6 BMW X2020 Test Drive
nilalaman
Ang mga agresibong ikatlong henerasyon na Muscle na mga kotse ay binuo batay sa parehong X-5. Ngunit kumpara sa hinalinhan nito, ang kotse na ito ay higit na mataas sa lahat. Ang modelo ng 2020 ay na-update sa lahat: panlabas na disenyo, interior at, siyempre, ang "pagpuno" nito.
Tingnan natin kung ano ang binago ng mga inhinyero ng alalahanin ng Aleman na BMW AG sa bagong serye.
Disenyo ng kotse
Ang katawan ng kotse ay ginawa sa istilong pamilyar sa X-series. Ang mga pagbabago ay nakakaapekto sa buong harap na bahagi. Ang radiator grille ay naging mas malaki at nakatanggap ng malinaw na tinadtad na mga gilid. Ang isa pang naka-highlight ay ang pag-iilaw ng mga palikpik ng gitnang paggamit ng hangin. Samakatuwid, ang kotse ay maaaring makilala kahit sa gabi.
Ang agresibong hitsura ay ibinibigay ng manipis na mga ilaw ng ilaw sa harap ng optika. Ito ay nagkakahalaga ng pansin na ang lahat ng mga headlight ay nilagyan ng maliwanag na LEDs.
Mga sukat ng kotse (sa millimeter):
| haba | 4935 |
| lapad | 2004 |
| Taas | 1696 |
| Wheelbase | 2975 |
| Paglinis | 216 |
Ang kiling na hugis ng katawan ay nagbibigay sa kupesh ng isang isportsman na hitsura. Ang isang split spoiler ay naka-install sa likuran ng bubong. At ang likuran ng bumper ay pinalamutian ng isang naka-istilong diffuser para sa isang kumpletong hitsura.
Paano ang sasakyan
Tulad ng iyong inaasahan, ang tagagawa ng Aleman ay nilagyan ang kotse ng maraming bilang ng mga katulong. Kasama rito ang mga katulong upang simulan ang burol, kontrolin ang mga blind spot, panatilihin sa lane at emergency preno. Sa mas mahal na mga antas ng trim, mayroong isang katulong para maiwasan ang isang aksidente (babala sa isang posibleng banggaan sa harap at panig).
Ang kotse ay tiwala sa pag-uugali kapag nakorner. Nakamit ito ng sistema ng Dynamic Handing, na nagpapatatag ng anggulo ng pag-roll ng kotse. Samakatuwid, na gumaganap ng isang pagliko, ang X-6 "kagat" sa aspalto at nagpapakita ng mahusay na katatagan hanggang matapos ang pagmamaniobra. At ang suspensyon ng hangin ay gagawing komportable ang pagsakay sa anumang uri ng kalsada.
Технические характеристики
Sa ilalim ng hood, ang tagagawa ng bagong bagay ay nag-i-install ng apat na uri ng mga motor. Ito ay dalawang gasolina at dalawang diesel. Uri ng makina - "bass" na may V na hugis walo at tuwid-anim.
Teknikal na data para sa iba't ibang mga uri ng engine:
| Drive40i | M50i | M50d | Drive30d | |
| uri ng makina | In-line, 6 na silindro, natural na hinahangad | V-8, turbine | In-line, 6 na silindro, turbine | In-line, 6 na silindro, turbine |
| Dami, l. | 3,0 | 4,4 | 3,0 | 3,0 |
| Uri ng gasolina | gasolina | gasolina | Diesel engine | Diesel engine |
| Lakas, h.p. | 335 | 523 | 395 | 261 |
| Torque | 447 | 750 | 760 | 620 |
| Pagpapabilis sa 100 km / h, seg. | 5,2 | 4,1 | 5,2 | 6,5 |
| Maximum na bilis, km / h. | 250 | 250 | 250 | 230 |
| Actuator | puno | puno | puno | puno |
Ang lahat ng mga modelo ng bagong X6 ay nilagyan ng walong bilis na awtomatikong paghahatid. Ang suspensyon ng hangin na may pagkakaiba sa M Sport ay may apat na mga setting ng suspensyon. Ang kotse ay maaaring iakma para sa pagmamaneho sa niyebe, graba, bato o buhangin. Samakatuwid, bago sa amin ay isang halos rally car na may isang kahanga-hangang "hitsura".
Salon
Sa loob, ang bagong modelo ay katulad ng interior ng X-5. Nagtatampok ang high-tech console ng isang 12,3-inch multimedia touchscreen. At ang parehong dashboard screen.
Dapat pansinin na ang tagagawa ay inabandunang mga klasikong sensor. Ang lahat ay inilipat sa electronic mode.
