Galvanized body welding: kung paano magluto, mga uri ng hinang
Pagkumpuni ng sasakyan

Galvanized body welding: kung paano magluto, mga uri ng hinang

Mas gusto ng maraming may-ari ng kagamitan na magluto ng mga kotse sa ganitong paraan, dahil ang galvanized seam ay mas pantay, pare-pareho at pare-pareho, ang kalidad ay nasa mataas na antas.

Ang ganitong karaniwang proseso bilang hinang ang isang katawan na may galvanizing ay lubos na responsable, ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababang temperatura ng pagpapatakbo sa oras ng pagtunaw ng mga espesyal na materyales ng tagapuno.

Kahit na ang mga nagsisimula na lubusang pamilyar sa algorithm ng mga aksyon ay makayanan ang pag-aayos ng kotse, ngunit ang anumang kapabayaan ng teknolohiya ay hahantong sa pagkasunog ng proteksiyon na layer ng metal, at ang koneksyon ay kasunod na pumutok o masira.

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa zinc layer at ang kapal nito

Dahil sa fusibility ng protective layer, itinuturing ng mga eksperto na mahirap na gawain ang pag-welding ng katawan ng kotse. Ang isang additive na materyal na may tanso-silikon o aluminyo-tanso na bahagi para sa trabaho ay makakatulong upang makamit ang isang mataas na kalidad na koneksyon.

Bago isara ang isang tiyak na butas, dapat muna itong linisin, kung ang bintana ay may kahanga-hangang diameter, ang mga eksperto ay gumagamit ng mga pagsingit ng kono. Mahalaga rin ang kapal ng bahagi ng sasakyan, na may indicator na higit sa 2 mm, ang mga plug o partition, na gawa sa low-carbon metal, ay ipinakilala sa proseso.

Nahaharap sa menor de edad punctures, bago hinang ang katawan na may galvanizing, ang diameter ng butas ay reamed sa isang laki ng 18-20 mm. At ang panloob na ibabaw ay ginawa nang makinis hangga't maaari, ang mga bakas ng sinulid, kaagnasan o iba pang kontaminasyon ay hindi katanggap-tanggap.

Paano magwelding ng galvanized body

Kabilang sa mga mahahalagang nuances kapag nag-aayos ng kotse, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight sa kahulugan ng teknolohiya ng patong ng produkto, ang proteksiyon na layer ay maaaring may iba't ibang kapal. Kung nagluluto ka ng bakal sa mga sheet na natatakpan ng isang galvanized film, ang pag-init ay nangyayari nang biglaan, hanggang sa temperatura na 1 libong degree, na maaaring humantong sa mga labis na labis:

  • Ang proteksiyon na layer ng bahagi ng sasakyan ay magsisimulang mag-evaporate pagkatapos ng mabilis na pagkatunaw.
  • Ang mga singaw ay maaaring tumagos sa metal ng katawan, ang gayong mga epekto ay makagambala sa istraktura ng materyal.
  • Ang sobrang welding fumes ay tiyak na makakaapekto sa kalidad ng joint.

Ang pagkakaroon ng pagtatangka upang magluto ng isang bahagi ng makina sa iyong sarili, kailangan mong tandaan na ang proseso ay nagsasangkot ng pagtaas ng toxicity, na maaaring makapinsala sa kalusugan ng tao.

Galvanized body welding: kung paano magluto, mga uri ng hinang

katawan ng zinc ng kotse

Kung walang malakas at produktibong bentilasyon, hindi dapat magsimula ang trabaho, at ang hangin ay dapat ilabas hindi lamang sa lugar ng pagmamanipula, kundi sa buong silid.

Mga uri ng hinang ng galvanized steel

Bago hinang ang katawan na may galvanizing, ang tuktok na patong ay tinanggal; ang layer na ito ay pinaka madaling maalis sa pamamagitan ng mekanikal na pagkilos sa metal. Gamit ang anumang matigas na abrasive, posible na makamit ang magagandang resulta at magpatuloy sa pagpili kung paano gagawin ang proseso, bukod sa mga ito ay popular:

  • Semi-awtomatiko.
  • Inverter.
  • Hinang ng katawan gamit ang isang gas torch.

Kung ang pagtatrabaho sa isang kotse ay nagsasangkot ng paggamit ng mga electrodes, kung gayon ang mga ordinaryong sample ng produkto ay hindi gagana, kinakailangan na bumili ng mga kopya na may rutile coating, at para sa isang mababang-carbon na haluang metal - ANO-4, MP-3 o OZS-4.

Semiawtomatikong hinang

Mas gusto ng maraming may-ari ng kagamitan na magluto ng mga kotse sa ganitong paraan, dahil ang galvanized seam ay mas pantay, pare-pareho at pare-pareho, ang kalidad ay nasa mataas na antas.

Ang welding ng katawan ay may ilang mga tampok, at ang posibilidad ng mga paso ay nabawasan. Magiging posible na magsagawa ng mga manipulasyon sa pagkakaroon ng isang boltahe na mas mababa sa 220V, ito ay tinutulungan ng isang dalubhasang wire at mga additives para sa pagkonekta ng mga galvanized na bahagi sa isang kapaligiran na walang proteksiyon na kapaligiran ng gas.

Inverter welding

Kapag pinipili ang pamamaraang ito, kinakailangan na magluto ng galvanizing gamit ang reverse polarity current, ang arc ay nasusunog nang matatag, at ang elektrod ay uminit sa nais na temperatura sa loob lamang ng ilang segundo.

Galvanized body welding: kung paano magluto, mga uri ng hinang

Ano ang hinang upang magluto ng katawan ng kotse

Kapag nagsasagawa ng proseso gamit ang isang wire, ang paggalaw ay dapat na makinis hangga't maaari, nang walang mga jerks, kung hindi man ang galvanized na ibabaw ay mapinsala. Kapag gumagamit ng mga electrodes, kailangan mong tandaan na upang mabawasan ang posibilidad na masunog sa isang bahagi ng makina, kakailanganin mong piliin nang tama ang slope ng bahagi ng tool.

Tingnan din ang: Paano alisin ang mga kabute mula sa katawan ng isang VAZ 2108-2115 na kotse gamit ang iyong sariling mga kamay

Spot welding

Upang maipatupad ang plano, mahalagang piliin ang tamang mga additives para sa zinc, ipinapakita ng pagsasanay na ang mga magagandang resulta ay maaaring makamit sa mga elemento na naglalaman ng tanso sa kumbinasyon ng silikon, pati na rin ang aluminyo o mangganeso. Ang mga sangkap ay may label na tulad ng sumusunod: CuSi3, CuAl8, CuSi2Mn.

Ang pangwakas na lakas ng metal joints ay depende lamang sa ratio ng mga bahagi. Ang mga sample ng produkto na may tatlong bahagi ay nakakatulong upang makagawa ng automotive seam na may mas mataas na lakas, na ginagawang pinakaangkop ang mga additives na ito para sa mga spot repair ng mga bahagi ng automotive.

Welding bodywork na may electrode - Welding area

Magdagdag ng komento