Test drive UAZ Patriot, restyling 2019
nilalaman
Ang isang ganap na SUV ng Ulyanovsk Automobile Plant sa seryeng Patriot ay ginawa mula pa noong 2005. Sa buong panahon ng produksyon, mayroon lamang isang henerasyon ng modelo at maraming mga nabago na pagbabago.
Ang karagdagang mga pagbabago ay ipinakilala sa pagtatapos ng 2019. Bakit ang kawili-wiling sasakyan na ito ngayon ay kagiliw-giliw na?
Disenyo ng kotse
Kung ikukumpara sa mga nakaraang pag-update (2016-2018), ang hitsura ng modelo ay hindi nagbago. Ito ay isang pamilyar na 5-pinto na SUV nang walang magarbong bodywork. Mula sa pinakabagong pagbabago, ang Patriot ay nakatanggap ng isang napakalaking front bumper na may mga foglight na naka-mount sa mga pag-intake ng hangin.
Ang mga sukat ng SUV ay (mm):
haba | 4785 |
lapad | 1900 |
Taas | 2050 |
Paglinis | 210 |
Wheelbase | 2760 |
Subaybayan ang lapad (harap / likuran) | 1600/1600 |
Timbang (kg. | 2125 (na may awtomatikong paghahatid 2158) |
Maximum na kakayahan sa pag-aangat, kg. | 525 |
Dami ng puno ng kahoy (nakatiklop / nakabukas na mga upuan), l. | 1130/2415 |
Ang isang malaking grille ay nagkokonekta sa mga optika, kung saan matatagpuan ang mga tumatakbo na ilaw. Mapipili na ng mamimili ang laki ng gulong - 16 o 18 pulgada.
Paano ang sasakyan
Ang pangunahing pokus sa kung ano ang ginawa ng tagagawa sa linya ng modelo ng 2019 ay isang teknikal na pag-update. At una sa lahat, ang mga katangian para sa pagmamaneho ng off-road. Ang bagong Patriot ay pinabuting maneuverability. Ang pagpipiloto ay naging mas matibay at tumpak. Inalis ng mga tagagawa ang libreng pag-play ng manibela.
Ang modelo ay nilagyan ng front axle mula sa UAZ Profi, na binabawasan ang nagiging radius ng 80 sentimetro. Ang CV joint anthers ay gawa sa matibay na goma, kaya't ang kotse ay hindi natatakot sa mga sanga o mabato na kalupaan.
Sa isang patag na kalsada, ang kotse ay naging mainip sapagkat hindi ito dinisenyo para sa mabilis na pagmamaneho. Sinasabi ng tagagawa na ang bagong modelo ay tinanggal ang mga pagkukulang sanhi na kung saan ito ay dating maingay sa cabin. Bagaman kapag nagmamaneho sa isang patag na ibabaw, ang motor ay malinaw pa rin na maririnig tulad ng sa nakatatandang kapatid ng seryeng ito.
Технические характеристики
Ang powertrain na ginamit sa mga modelo ng 2016-18 ay muling idisenyo at ngayon sa halip na 135 horsepower, bubuo ito ng 150 hp. Dati, ang maximum na tulak ay naabot sa 3 rpm, at pagkatapos ng pag-upgrade, ang bar ay bumaba sa 900 rpm.
Ang makina ay naging mas malakas, salamat sa kung saan ang kotse ay nakakuha ng kumpiyansa sa mahabang pag-akyat at sa mahirap na lupain. Madaling nalampasan ng makina ang isang pagkiling ng 8%, kahit na sa mabato o maniyebe na mga kalsada.
Ang na-update na yunit ng kuryente (mga pagbabago sa 2019) ay may mga sumusunod na katangian:
uri ng makina | 4-silindro, in-line |
Dami ng pagtatrabaho, kubiko cm. | 2693 |
Actuator | 4WD |
Lakas, h.p. sa rpm | 150 sa 5000 |
Torque, Nm. sa rpm | 235 sa 2650 |
Pamantayan sa kapaligiran | Euro-5 |
Maximum na bilis, km / h. | 150 |
Pagpapabilis sa 100 km / h, seg. | 20 |
Bilang karagdagan sa engine, ang gearbox ay napabuti din. Ang serye na ito ay magagamit na makina at awtomatikong paghahatid. Sa mekanika, ang gearshift lever ay binago, at ngayon ay nagpapadala ng mas kaunting mga pag-vibrate mula sa kahon.
Natanggap ng na-update na gearbox ang mga sumusunod na ratio ng gear:
Mga bilis: | MKPP | Awtomatikong pagpapadala |
Muna | 4.155 | 4.065 |
Ang pangalawang | 2.265 | 2.371 |
Ang ikatlo | 1.428 | 1.551 |
Pang-apat | 1 | 1.157 |
Pang-lima | 0.88 | 0.853 |
Ika-anim | - | 0.674 |
Rear | 3.827 | 3.2 |
Nabawasan | 2.54 | 2.48 |
Ang paghahatid ng "Patriot" ng UAZ ay mayaman sa iba't ibang mga setting, na nagbibigay-daan upang mapagtagumpayan ang isang ford hanggang sa 40 sentimetro, at ang mga drift ng niyebe - hanggang sa 500 mm. Ang suspensyon sa harap ay nakasalalay sa mga bukal, at ang likuran ay nasa mga bukal.
