Test drive Chevrolet Camaro 6, restyling 2019

Ang isang na-update na bersyon ng ikaanim na henerasyon ng iconic na Camaro ay patuloy na itinatakda ang bar na mataas para sa lahat ng Mga kalamnan ng Kotse. Ang modelo ay nakikipagkumpitensya sa klasikong Ford Mustang at Porsche Cayman.

Ano ang nagpasaya sa mga tagadisenyo at inhinyero ng kumpanya ng Amerika? Tingnan natin nang mas malapit ang kotseng ito.

Disenyo ng kotse

Ang tagagawa ay nag-iingat ng bagong bagay sa karaniwang estilo ng isportsman. Sa parehong oras, pinamamahalaang ng mga taga-disenyo na gawing mas makahulugan ang hitsura ng kotse. Ang katawan ng kotse ay ginawa sa dalawang bersyon. Ito ay isang dalawang-pinto coupe at mapapalitan.

Ang front end ay nakakuha ng mga makabagong optika na may kaakit-akit na tumatakbo na mga ilaw sa ilalim ng mga lente. Ang radiator mesh at mga air deflector ay mas malaki na ngayon. Ang hood ay medyo mas mataas. Ang mga pagbabagong ito ay napabuti ang daloy ng hangin sa kompartimento ng engine. Pinapayagan nito ang engine na cool na mas mahusay. Napakalaking 20-pulgada na gulong ay binibigyang diin ng mga malalaking gulong arko na fender.

Ang likurang optika ay nakatanggap ng mga parihabang LED lente. Ang likuran ng bumper ay dinisenyo upang bigyang-diin ang mga chrome-plated tailpipe ng exhaust system.

Ang mga sukat ng na-update na Chevrolet Camaro ay (sa millimeter):

haba	4784
lapad	1897
Taas	1348
Wheelbase	2811
Lapad ng subaybayan	Sa harap 1588, pabalik 1618
Paglinis	127
Timbang (kg.	1539

Paano ang sasakyan

Ang na-update na Camaro ay nakatanggap ng pinahusay na mga katangian ng aerodynamic. Ang downforce sa harap ng ehe ay naging mas malakas. Ginagawa nitong mas matatag ang kotse kapag nakorner. At ang mga setting ng mga mode na "Sport" at "Track" ay nagbibigay-daan sa iyo upang makontrol ang pagdulas ng isang malakas na "atleta" sa matulin na bilis.

Ang naayos na modelo ay nakatanggap ng isang nai-update na suspensyon sa sports. Binago nito ang anti-roll bar. At ang sistema ng pagpepreno nito ay nakakuha ng mga Brembo caliper. Gayunpaman, sa isang maputik at maniyebe na daan, ang kotse ay mahirap pa ring magmaneho. Ang dahilan ay ang back-wheel drive na may isang mabibigat na tungkulin na motor.

Технические характеристики

Ang pangunahing powertrains ay mananatili sa 2,0-litro na mga turbocharged na bersyon. Isang 6-bilis na manwal na paghahatid lamang ang ipinares sa kanila. Ang isang 6-litro na bersyon ng V-3,6 ay magagamit din sa mamimili, na bumubuo ng isang lakas na 335 hp. Pinagsama ito sa isang 8-bilis na awtomatikong paghahatid.

At para sa mga mahilig sa totoong "kapangyarihang Amerikano" ang tagagawa ay nag-aalok ng isang 6,2-litro na yunit ng kuryente. Ang hugis ng V na pigura na walong ay bubuo ng 461 lakas-kabayo. at hindi ito turbocharged. Ang makina na ito ay ipinares sa isang 10-bilis na awtomatikong paghahatid.

	2,0AT	3,6L V-6	6,2L V-8
Lakas, h.p.	276	335	455
Torque, Nm.	400	385	617
PPC	6 na bilis ng manu-manong paghahatid	8-bilis awtomatikong paghahatid, 6-bilis ng manu-manong paghahatid	8 at 10 bilis ng awtomatikong paghahatid
Preno (Brembo)	Mga bentiladong disc	Ang mga bentiladong disc, mga caliper na single-piston	Ang mga bentiladong disc, 4-piston caliper
Suspensyon bracket	Malayang multi-link, anti-roll bar	Malayang multi-link, anti-roll bar	Malayang multi-link, anti-roll bar
Maximum na bilis, km / h.	240	260	310

Para sa mga mahilig sa sensasyon, kapag ang bilis ng kotse ay pinindot ang driver sa mga upuang pang-isport, lumikha ang tagagawa ng isang espesyal na makina. Ito ay isang hugis V na walong pigura na may 6,2 liters at 650 hp. Pinapayagan ng awtomatikong paghahatid ang kotse na bilisan mula 0 hanggang 100 km / h. sa loob lamang ng 3,5 segundo. At ang maximum na bilis ay nasa 319 kilometro / oras na.

Salon

Ang loob ng binagong Camaro ay naging mas komportable. Ang work console ay nakatanggap ng 7-inch touchscreen multimedia system.

Ang mga upuan sa palakasan ay madaling iakma sa kuryente at mayroong 8 mga setting mode. Sa mga mamahaling bersyon, ang mga upuan ay nilagyan ng mga sistema ng pag-init at paglamig. Gayunpaman, ang sitwasyon na may makitid na likurang upuan ay hindi nagbago.

Ang mga unang sample ng ika-6 na henerasyon ay may isang limitadong pagtingin mula sa loob ng cabin. Samakatuwid, isang bulag na sistema ng pagsubaybay sa blind spot ang lumitaw sa na-restyle na bersyon.

Pagkonsumo ng gasolina

Kamakailan lamang, ang mga kinatawan ng "kapangyarihang Amerikano" ay nakakaranas ng kaunting pagtanggi sa interes ng mga motorista. Ito ay dahil sa pagtaas ng katanyagan ng mga hybrid at de-kuryenteng sasakyan. Samakatuwid, kailangang gumawa ng kompromiso ang tagagawa at bawasan ang "masaganang pagkain" ng bagong modelo. Sa kabila nito, namamahala pa rin ang kotse upang mapanatili ang balanse sa pagitan ng isport at pagiging praktiko.

Narito ang data na ipinakita ng pagsubok ng engine sa kalsada:

	2,0AT	3,6L V-6	6,2L V-8
Lungsod, l / 100km.	11,8	14,0	14,8
Ruta, l / 100 km.	7,9	8,5	10,0
Mixed mode, l / 100km.	10,3	11,5	12,5
Pagpapabilis 0-100 km / h, seg.	5,5	5,1	4,3 (ZL1-3,5)

Tulad ng nakikita mo, sa kabila ng disenteng dami ng ilang mga yunit ng kuryente, kahit na ang pagmamaneho ng isports ay hindi mangangailangan ng labis na pagkonsumo ng gasolina. Gayunpaman, ang "masaganang" motor ay nananatiling isang makabuluhang sagabal sa mga klasikong Amerikano.

Gastos sa pagpapanatili

Ang modelo ay nilagyan ng unibersal na mga motor. Naka-install ang mga ito sa iba't ibang mga sports car ng tatak. Salamat dito, posible na ayusin at isagawa ang naka-iskedyul na pagpapanatili sa isang abot-kayang presyo. Sa na-update na bersyon ng kotse, maraming mga teknikal na depekto ang isinasaalang-alang. Samakatuwid, ang may-ari ng bagong bagay ay hindi kailangang bisitahin ang istasyon ng serbisyo upang mabilis na mag-troubleshoot.

Tinantyang gastos ng ilang mga pagsasaayos:

Kapalit:	Presyo, USD
Engine oil + filter	67
Filter ng cabin	10
Mga chain ng oras	100
Mga pad / disc ng preno (harap)	50/50
Clutches	200
Spark plug	50
Air filter (+ filter mismo)	40

Ang tagagawa ay nagtatag ng isang mahigpit na iskedyul para sa naka-iskedyul na pagpapanatili ng modelo. Ito ay agwat na 10 kilometro. Mayroong isang hiwalay na icon sa dashboard na responsable para sa pagpapanatili ng agwat na ito. Ang computer na on-board mismo ang sumusubaybay sa pagpapatakbo ng engine at, kung kinakailangan, ay nagpapaalam tungkol sa pangangailangan na sumailalim sa serbisyo.

Mga Presyo ng Chevrolet Camaro

Ang mga opisyal mula sa kumpanya ng Chevrolet ay nagbebenta ng bagong produkto sa halagang $ 27. Para sa presyong ito, makakatanggap ang kliyente ng isang modelo sa pangunahing pagsasaayos. Magkakaroon ng isang 900-litro na engine sa ilalim ng hood. Ang isang dalawang litro na analogue ay tinatayang nasa $ 3,6.

Para sa merkado ng CIS, ang tagagawa ay nag-iwan lamang ng isang pakete ng mga sistema ng seguridad at ginhawa:

Mga Airbag	8 mga PC
Proyekto ng Windshield	+
Inaayos ang mga sinturon ng upuan	3 puntos
Mga sensor sa likurang paradahan	+
Pagsubaybay sa blind spot	+
Sensor ng galaw ng krus	+
Optics (harap / likuran)	Mga LED / LED
Rear View Camera	+
Sensor ng presyon ng Tyre	+
Pagpepreno ng emergency	+
Tulong kapag nagsisimula sa burol	+
Pagkontrol ng klima	2 na mga zone
Multi manibela	+
Pinainit na manibela / upuan	+ / harap
Hatch	+
Panloob na trim	Tela at katad

Para sa isang karagdagang bayarin, maaaring mag-install ang gumagawa ng pinahusay na Bose acoustics at isang pinalawig na pakete ng tulong sa driver sa kotse.

Ang mga modelo na may pinakamakapangyarihang motor sa lineup ay nagsisimula sa $ 63. Ang lahat ng mga pagbabago ay magagamit bilang isang coupe at mapapalitan.

Pagbubuhos

Sa panahong ito ng pagtugis sa pinakamataas na ekonomiya ng gasolina, ang mga makapangyarihang kalamnan ng kotse ay dapat na maging kasaysayan. Gayunpaman, ang "metalikang kuwintas" ng katanyagan ng mga iconic na kotseng ito ay hindi titigil sa lalong madaling panahon. At ang Chevrolet Camaro na ipinakita sa test drive ay patunay nito. Ito ay isang tunay na klasikong Amerikano, na pinagsasama ang pinakabagong teknolohiya at pagganap ng palakasan.

Bilang karagdagan, iminumungkahi namin ang pagtingin sa isang pangkalahatang ideya ng pinakamahusay na pagbabago ng Camaro (1LE):

Ang Chevy Camaro ZL1 1LE ay isang Camaro para sa track