Inaalaala ni Tesla ang halos 820,000 sasakyan dahil sa mga problema sa naririnig na babala ng seat belt

Ang Tesla ay nahaharap sa isa pang pagpapabalik sa mga sasakyan nito, sa pagkakataong ito dahil sa isang bug na pumipigil sa driver na maalerto sa pamamagitan ng tunog ng seatbelt. Tinitiyak ng NHTSA na ang kabiguan na ito ay maaaring malagay sa panganib ang kaligtasan ng mga driver at pasahero dahil sa mga potensyal na aksidente o aksidente.

Ina-recall ng Tesla ang mga indibidwal na unit mula sa kasalukuyang apat na lineup nito dahil sa posibleng malfunction ng seat belt buzzer. Ang bagong kampanyang ito ay ang pangalawang pagpapabalik para sa kumpanya ng de-kuryenteng sasakyan sa ilang araw. Saklaw ng bagong campaign na ito ang 817,143 Model , Model S, Model X at Model Y na modelo.

Ano ang dahilan ng feedback?

Maaaring hindi tumunog ang warning horn kapag pinaandar ang sasakyan at walang suot na seatbelt ang driver, ayon sa pahayag ng National Highway Traffic Safety Administration noong Huwebes. Nangangahulugan ito na ang mga sasakyang ito ay hindi nakakatugon sa mga pederal na pamantayan sa kaligtasan ng sasakyan para sa pagprotekta sa mga sakay sa isang banggaan. Sinasabi ng NHTSA na kung walang gumaganang kampana, maaaring hindi alam ng mga driver na hindi nila suot ang kanilang seatbelt, na nagdaragdag ng panganib ng pinsala o kamatayan sa isang pagbangga. Sinabi ni Tesla na hindi nito alam ang anumang mga aksidente o pinsala na may kaugnayan sa isyung ito.

Mga modelong kasangkot sa pagpapabalik

Sinasaklaw ng kampanyang NHTSA 22V045000 ang mga piling Model 3 (2017 hanggang 2022), Model S at Model X (2021 hanggang 2022) at Model Y (2020 hanggang 2022) na mga de-kuryenteng sasakyan.

Habang ang mga may-ari ng mga apektadong sasakyan ay hindi inaasahang aabisuhan tungkol sa mga hakbang sa seguridad hanggang Abril 1, malamang na ang isang over-the-air update o OTA patch ay magiging mas maaga. Ang mga libreng pag-aayos ay hindi inaasahan na nangangailangan ng mga may-ari na dalhin ang kanilang sasakyan para sa serbisyo. Maaaring tawagan ng mga interesadong may-ari ang Tesla Customer Support sa 1-877-798-3752 para sa karagdagang impormasyon.

Nahaharap si Tesla sa iba pang mga recall dahil sa teknolohiya nito

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву. 

Sa kabila ng pangalan nito, ang advanced na Full Self Driving driver assistance technology ng Tesla ay hindi kaya ng autonomous na operasyon.

Solusyon ni Tesla

Sa kaganapan ng isang pagpapabalik, pinasimulan ni Tesla ang isang pag-update ng software ng OTA halos kaagad, bago pa maipadala sa koreo ang mga abiso sa pagmamay-ari na kinakailangan ayon sa batas.

Ang pagtaas ng mga OTA patch para sa mga naturang isyu ay nagmumungkahi na ang mga uri ng software na virtual na pagkilos na ito ay maaaring mangailangan ng bago at paglilinaw ng terminolohiya, kahit man lang sa mga kaso kung saan hindi na kailangang personal na ayusin ang sasakyan at walang aktwal na pag-aayos sa makina. kailangan.

**********

: