Bosch spark plugs: pagmamarka ng decoding, buhay ng serbisyo
nilalaman
Ang pagpapatunay ng "Bosch Double Platinum" ay maaaring gawin sa bahay o sa isang tindahan sa pamamagitan ng paglalagay ng device sa isang pressure chamber. Sa pagtaas ng presyon sa atmospera, nalilikha ang mga kundisyon na katulad ng nasa loob ng kotse. Dapat mabuo ang mga spark kapag tumaas ang boltahe sa hindi bababa sa 20 kV.
Ang mga spark plug ng Bosch ay matagal nang isa sa pinakasikat sa merkado ng sasakyan. Ang kanilang tanging disbentaha ay hindi ang pinaka-badyet na presyo, na ganap na nabibigyang katwiran ng kalidad ng mga produkto.
Mga spark plug ng Bosch: aparato
Ang mga spark plug ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapatakbo ng kotse: sila ay nag-aapoy sa nasusunog na halo na nagsisiguro sa maayos na operasyon ng makina. Ang mga kandila ay binubuo ng isang sentral na konduktor, pati na rin ang isang katawan na gawa sa metal na may welded electrode at isang insulator. Kapag ang piston ay na-compress at napunta sa tuktok na punto, isang nagniningas na spark ay inilabas sa pagitan ng gitna at ng gilid na elektrod. Ang proseso ay nagaganap sa ilalim ng boltahe na higit sa 20000 V, na ibinibigay ng sistema ng pag-aapoy: tumatanggap ito ng 12000 V mula sa baterya ng kotse, at pagkatapos ay pinapataas ang mga ito sa 25000-35000 V upang ang kandila ay gumana nang normal. Kinukuha ng isang espesyal na sensor ng posisyon ang oras kung kailan tumataas ang boltahe sa kinakailangang antas.
Bosch spark plugs
Ang pinakakaraniwan ay tatlong uri ng mga spark plug, na naiiba sa komposisyon at device:
- Na may dalawang electrodes;
- May tatlo o higit pang mga electrodes;
- Ginawa mula sa mahalagang mga metal.
Pag-decipher sa pagmamarka ng mga spark plug ng tatak ng Bosch
Ang unang titik sa numero ay nagpapahiwatig ng diameter, thread at uri ng sealing washer, na maaaring flat o cone na hugis:
- D-18*1,5;
- F — 14*1,5;
- H - 14 * 1,25;
- M - 18 * 1,5;
- W - 14 * 1,25.
Ang pangalawang liham ay nagsasalita tungkol sa mga katangian ng mga kandila:
- L - na may isang semi-surface slot para sa pagbuo ng isang spark;
- M - para sa mga sports car;
- R - na may isang risistor na may kakayahang sugpuin ang pagkagambala;
- S - para sa mga sasakyan na may mababang power engine.
Ang mga sumusunod na simbolo ay nagpapahiwatig ng bilang ng mga electrodes sa lupa:
- "-" - isa;
- D - dalawa;
- T - tatlo;
- Ang Q ay apat.
Ang liham ay nagpapahiwatig ng uri ng metal kung saan ginawa ang elektrod:
- C - tanso;
- P - platinum;
- S - pilak;
- E - nickel-yttrium.
- Ako - iridium.
Bago bumili ng mga spark plug, maaari mong suriin ang kanilang pag-label, ngunit ang data na ito ay karaniwang hindi kinakailangan: ang packaging ay nagpapahiwatig ng impormasyon tungkol sa mga makina kung saan ang mga ito ay angkop.
Pagpili ng mga Bosch spark plug sa pamamagitan ng sasakyan
Bilang isang patakaran, ang mga bahagi ay pinili ayon sa mga uri ng mga kotse na ipinahiwatig sa kahon. Gayunpaman, ang paghahanap ng mga kandila sa isang auto shop ay maaaring magtagal, dahil karaniwan itong ipinakita sa isang malaking bilang sa window. Maaari mong piliin ang kandila ng Bosch Double Platinum para sa iyong sasakyan ayon sa mga talahanayan sa Internet, at pagkatapos ay pumunta sa tindahan na alam ang partikular na pangalan.
