Spark plug. Gabay

Ang mga spark plug ay responsable para sa pagsisimula at pinakamainam na pagganap ng engine. Samakatuwid, mahalagang palitan ang mga ito nang regular - kapag inirerekomenda ng tagagawa. Gayunpaman, magiging mahirap para sa isang ordinaryong driver na palitan ang mga elemento na naka-install sa mga modernong makina.

Ang trabaho ng isang spark plug ay lumikha ng spark na kailangan upang mag-apoy sa air-fuel mixture, ibig sabihin, simulan ang makina ng kotse. Bilang isang patakaran, mayroong maraming mga kandila bilang mayroong mga cylinder - karaniwang apat. Ngunit sa mga modernong makina nangyayari na mayroong dalawa sa kanila - ang pangunahing at pandiwang pantulong, na higit na nagpapabuti sa pagkasunog sa silindro.

Walang magawa

Sa kasalukuyan, ang mga spark plug ay halos hindi nangangailangan ng pagpapanatili at, sa wastong paggamit, ang mga kotse ay makatiis, depende sa disenyo ng kotse, mula 60 hanggang 120 libo. km mileage. Dapat silang ganap na mapalitan kapag inirerekomenda ng tagagawa. Kahit na isa lamang sa kanila ang nasunog pagkatapos ng idineklarang buhay ng serbisyo, mas mahusay na palitan ang buong hanay ng mga spark plugs. Dahil sa lalong madaling panahon ito ay lumabas na ang natitira ay masusunog pa rin. Mga highlight ng mekanika

na kapag bumibili ng mga kandila, kailangan mong piliin ang mga ito para sa isang partikular na makina.

- Walang mga unibersal na plug na magagamit sa bawat kotse. – Kinukumpirma ni Dariusz Nalevaiko, tagapamahala ng serbisyo ng Renault sa Bialystok. -

Higit pa rito, ang mga kasalukuyang powertrain ay idinisenyo sa paraang mahirap palitan ang mga spark plug nang walang tulong ng mekaniko.

Idinagdag ng eksperto na ang mga spark plug ay halos walang maintenance. Ang pagkagambala sa kanila ay sinusunod. Kadalasan, na may hindi tamang kapalit, ang ceramic insulator ay nasira, at pagkatapos ay imposibleng i-unscrew ang kandila.

Sa mas lumang mga makina, ang isa sa mga pinakakaraniwang pagkakamali kapag pinapalitan ang mga spark plug ay hindi tamang paghigpit. Kung ang kandila ay hindi mahigpit na nakadikit sa butas, ito ay hahantong, bilang isang resulta, sa pagbasag ng ulo. Kung ito ay sobrang higpit, maaari itong makapinsala sa makina.

Tanging magandang gasolina

Mahalagang mag-refuel gamit ang magandang kalidad ng gasolina upang tuluyan itong masunog. SA

kung hindi, ang mga spark plug ay idedeposito ng mga deposito ng carbon o mga solidong particle, na magiging sanhi ng mas mabilis na pagkasira ng mga ito.

Dariusz Nalevaiko: Gayunpaman, dapat tandaan ang iba pang mga elemento, tulad ng mga high voltage cable, dahil nakakaapekto ito sa kalidad ng spark na nabuo ng kandila.

Ang mga sira na spark plug ay maaaring maging sanhi ng pinabilis na pagkasira ng makina dahil ang proseso ng pagkasunog ay hindi nagpapatuloy nang maayos. Kung ang mga singaw ng gasolina ay nagsimulang pumasok sa catalytic converter at masunog doon, ito ay makapinsala sa elementong ito.

Pag-alog ng makina: isa sa mga palatandaan ng pagkasuot ng spark plug

Ang mga pangunahing sintomas ng pagkabigo o pagkasira ng alinman sa mga kandila ay hindi pantay na operasyon ng makina at kahirapan sa pagsisimula nito. Kung may dumi sa mga spark plug, ang usok mula sa tambutso ay magiging mas madilim o mas bughaw depende sa kung ang mga spark plug ay may mga deposito ng carbon o mga particle ng langis.

Pinakamainam na suriin ang mga kandila sa isang service center sa panahon ng isang naka-iskedyul na inspeksyon. Mas mabuti sa tagsibol - ang isang malaking halaga ng kahalumigmigan sa hangin ay nagiging sanhi ng pagkasira ng kasalukuyang sa oras na ito ng taon. Bukod dito, maraming mga istasyon ng serbisyo ang magsisimulang mag-imbita sa iyo para sa mga libreng inspeksyon sa tagsibol.

Ang mga presyo para sa mga spark plug ay nagsisimula sa PLN 10, ngunit mayroon ding mga nagkakahalaga ng higit sa PLN 100.

Petr Valchak