Engine swap - paano palitan? Ang pinaka kumikitang pagbabago?

Sa teorya, ang lahat ay tila simple - ang makina sa isang nabigo o masyadong mahina na kotse ay maaaring mapalitan ng isang mas malakas o bagong yunit, mas mabuti ng parehong tatak. Minsan ito ay isang madali at hindi hinihingi na gawain, ngunit kadalasan ay may malalaking gastos sa likod nito, na nagdududa sa kahulugan ng buong proyekto. Kung ito ay lumabas na ang makina ay kailangang ayusin, gumawa ng karagdagang mga fastenings o palitan ang gearbox, ang naturang operasyon ay madalas na itinuturing na hindi kumikita at pinapayuhan ng mga eksperto na palitan ang kotse. Siyempre, hindi ito nangangahulugan na ang pagpapalit ng makina ay hindi makatuwiran.

Engine swap - bakit ito sikat? Sino ang nagpapasya nito?

Ang makina ay halos ang pinakamahalagang bahagi ng kotse, hindi lamang ito nagpapagalaw, ngunit nakakaapekto rin sa katangian ng kotse. Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga driver na gusto ang kanilang mga kotse ngunit hindi nasisiyahan sa pagganap ay nagpasya sa isang bagong engine na may higit na lakas at madalas na mas kapasidad. Ang ganitong pag-tune ay tila mas madali kaysa sa maingat na pagpapabuti ng mga operating parameter ng isang naka-install na yunit. Sa ibang pagkakataon, ang mga may-ari na gusto ang kanilang sasakyan ay nagpasya na ilipat ang power unit, kung saan ang nakaraang makina ay nasira para sa iba't ibang mga kadahilanan, at ang pagbili ng isang makina mula sa isa sa mga kotse mula sa isang banggaan o mula sa isang "Englishman" ay isang maliit na gastos.

Kailan may saysay ang pagbabago ng makina?

Sa maraming mga kaso, ang pagpapalit ng mga unit ay hindi dapat maging napakahirap. Kung, halimbawa, papalitan mo ang makina ng kaparehong naka-install sa iyong sasakyan sa pabrika, o magpasya ka sa isang yunit na may katulad na mga teknikal na katangian, may mataas na posibilidad na ang buong operasyon ay magiging matagumpay. Kung ang lahat ay umaangkop sa orihinal na mga mount, ang computer at gearbox ay magkatugma, ang mga bahagi ay nakayanan ang bagong makina, at ang mekanika ay hindi masyadong mahal, kung gayon ito ay maaaring isang makatwirang alternatibo sa pag-overhauling ng yunit.

Anong mga problema ang maaaring makaharap kapag pinapalitan ang isang makina?

Ang isang swap na walang wastong paghahanda ay maaaring maging isang napakalalim na hukay - literal na lahat ay maaaring sorpresa sa iyo, at ito naman, ay magreresulta sa gastos ng serbisyo mismo. Ang bawat pagbabago ng fixture, wiring harness resoldering, computer reprogramming, system reprogramming, turbocharger reprogramming o transmission replacement ay isang gastos, kadalasang umaabot sa libu-libong złotys. Kung idaragdag mo dito ang mga presyo ng mga piyesa na hindi mo naplano noon, maaaring hindi mo makumpleto ang pamumuhunan. Samakatuwid, bago simulan ang trabaho, dapat mong maingat na pag-aralan ang dokumentasyon - isaalang-alang ang haba at bilang ng mga wire sa bundle, tingnan ang mga elemento ng mekanikal at umasa sa katotohanan na halos tiyak na may isang bagay na kailangang itama.

Ang pagpapalit ng makina sa isang kotse - ano ang sinasabi ng regulasyon?

Kung balak mong gumawa ng malalaking pagbabago sa iyong sasakyan, dapat mong i-update ang mga parameter na tinukoy sa dokumento ng pagpaparehistro. Sa ganoong sitwasyon, hindi mo lamang kailangang iulat ito sa departamento ng komunikasyon, ngunit sumailalim din sa karagdagang mga diagnostic, kung saan ang isang desisyon ay ibibigay sa pagpasok ng sasakyan sa trapiko. Ang mga susunod na pagbabago sa dokumentasyon ay kinabibilangan, bukod sa iba pang mga bagay: ibang halaga ng lakas-kabayo o lakas ng makina, ngunit hindi ang halaga nito, dahil ang detalyeng ito ay hindi naipasok sa mga dokumento ng pagpaparehistro sa loob ng ilang taon. Tiyaking ipaalam din sa iyong tagapagbigay ng patakaran ang pagbabago - malamang na sisingilin ka ng bagong premium at kailangang gawin ang pagsasaayos.

May katuturan ba ang pagbabagong ito? Depende sa expectations

Marami ang nakasalalay sa mga dahilan kung bakit nais mong palitan ang makina. Kung may mga praktikal na dahilan sa likod nito, tulad ng sira ng iyong device at may bargain kang bumili ng pangalawa, maaaring makatuwiran ito. Gayunpaman, kung higit sa lahat ay hinihimok ka ng pagnanais na mapabuti ang pagganap ng kotse at balak mong baguhin ang makina ng kotse sa isang mas malakas na makina, dapat mong malaman na ang gayong pamamaraan ay hindi kinakailangang matugunan ang iyong mga inaasahan. Madalas na makatuwiran na ibenta lamang ang umiiral na makina at bumili ng mas malakas. Ang tagumpay ay nakasalalay sa maraming salik, at kung ang dalawang device ay hindi magkatugma at nangangailangan ng seryosong rework, maaari itong maging isang pinansyal na sakuna.

Ang isang engine swap ay isang popular na paraan upang mapabuti ang pagganap ng isang kotse. Ito ay maaaring maging isang medyo simpleng operasyon, ngunit kung ang bagong makina ay makabuluhang naiiba mula sa umiiral na isa, ang naturang operasyon ay maaaring maging isang bitag at hindi kailanman maabot ang mga inaasahan. Samakatuwid, bago gawin ang gawaing ito, maingat na pag-aralan ang mga potensyal na kita at pagkalugi at maingat na pag-aralan ang teknikal na dokumentasyon ng parehong mga yunit.