Pag-inspeksyon ng Motorsiklo – Isang Pangako mula 2022?

Sa loob ng maraming taon ngayon, isinasaalang-alang ng gobyerno ng Pransya ang pagpapakilala ng mga teknikal na kontrol para sa mga motorsiklo. Kung pagpapabuti ba ng kaligtasan sa kalsada o mas mahusay na pangangasiwa sa pagbili at pagbebenta ng mga sasakyang may dalawang gulong, ang proyektong ito ay tumatanggap ng matitinding pagpuna mula sa mga biker. Gayunpaman, ang Pransya, sa suporta ng isang direktiba sa Europa, ay inaasahang magsasagawa ng mga teknikal na kontrol sa mga motorsiklo at scooter sa 2022.

Le teknikal na inspeksyon ng mga sasakyang may dalawang gulong, anuman ang kanyang pag-aalis, maaaring maging sapilitan, sa gayon magtatapos sa diskriminasyon. Sa katunayan, ang European Commission ay nais na magpataw Direktiba 2014/45 / EC na nagpapataw sa lahat ng Mga Miyembro ng Estado ng obligasyon upang ibigay ang mga motorsiklo, moped at scooter para sa teknikal na kontrol sa 2022..

Ang direktiba na ito, na tinanggihan noong 2012 dahil sa pag-abandona ng isang proyekto upang ipakilala ang mga teknikal na kontrol sa mga de-motor na sasakyang may dalawang gulong sa Pransya, ay nakabuo ng maraming tinta mula nang ilabas ito. Lalo na pagkatapos na ipagpaliban ito noong 2017, kung kailan ito dapat na magkabisa sa ikalawang quarter.

Habang ang Pransya ay isa sa huling mga bansa sa Europa na pinapayagan ang sirkulasyon ng mga motorsiklo nang hindi nag-aalala tungkol sa kanilang antas ng pagkabulok, ang ilang mga bansa tulad ng Alemanya, Italya, Switzerland at ang United Kingdom ay nagpatupad ng panukalang ito sa mahabang panahon.

Ang France ay walang pagpipilian kundi tanggapin ito sa pamamagitan ng pagsang-ayon sa pagsubok sa pagiging karapat-dapat sa daan sa lahat ng mga sasakyang pang-lupa, kasama na ang mga sasakyang de-motor na may dalawang gulong, hindi lalampas sa Enero 1, 2022. ang isang pormalidad ay kakailanganin din para sa muling pagbebenta ng isang dalawang gulong, tatlong gulong o isang ATV..

Bilang paalala, para sa mga sasakyang inilaan para sa isang tukoy na paggamit, ang isang teknikal na inspeksyon ay sapilitan para sa lahat ng mga sasakyan na higit sa 4 na taong gulang sa mga agwat ng isang beses bawat dalawang taon. Sa kaso ng muling pagbebenta, ang panahon ng inspeksyon ay dapat mas mababa sa 6 na buwan.

Tungkol sa mga sasakyang may dalawang gulong, ang isyung ito ay nasa agenda pagkatapos na tanggihan ng maraming beses, mananatiling makikita kung makikita nito ang ilaw ng oras sa oras na ito at sa ilalim ng anong mga kondisyon? For sale lang dalawang gulong ginamit, pana-panahong inspeksyon, ... walang mga detalye sa ngayon.

Ito totoong debate sa komunidad ng biker dahil ang ilan, bagaman sa minorya, ay pinapaboran. Naniniwala ang huli na ang mga nagmamay-ari ng motorsiklo at scooter ay madalas na binago ang kanilang sasakyan: masyadong maraming ingay dahil sa binago na mga emissions ng maubos, mga alalahanin sa kaligtasan pagkatapos ng iba't ibang mga pagbabago, napakatandang motorsiklo na gumagana pa rin, ...