Ang pangunahing kagamitan ay may kasamang mga upuan sa palakasan at isang malawak na sunroof. At ang pag-iilaw ng pabrika ng torpedo at mga pindutan ng kontrol sa mga pintuan ay nagdaragdag ng coziness sa panahon ng isang paglalakbay sa dilim.
Pagkonsumo ng gasolina
Ang modelo, na ipinakita sa Frankfurt sa motor show sa pagtatapos ng 2019, ay maaaring maituring na medyo matipid. Purong sikolohikal, tinatanggap sa pangkalahatan na ang isang tagapagpahiwatig sa ibaba sampung litro bawat 100 na kilometro ay isang mahusay na tagapagpahiwatig ng kahusayan.
Average na pagkonsumo ng gasolina sa halo-halong mode para sa mga nangungunang bersyon ng engine:
| Drive40i, awtomatikong paghahatid, 4WD | M50i, awtomatikong paghahatid, 4WD | M50d, awtomatikong paghahatid, 4WD | Drive30d, awtomatikong paghahatid, 4WD | |
| Hinalo? l / 100 km. | 8,6 | 11,0 | 7,2 | 6.6 |
Ang mga kotseng Bavarian ay mas mabilis at mas malakas. Ngunit kumpara sa nakaraang bersyon, pinananatili ng X6 ang kanilang ekonomiya.
Gastos sa pagpapanatili
Ang pagiging bago ay hindi pa lumitaw sa mga istasyon ng serbisyo. Gayunpaman, mayroon nang sapat na karanasan sa pag-aayos ng nakatatandang kapatid ng X-6. Dahil sa pagkakapareho ng pangunahing mga yunit ng makina, ang gastos ng pangunahing gawain sa bagong produkto ay:
| Uri ng trabaho: | Gastos, USD |
| Ang mga diagnostic at pag-reset ng error | 10 |
| Mga diagnostic ng sistema ng supply ng kuryente | 35 |
| Sinusuri ang undercarriage | 15 |
| Sinusuri at pinapuno ng gasolina ang aircon | 35 |
| Valve chain chain | Mula 45 |
| Filter ng cabin | Mula 47 |
| Mga disc ng preno | Mula 56 |
| Mga preno pad (set) | Mula 35 |
Ang nakaiskedyul na pagpapanatili ay humigit-kumulang na $ 205. Kasama rito ang kapalit ng langis ng makina, filter ng langis, mga filter ng hangin, kapalit ng preno ng preno at mga diagnostic ng computer. Tulad ng para sa isang premium na kotse, ito ang mga presyo ng badyet.
6 Mga presyo ng BMW X2020
Ang mga benta ng kotse ay nagsimula noong Nobyembre 2019. Ang pinaka-badyet na mga pagsasaayos ay ang xDrive30d at xDrive40i. Ang kanilang gastos ay mula sa 86-87,5 libong dolyar.
Nangungunang kagamitan:
| Karaniwang pakete | Katulong sa Pagmamaneho ng Propesyonal | |
| Itigil ang Cruise control & Go | - | + |
| Hawak sa linya | - | + |
| Proteksyon ng epekto sa gilid | - | + |
| Katulong sa jam ng trapiko | - | + |
| Katulong sa Pag-iwas sa aksidente | - | + |
| Pagkontrol ng klima | 4 na mga zone | + |
| Heated / Cooled Cup Holders | + | + |
| Panoramic sunroof | + | + |
| multimedia | 1500 watts, 20 speaker | 1500 watts, 20 speaker |
| Katulong sa paradahan na may memorya sa huling 50 metro | + | + |
| Mga manibela sa likurang gulong | - | + |
| Pagsuspinde sa Offroad | - | + |
Ang pinakamahal na pagbabago ay ang M50d at M50i. Para sa mga bersyon ng gasolina at diesel ng tumaas na kuryente at kagamitan sa Offroad, magbabayad ang mamimili ng humigit-kumulang na 105-107,5 libong USD.
Pagbubuhos
Tulad ng ipinakita ng test drive, ang "matatag" ng Bavarian na 2020 ay naging mahusay sa lahat ng paraan. Ito ay perpekto para sa mode ng lungsod. Ang pagkonsumo bawat 100 na kilometrong nagpapatotoo dito. Sa parehong oras, ang kotse ay may data ng isang tunay na SUV - isang naaayos na suspensyon ng hangin.
Sa mga tuntunin ng mga elektronikong sistema ng seguridad at iba't ibang mga katulong sa pagmamaneho, ang modelo ay nakatanggap ng maximum. Salamat dito, ang crossover ay lubos na pinupuri at hindi mabibigo ang mga tagahanga ng tatak.
Detalyadong pagsusuri ng modelo ng 2020 - sa video