Salon
Pinapanatili ng mga taga-disenyo ng kotse ang praktikal na panloob para sa mga paglalakbay sa labas ng bayan. Ang likod na upuan ay maaaring tumanggap ng kumportable sa tatlong matanda. Sa mga racks sa loob ng kotse, ang mga handrail ay naayos upang mapadali ang pagsakay at pagbaba ng mga pasahero na may mababang tangkad.
Ang sistema ng seguridad ay nilagyan ng isang pababang paglulunsad ng katulong, pati na rin ang mga sensor ng paradahan na may camera ng likuran (opsyonal). Panloob na trim - eco leather (pagpipilian), pinainit na manibela, mga upuan sa harap - na may maraming mga mode ng pagsasaayos.
Malawak ang puno ng kahoy, ngunit hindi masyadong praktikal. Maaari itong humawak ng maraming mga bagay, ngunit mahirap i-secure ang mga ito, dahil ang katawan ay hindi nilagyan ng mga kawit na kung saan maaari kang mag-hook ng isang tumataas na lubid.
Pagkonsumo ng gasolina
Sa pag-iisip tungkol sa pagkonsumo ng gasolina, dapat tandaan na, una sa lahat, ang kotseng ito ay nilikha para sa pagmamaneho sa mahirap na lupain. Samakatuwid, ang motor ay higit na "masagana" ng mga analogue na inangkop para sa mga paglalakbay sa lungsod (halimbawa, ang mga ito ay crossovers).
Narito ang pagkonsumo ng gasolina (l / 100km) ng na-update na Patriot:
MKPP | Awtomatikong pagpapadala | |
Lungsod | 14 | 13,7 |
Subaybayan | 11,5 | 9,5 |
Ang pagmamaneho sa magaspang na lupain ay maaaring mangailangan ng dalawang beses na mas maraming gas kaysa sa parehong distansya sa highway. Samakatuwid, walang iisang tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina sa halo-halong mode.
Gastos sa pagpapanatili
Ang iskedyul ng pagpapanatili na itinatag ng tagagawa ay limitado sa 15 km. Gayunpaman, isinasaalang-alang ang pagpapatakbo ng makina sa mga hindi pamantayan na kundisyon, ang driver ay dapat na bilangin sa isang mas maikling agwat. Mahusay na laruin ito nang ligtas at maihatid ang kotse pagkatapos ng bawat 000 km.
Average na halaga ng karaniwang pagpapanatili (cu):
Ang pagpapalit ng langis ng engine | 35 |
Kumpletuhin ang mga diagnostic sa motor | 130 |
Mga diagnostic ng mga fastener ng lahat ng mga mekanismo | 132 |
Pinalitan ang mga filter at likido * | 125 |
Pinapalitan ang mga pampadulas at hinihigpitan ang mga mounting ng axle sa harap ** | 165 |
Pinalitan ang mga pad ng preno (4 na gulong) | 66 |
Gastos sa pads (harap / likuran) | 20/50 |
Timing chain kit | 330 |
Pinalitan ang chain ng tiyempo | 165-300 (nakasalalay sa istasyon ng serbisyo) |
* Kasama rito ang kapalit ng fuel at air filters, spark plugs (set), fluid ng preno.
** mga langis sa gearbox, mga power steering power, pagpapadulas ng mga bearings ng hub.
Kapag papalapit sa pagbabasa ng odometer na 100 km, kailangang pakinggan ng driver ang mga tunog na nagmumula sa kompartimento ng makina. Ang isa sa mga kahinaan ng Patriot ay ang pagmamaneho ng tiyempo. Para sa tulad ng isang modelo, ang mga mahihinang kadena ay ginawa, kaya mas mahusay na palitan ang kit sa lalong madaling marinig ang isang hindi likas na tunog mula sa motor.
Mga presyo para sa UAZ Patriot, naayos na bersyon ng 2019
Ang na-update na UAZ Patriot 2019 sa pangunahing pagsasaayos ay nagkakahalaga mula $ 18. Ang mga kotseng ito ay nilagyan ng power steering at mga power window para sa lahat ng mga bintana bilang default, at ang paghahatid ay nilagyan ng likurang kaugalian na lock.
Nag-aalok din ang tagagawa sa mga customer ng mas advanced na mga pagsasaayos:
Pinakamabuting | prestihiyo | Pinakamataas | |
GUR | + | + | + |
Airbag (driver / front pasahero) | + / + | + / + | + / + |
ABS | + | + | + |
Air conditioning | + | + | - |
Pagkontrol ng klima | - | - | Isang zone |
Multimedia DIN-2 | - | + | + |
GPS | - | + | + |
Mga sensor sa harap at likod na paradahan | - | - | + |
Wheel rims, pulgada | 16 | 18 (opsyonal) | 18 (opsyonal) |
Pinainit na salamin ng hangin / likurang upuan | - / - | pagpipilian | + / + |
Panloob na balat | - | pagpipilian | pagpipilian |
Ang nangungunang modelo ng ekspedisyon ay magsisimula sa $ 40. Ang isang karagdagang pakete ng mga pagpipilian ay isasama:
- mga bintana para sa lahat ng mga pintuan;
- kontrol sa klima at pinainit ang lahat ng mga upuan;
- Pakete sa labas ng bansa (winch na may pangkabit);
- airbag ng driver;
- multimedia na may 7-inch screen at GPS-navigator.
Pagbubuhos
Ang UAZ Patriot ay isang tunay na off-road adventure na sasakyan. Ang na-update na bersyon ay naging mas inangkop para sa matinding karera. At upang mapatunayan ito, iminumungkahi namin na tingnan ang pagsusuri ng isa sa mga may-ari ng na-update na UAZ: