinawag ang sedan BC, karwahe ng istasyon BJ at saklaw Motori sa oras ng paglulunsad, ito ay binubuo ng dalawang mga yunit ng gasolina: isang 1.8-litro 103 hp. at isang 2.2-litro na 136 hp.

Sa okasyon ng pagbubukas makeup mula noong 1992 (nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas bilugan na ihawan ng radiator) ang bersyon 2.0 ay ginawa gamit ang 115 hp. at isang bersyon ng palakasan na nagtatampok ng kapansin-pansin na paggamit ng bonnet at isang likurang spoiler na nilagyan ng 200 hp na dalawang litro na supercharger.

sa 1993 Colin McRae ang pagmamaneho ng kotseng ito ay nanalo Rally New Zealand, ang unang tagumpay sa kampeonato sa buong mundo sa kanyang karera.

Second Generation Legacy (1994)

Sa sedan BD at sa kariton BK pasinaya mga airbag sa harap habang ang saklaw Motori may kasamang 2.0 hp. 115 at 2.2 hp 128. Noong 1996, ang pinakamakapangyarihang yunit ay pinalitan ng isang 2.5 hp 150.

Legacy ng ikatlong henerasyon (1998)

Ang pinakamahalagang mga pagbabago sa aesthetic ay nagmula sa mas malaking mga headlight at saklaw. Motori Binubuo ito ng 2.0 hp. 125 at 2.5 hp 156. Noong 2000, ito ay ang pagliko ng 3.0-silindro 209 engine na may XNUMX hp.

Ang sedan ay kilala ng akronim BE, ang kariton ng istasyon ay sa halip ay kilala ng akronim BH.

Fourth Generation Legacy (2003)

Ito ay mas mahaba, mas malawak, ngunit mas mababa kaysa dati, ito ay mas maluwang salamat sa hakbang mas mahaba at magaan: salamat saaluminyo Ginamit para sa ilang mga bahagi ng engine, bonnet at tailgate.

Magagamit sa mga variant na sedan (BL) ay pandaigdigan (BP), ha i Motori (2.0 137 bhp, 2.5 165 bhp at 3.0 245 bhp) ay nakaposisyon na mas mababa upang mapabuti baricentr at ang pamamahagi ng timbang habang nagmamaneho ay ginagarantiyahan ng pinalakas na frame.

Noong 2005, nang mawala ang 2.5 na modelo, ang lakas ng 2.0 engine ay tumaas sa 165 hp, noong 2007 - makeup may kasamang mga bumper at optika, at ang 2.0 ay bumaba sa 150 hp, at noong 2008 ang unang makina ay ipinakita sa Geneva Motor Show. turbodiesel boxer mundo: 2.0 hp 150.