LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting
Kagamitan sa elektrisidad ng sasakyan

LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting

Ang mga LED headlight ay karaniwan na ngayon sa maraming sasakyan. Maaari silang maging mas nababaluktot at magkaroon ng maraming iba pang mga benepisyo. Ngunit hindi ito nalalapat sa mas lumang mga kotse. Ngunit gayon pa man, kahit na ang tagagawa ay hindi nag-aalok ng mga LED na headlight, ang mga conversion kit ay madalas na magagamit; at maaari silang mai-install kahit na walang gaanong karanasan. Dito ay sasabihin namin sa iyo kung ano ang hahanapin kapag nag-i-install ng mga LED headlight at kung ano ang mga benepisyong ibinibigay ng bagong ilaw, pati na rin kung ano ang hahanapin kapag bumibili.

Bakit baguhin ang ilaw?

LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting

LED (light emitting diode) ay may maraming pakinabang kaysa sa hinalinhan nito, ang incandescent lamp, pati na rin ang direktang katunggali nito, ang xenon headlight. Mga benepisyo para sa iyo at sa iba pang mga gumagamit ng kalsada. Mayroon silang buhay ng serbisyo ng ilang sampu-sampung libong oras ng pagpapatakbo, at dahil sa kanilang mataas na kahusayan ay kumonsumo sila ng mas kaunting kuryente na may parehong ilaw na output. Sa partikular, ang paparating na trapiko ay pahalagahan ang paggamit ng mga LED na ilaw. Dahil sa pamamahagi ng liwanag sa maraming pinagmumulan ng liwanag, ang mga LED headlight ay may napakababang epekto ng glare. Kahit na ang hindi sinasadyang pag-on sa high beam ay malamang na hindi makagambala sa ibang mga gumagamit ng kalsada.

LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting

LED na Multi-beam (Mercedes Benz) и matrix LED (Audi) gumawa ng isang hakbang pasulong. Ang napakaespesyal na LED headlight na ito ay isang teknolohikal na extension ng karaniwang LED headlight. Ang 36 LED modules ay kinokontrol ng isang computer, na tumatanggap ng data mula sa isang maliit na camera, na nagbibigay-daan dito na makilala ang mga rotonda at awtomatikong iakma ang ilaw o patayin ang mga high beam kapag paparating na trapiko. Ang mga system na ito ay kasalukuyang magagamit lamang sa mga napaka-deluxe na bersyon ng hardware. Malamang, sa mga darating na taon, magiging available ang posibilidad ng retrofitting.

Ang isang maliit na kawalan ay

LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting

mataas ang presyo ng pagbili ko . Kahit na may mahabang buhay, ang mga LED ay palaging mas mahal kaysa sa karaniwang mga bombilya ng H3 o kahit na mga bombilya ng xenon. Ang mga LED ay gumagawa ng makabuluhang mas kaunting natitirang init. Sa isang banda, ito ay isang kalamangan, bagaman maaari itong magdulot ng mga problema. Ang posibleng moisture na naipon sa headlight, na nagiging sanhi ng pagbaluktot, ay hindi mabilis na sumingaw. Maaari itong balewalain hangga't inilapat ang wastong pagbubuklod. Ang ilang mga tao ay naobserbahan ang isang tiyak na "epekto ng bola" na may mga PWM LED, na sanhi ng pagiging maikli ng oras ng pagtugon ng LED na ang resulta ay ang mga pulsing frequency ay naka-on at naka-off nang napakabilis. Ito ay hindi kanais-nais, kahit na ang epekto ay pinapagaan ng mga teknikal na hakbang ng mga tagagawa.

Mga legal na isyu at mga bagay na dapat isaalang-alang kapag bumibili

Ang mga headlight ay mahalagang bahagi ng kaligtasan at hindi lamang ginagamit sa gabi. Samakatuwid, ang mga tuntunin ng ECE ay mahigpit at nalalapat hindi lamang sa ating bansa. Karaniwan, ang kotse ay nahahati sa tatlong "zone", lalo na sa harap, gilid at likuran. Ang mga sumusunod na patakaran ay nalalapat sa pagpipinta:

