Test drive Ford Fiesta Aktibo

Habang ang demand para sa mga SUV ay patuloy na lumalaki sa Europa at ang mga benta ay inaasahang lalago sa 2020% sa 34, ang anumang kumpanya ng kotse na nag-aalok ng iba't ibang mga crossover at SUV na modelo. Ang bahagi ng merkado ng mga SUV sa Europa ay tumaas mula 25,2% noong 2016 hanggang 29,3% noong 2017, nang ang SUV ay nag-account lamang ng 2007% ng bahagi ng merkado noong 8,5.

Inanunsyo ng Ford na naglulunsad ito ng isang bagong linya ng mga modelo ng mga Aktibong crossover. Pinagsasama ng auto ang hitsura ng isang SUV habang pinapanatili ang pabago-bagong pagganap na mayroon ang lahat ng mga modelo ng Ford. Nagtatampok ang mga modelo ng Ford Aktibo ng tumaas na clearance sa lupa, mga bubong ng bubong at karagdagang proteksyon sa katawan.

Inilabas na ng Ford ang Ka + Aktibo, Fiesta Aktibo at Focus Active.

Fiesta Aktibong panlabas

Ang Fiesta Active ay ang unang modelo mula sa Active family na komersyal na inilunsad at available na.

Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang masungit ngunit matikas na disenyo ng panlabas. Pinagsasama ng Fiesta ang mga bentahe ng isang SUV kasama ang pabago-bagong pag-uugali ng iba pang mga bersyon ng Fiesta. Nagtatampok ito ng madilim na mga plastik na proteksiyon na piraso sa gilid ng front bumper, sa mga arko ng gulong, sa mga apron at sa mababang likuran. Mayroong isang madilim na grille, at ang mga ilaw sa harap ng fog ay nakalagay ngayon sa mga hugis ng C na bumper.

Na-upgrade at rear bumper. Ngayon ay mayroon itong mas kahanga-hangang hitsura. Ang kotse ay may 17-pulgada na mga gulong ng haluang metal, na, sa katunayan, ay bago para sa Fiesta Active. Ang mga gulong ay Michelin Pilot Sport 4, size 205/45, at available sa dalawang kulay (rough metal o stark black).

Ang bersyon na ito ay nagdaragdag din ng mga maliliwanag na kulay tulad ng Lux Yellow, Ruby Red, at Blue Wave, na maaaring ipares sa itim o pula.

Mga sukat ng kotse: haba ay 4068 mm, lapad ay 1756 mm, taas ay 1498, ground clearance ay 152 mm.

Panloob na kotse

Ang tatak ng bagong Ford klasikong para sa lahat ng mga modelo ng kumpanya. Ngunit may mga maliliit na materyales sa tapiserya, na kung saan ay naging mas matibay. Ayon sa kumpanya, ang mga takip sa upuan ay sumailalim sa 60000 mga siklo ng pagsubok upang mapaglabanan ang pagkasira, habang ang kabilis ng kulay ay sinusubaybayan ng isang "masamang panahon" na sistema at sinuri ng isang spectrometer upang matiyak na hindi sila mawala pagkatapos ng matinding pagkakalantad sa UV

Ang mga de-kalidad na materyales, makinis na ibabaw at isang madaling gamiting layout na katangian ng interior. Ang manibela at mga pingga ng gear ay gawa sa brushing na aluminyo at may mataas na kalidad. Ang mga pandekorasyong elemento na kaibahan sa kulay ng katawan ay nasa gitna ng dashboard.

Ang mga upuang pang-isport ng Fiesta Aktibo ay magagamit na may isang kulay na pagtahi na lumilikha ng mga pahalang na guhitan hanggang sa gitna ng likod. na nagbibigay ng suporta sa likod para sa drayber at pag-aayos ng apat na paraan para sa driver at harap ng pasahero. Ang pagbubukas ng malawak na sunroof ay nagbibigay-daan sa sikat ng araw na pumasok sa interior.

Fiesta ng Aktibong engine

Magagamit ang Fiesta Active gamit ang isang EcoBoost petrol engine. Ang mga motorista ay ipinakita sa mga pagsasaayos na may kapasidad na 100, 125 at 140 hp, kung saan ang metalikang kuwintas ay 170 Nm at 180 Nm.

Ang engine ay kasalukuyang inaalok ng isang solong silindro deactivation system upang mabawasan ang mga emissions. Ito ang kauna-unahang engine na may tatlong silindro sa mundo na may pagpapaandar na pag-deact ng silindro. Ang teknolohiyang ito ay maaaring i-off ang isang silindro at muling i-on sa loob ng 14 milliseconds.

Bilang karagdagan, ang Fiesta Active ay magagamit na may bagong 1,5-litro na engine ng TDCi na gumagawa ng 85 at 120 lakas-kabayo sa 3750 at 3600 rpm ayon sa pagkakabanggit, habang ang metalikang kuwintas ay 215 at 270 Nm sa 1750 rpm. Ito ang unang mataas na pagganap na diesel engine na na-install sa isang Fiesta at ipinares sa isang anim na bilis na manu-manong paghahatid, hindi alintana ang pagganap, na may mga emisyon ng CO2 na 103 g / km at 112 g / km.

Ang bigat ng makina ay nadagdagan ng halos 40-60 kg salamat sa pagdaragdag ng mga protektor ng plastik.

Цены

Inihayag na ng Ford Motor Hellas ang mga presyo ng benta para sa Fiesta Active, na nagsisimula sa 17 euros. Inaalok ito sa tatlong antas ng trim: Active-244, Active-1 at Active-2, at kasama sa karaniwang kagamitan sa lahat ng bersyon ang mga teknolohiya sa kaligtasan at tulong sa pagmamaneho: Lane Keeping Assist (LKA), Lane Keeping Warning (LDW), Variable Speed ​Limit Assist (ASLD), Hill Start Assist (HSA) at Electronic Stability Control (ESC). 

Paano sumakay ang Fiesta Aktibo

Nag-aalok ang Fiesta Active ng tatlong mga programa sa pagmamaneho:

• Karaniwang mode... Gumagamit ng karaniwang mga setting ng ESC at Traction Control para sa pang-araw-araw na pagmamaneho
• Economy mode... Magagamit lamang para sa anim na bilis na manu-manong paghahatid at inaayos ang mga setting ng engine at throttle para sa mas malaking ekonomiya ng gasolina
• Madulas mode... Inaayos ang mga setting ng ESC at Traction Control upang madagdagan ang kumpiyansa sa mga low-grip na ibabaw tulad ng snow at yelo, bawasan ang pag-ikot ng gulong sa mga tuwid na linya, at pabilisin mula sa pagkatigil.