Sinusuri ang mga spark plug ng Bosch para sa pagiging tunay
Mayroong maraming mga pekeng ng mga kilalang kumpanya sa automotive market na sinusubukang ipasa ang kanilang mga produkto bilang orihinal. Mas mainam na bumili ng anumang kagamitan para sa kotse sa malalaking tindahan na may mga sertipiko ng produkto.
Ang pagpapatunay ng "Bosch Double Platinum" ay maaaring gawin sa bahay o sa isang tindahan sa pamamagitan ng paglalagay ng device sa isang pressure chamber. Sa pagtaas ng presyon sa atmospera, nalilikha ang mga kundisyon na katulad ng nasa loob ng kotse. Dapat mabuo ang mga spark kapag tumaas ang boltahe sa hindi bababa sa 20 kV.
Gayundin sa silid ng presyon, maaari mong suriin ang higpit ng kandila. Upang gawin ito, ang pagtagas ng gas ay sinusukat nang hindi bababa sa 25-40 segundo, hindi ito dapat higit sa 5 cm3.
Pangkalahatang-ideya ng mga spark plug ng Bosch
Bosch Spark Plugs: Pagpapalitan
Kahit na sa tingin ng motorista na ang pagpapalit ng mga spark plug ay makakabuti sa pagganap ng makina, ang mga kagamitan na hindi nakalista sa manual ng sasakyan ay hindi dapat i-install. Sa matinding mga kaso, halimbawa, kung ang pagbili ng mga kinakailangang kandila ay hindi posible, ang mga pangunahing kondisyon ay dapat isaalang-alang:
- Ang istraktura ng twisting ay dapat na magkatulad na sukat. Kabilang dito ang lahat ng mga parameter nito - ang haba ng sinulid na bahagi, ang pitch at diameter nito, ang mga sukat ng hexagon. Bilang isang patakaran, ang mga ito ay malapit na nauugnay sa modelo ng engine. Halimbawa, kung ang hexagon ay naiiba lamang ng ilang milimetro, imposibleng i-install ito. Malamang na gagana ang mas maliliit na kagamitan, ngunit babawasan nito ang buhay ng buong system. Maaaring mangailangan ito ng pagkumpuni o kumpletong pagpapalit ng makina.
- Ang isang pantay na mahalagang parameter ay ang distansya sa pagitan ng mga electrodes, na karaniwang ipinahiwatig sa manual ng pagpapatakbo ng kotse, o sa pagmamarka. Hindi ito dapat higit sa 2 mm at mas mababa sa 0,5 mm, gayunpaman, may mga kandila kung saan maaari itong ayusin.
Kapaki-pakinabang na pag-aralan ang mga pagsusuri ng produkto sa Internet nang maaga. Bilang isang patakaran, ang mga motorista ay handang makipag-usap tungkol sa kanilang karanasan, na maaaring makatipid sa mga bagong dating mula sa pagbili ng mga pekeng kalakal.
Bosch Double Platinum spark plug: buhay ng serbisyo
Ang mga spark plug, sa kondisyon na gumagana ang natitirang sistema ng sasakyan, ay dapat gumana sa 30000 km para sa classic, at 20000 km para sa mga electronic ignition system. Gayunpaman, sa pagsasagawa, ang buhay ng serbisyo ng kagamitan ay mas mahaba. Sa pamamagitan ng pagpapanatili ng makina sa mabuting kondisyon at pagbili ng normal na kalidad ng gasolina, ang mga spark plug ay maaaring gumana nang maayos sa 50000 km o higit pa. Sa Russia, ang mga additives ng ferrocene ay malawakang ginagamit, na nagpapataas ng bilang ng oktano ng "pinaso" na gasolina. Naglalaman ang mga ito ng mga metal na naipon sa mga plug at sinisira ang pagkakabukod, na nagiging sanhi ng mas mabilis na pagkabigo. Upang madagdagan ang kanilang buhay ng serbisyo, mahalagang mag-refuel ang kotse sa mga lisensyadong gas station, pagpili ng gasolina mula sa medium at mataas na mga segment ng presyo.