Direksyon sa harap:
LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting
– Maliban sa fog lamp at turn signal, dapat puti ang lahat ng headlight.
Mandatory ay hindi bababa sa low beam, high beam, parking light, reflector at reversing light.
Karagdagan mga ilaw sa paradahan, mga daytime running light at mga fog light
Gilid na direksyon:
LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting
– Lahat ng ilaw ay dapat kumikinang dilaw o orange.
Mandatory ay hindi bababa sa mga indicator ng direksyon at signal lamp.
Karagdagan side marker lights at reflectors.
Direksyon sa likuran:
LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting
– Depende sa uri, iba't ibang ilaw ang ginagamit
- Mga ipinag-uutos na ilaw baligtarin dapat kumikinang puti
– Sapilitan mga tagapagpahiwatig ng direksyon dapat kumikinang dilaw/orange
– Sapilitan taillights, brake lights at side lights dapat kumikinang na pula
Opsyonal ay mga ilaw ng fog sa likuran (pula) at mga reflector (pula)
LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting

Tulad ng para sa regulasyon ng liwanag na output, walang mga tiyak na halaga para sa mga LED, ngunit para lamang sa mga tradisyonal na lamp na maliwanag na maliwanag. Ang isang H1 bulb ay maaaring umabot ng maximum na 1150 lumens, habang ang isang H8 bulb ay maaaring magkaroon ng approx. 800 lumens. Gayunpaman, mahalaga na ang mababang sinag ay nagbibigay ng sapat na liwanag at ang mataas na sinag ay nagbibigay ng sapat na pag-iilaw. Ang intensity ng sinag ay pangalawang kahalagahan, tulad ng kaso sa mga xenon lamp, halimbawa.Maaari kang magdisenyo ng iyong sariling LED headlight, lumikha ng isang pabahay para dito at i-install ito sa iyong sasakyan. Kailangan mong pumasa sa isang inspeksyon upang suriin kung ang pag-install nito ay sumusunod sa mga regulasyon. Nalalapat din ito kung hindi ka mismo ang nagdidisenyo ng LED headlight ngunit bibili at nag-i-install lamang nito. Exceptionkabilang dito ang sertipikasyon upang matiyak na ang bahagi, kasama ang kani-kanilang sasakyan, ay sumusunod sa lahat ng mga tuntunin at regulasyon.

LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting

Ang ECE certification, madalas na kilala bilang e-certification, ay nagmumula, tulad ng mga regulasyon, mula sa European Commission. Maaari itong makilala sa pamamagitan ng letrang E sa isang bilog o parisukat na naka-print sa pakete. Kadalasan ang karagdagang numero ay nagsasaad ng bansang nagbigay. Tinitiyak ng simbolo na ito na hindi mo mawawala ang iyong lisensya sa pagmamaneho sa pamamagitan ng pag-install ng LED headlight. Ang karagdagang inspeksyon sa pagpapanatili ay hindi kinakailangan.

Ang pagbabago ay karaniwang medyo simple.

Karaniwan, mayroong dalawang paraan upang makakuha ng mga LED headlight: gamit ang tinatawag na conversion kit o may binagong LED headlight. . Para sa unang bersyon, ganap mong papalitan ang mga headlight, kabilang ang katawan. Ito ay karaniwang hindi isang problema at tumatagal lamang ng isang oras sa bawat panig, kabilang ang disassembly. Nasa mga detalye ang demonyo dahil napakahalaga na ito ay ganap na selyado upang maiwasan ang pagpasok ng tubig ulan sa headlight. Bilang karagdagan, kailangan mong suriin ang mga kable.

Ang mga LED ay may rectified pulsed current. Ang power supply, lalo na sa mga lumang kotse, ay hindi tugma sa mga LED, kaya dapat na naka-install ang mga adapter o transformer. Bilang isang patakaran, aabisuhan ka tungkol dito sa pagbili sa pamamagitan ng pagbabasa ng paglalarawan ng produkto mula sa tagagawa. Kung ito ay isang update lamang kung saan ang isang LED headlight ay magagamit na sa teorya ngunit hindi pa magagamit para sa isang partikular na modelo ( hal. Golf VII ), nandiyan na ang teknolohiya at kailangan mo lang palitan ang case at ang plug.

Sa kaso ng pag-retrofitting ng mga LED headlight, pananatilihin mo ang lumang housing ngunit papalitan mo ng mga LED ang tradisyonal na bombilya. Ang mga ito ay maaaring ganap na katugma sa lumang power supply o may kasamang mga adapter na maaaring direktang ikabit sa mga lumang plug. Dito ay malamang na hindi ka magkamali, dahil ang pag-install sa prinsipyo ay katulad ng karaniwang pagpapalit ng isang ilaw na bombilya. Gayunpaman, hindi ito palaging nangyayari, dahil mayroon ding binagong mga active-cooled na LED na nilagyan ng fan na nangangailangan din ng kuryente. Tingnan ang payo sa pag-install ng tagagawa, at bilang panuntunan, walang maaaring magkamali.

Pag-tune ng headlight (anghel eyes at devil eyes)

Sa larangan ng pag-tune, may kalakaran na samantalahin ang teknolohiya ng LED. Ang mga mata ng anghel o ang kanilang malademonyong katapat na Devil eyes ay isang espesyal na uri ng daytime running light. . Dahil sa kanilang limitadong kahalagahan sa kaligtasan, hindi sila kinokontrol nang mahigpit gaya ng mababa o mataas na beam. Samakatuwid, ang mga paglihis mula sa karaniwang disenyo ay pinapayagan, at ito ay ginagamit.

LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting
mata ng anghel parang dalawang makinang na singsing sa paligid ng low beam o turn at brake lights.
LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting
Devil Eyes may hubog na gilid at ang sulok nito ay nagbibigay ng impresyon na ang kotse ay may "masamang tingin" at masungit na tingin sa isang tao.

Ang mga mata ng anghel at mata ng demonyo ay pinapayagan lamang para sa puting liwanag. Ang mga bersyon ng kulay na inaalok online ay ipinagbabawal .
Tungkol sa pagbabago ng isang mahalagang bahagi ng kaligtasan, ang produkto ay dapat na may E-certification, kung hindi, ang sasakyan ay dapat na siniyasat.

LED headlight - mga legal na isyu at kapaki-pakinabang na tip para sa pag-retrofitting

LED headlight: lahat ng katotohanan sa isang pagsusuri

Ano ang gamit?– Makabuluhang mas mahabang buhay ng serbisyo
– Parehong luminous flux na may mas kaunting paggamit ng kuryente
- Hindi gaanong nakakabulag na epekto
Mayroon bang mga kawalan?- Mataas na presyo ng pagbili
– Bahagyang hindi tugma sa mas lumang kasalukuyang mga sistema ng kuryente
- Epekto ng butil
Paano ang legal na sitwasyon?– Ang mga headlight ay mga kagamitang nauugnay sa kaligtasan at napapailalim sa mahigpit na mga legal na regulasyon.
– Ang mga kulay ng ilaw ay adjustable sa parehong paraan tulad ng liwanag
– Kung ang isang headlight ay pinalitan, ang sasakyan ay dapat suriin muli kung Ang mga ekstrang bahagi ay hindi inaprubahan ng E-certification
– Ang pagmamaneho ng kotse nang walang kinakailangang permit ay nangangailangan ng mataas na multa at immobilization.
Gaano kahirap ang conversion?– Kung bibili ka ng conversion kit, kakailanganin mong palitan ang buong katawan, kabilang ang mga bombilya. Ang tamang pagkakasya at ganap na higpit ay dapat sundin.
– Kapag nag-retrofitting gamit ang mga LED headlight, nananatili ang orihinal na housing sa sasakyan.
– Kung ang mga LED na headlight ay ibinigay para sa isang partikular na modelo ng sasakyan, ang power supply ay karaniwang compatible.
– Ang mga lumang sasakyan ay kadalasang nangangailangan ng adaptor o transpormer.
– Palaging sundin ang mga tagubilin sa pag-install ng tagagawa.
– Kung nakakaramdam ka ng kawalan ng katiyakan, maaari mong ipagkatiwala ang pagsasaayos sa garahe.
Keyword: pag-tune ng headlight– Maraming tuning headlight ang available din sa LED na bersyon
– Pinapayagan ang Devil Eyes at Angel Eyes sa UK basta't sumunod sila sa mga patakaran.
– Ipinagbabawal ang mga may kulay na LED strip at fog light.
– Kinakailangan ang elektronikong sertipikasyon para sa mga produkto.

Magdagdag ng komento