Test drive Volkswagen Tiguan 2019
nilalaman
Ang unang Tiguan ay lumitaw noong 2007. Ang maliit at mapag-gagawing crossover ay nakakuha ng katanyagan sa mga motorista. Samakatuwid, sa 2016, nagpasya ang kumpanya na palayain ang pangalawang henerasyon. Ang naayos na bersyon ay hindi matagal na darating.
Ano ang nagbago sa Volkswagen Tiguan sa 2019?
Disenyo ng kotse
Napanatili ng bagong bagay ang kaakit-akit na hitsura nito. Ang mga LED headlight ay lumitaw sa optika. At hindi lamang sa harap. Ang mga taillight ay nakakuha din ng maraming pagiging sopistikado. Ang ilaw sa harap ay nakakuha ng orihinal na tumatakbo na mga ilaw.
Ang isang katawan na may mataas na aerodynamic index ay binibigyang diin ang isportsman na character ng kotse. Ang tagagawa ay nagbigay ng pagkakataong ilagay ang kotse sa 19-inch rims, tulad ng ipinakita sa larawan. Sa pangunahing pagsasaayos, ang mga ito ay 17 pulgada.
Ang mga sukat ng bagong bersyon ng Tiguan ay (sa millimeter):
| haba | 4486 |
| Taas | 1657 |
| lapad | 1839 |
| Paglinis | 191 |
| Wheelbase | 2680 |
| Timbang | 1669 kg. |
Ang kotse ay naging isang maliit na mas malawak at mas mahaba. Ito ay nadagdagan ang katatagan ng kotse kapag nakakulong.
Sa panlabas, mayroong ilang mga pagkakatulad sa mga modelo ng BMW ng parehong klase. Ang mga hindi nakakagambalang mga body kit at pandekorasyon na elemento ay nagbibigay sa katawan ng isang pampalakasan accent. Ang unang impression ng pagiging bago ay ang kotse ay hindi mainip. Sa kabaligtaran, nakakuha ito ng ilang pagpipigil na sinamahan ng pagiging bata ng pagiging masaya.
Paano ang sasakyan
Ang mga developer ay nasiyahan sa pagkakaroon ng mga pagpipilian sa tulong ng driver sa kotse. Nagsasama sila ng isang 360-degree camera at isang sistema ng babala sa diskarte ng balakid. Ang kotse ay nakatanggap ng isang sensitibong pagpipiloto. At ang yunit ng kuryente ay malinaw na tumutugon sa mga utos ng pagmamaneho.
Sa isang hindi magandang kalidad ng kalsada, ipinapakita ang suspensyon ng matigas na pampalakasan. Gayunpaman, ang kalidad ng tunog pagkakabukod at komportableng mga upuan ay nagbabayad para sa lahat ng mga abala. Ang bagong modelo ay may kumpiyansa na kumilos kapwa sa matinding ritmo ng trapiko sa lungsod at sa highway.
Технические характеристики
Sa kasalukuyan, mayroong dalawang uri ng mga makina na magagamit sa Ukraine. Parehong dalawang litro sa dami. Ang lakas ng bersyon ng diesel ay 150 at 190 horsepower. Ang bersyon ng gasolina (ayon sa tagagawa), salamat sa turbocharging, bubuo ng 220 hp.
Ang lahat ng mga modelo ay nilagyan ng 7-speed dual-clutch automatic transmission (DSG). Crossover ng all-wheel drive. Bagaman sa pamamagitan ng default ang kotse ay nakatakda sa front-wheel drive. Ang likuran ng gulong ay naaktibo kapag ang pagpipilian ay napili.
Talahanayan ng data ng teknikal
| 2.0TDi | 2.0TFSi | |
| Pag-aalis ng engine, cc | 1984 | 1984 |
| Lakas, h.p. | 150/190 | 220 |
| Torque, Nm. | 340 | 350 |
| Трансмиссия | Awtomatikong 7-bilis | Awtomatikong 7-bilis |
| Suspensyon bracket | Malaya. Harapin ng McPherson, likuran ng multi-link | Malaya. Harapin ng McPherson, likuran ng multi-link |
| Maximum na bilis ng km / h. | 200 | 220 |
| Pagpapabilis sa 100 km / h. | 9,3 sec | 6,5 sec |
Ang isang espesyal na tampok ng chassis ay ang pag-tune para sa isang pampasaherong kotse. Sa klase na ito, ang pagpipiliang ito ay itinuturing na pinakamahusay. Tinatamaan nito ang perpektong balanse sa pagitan ng liksi at paghawak.
Ang bersyon na ito ng Volkswagen Tiguan ay nilagyan ng mga bentiladong disc preno sa lahat ng mga gulong. Kasama rin sa pangunahing kagamitan ang: ABS, ESP (stabilization system), ASR (control traction). Mula sa 100 km / h. ang distansya ng pagpepreno ay 35 metro sa isang kumpletong paghinto.
Salon
Ang salon ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Pinapanatili ng tagagawa ang interior na maluwang at ergonomic.
Ang operating panel na may isang 6,5 (pangunahing) o 9 (opsyonal) na screen ay bahagyang nakabukas patungo sa driver.
Ang isang bilog na joystick ay matatagpuan malapit sa gearshift pingga para sa pagpili ng uri ng ibabaw ng kalsada.
Pagkonsumo ng gasolina
Sumusunod ang exhaust system at panloob na engine ng pagkasunog sa pamantayan ng Euro-5, at ang diesel analogue ay Euro-VI. Sa lungsod, ang isang turbodiesel ay tumatagal ng 7,6 liters bawat daang kilometro. Ang isang analogong gasolina na dalawang litro ay kumakain ng 11,2 litro bawat 100 km.
Talahanayan ng pagkonsumo na may iba't ibang mga mode sa pagmamaneho:
| 2.0TFSi | 2.0TDi | |
| Dami ng tanke, l. | 60 | 60 |
| Siklo ng lunsod | 11,2 | 7,6 |
| Sa highway | 6,7 | 5,1 |
| Hinalo | 7,3 | 6,4 |
Ang linya ng mga makina ng na-update na crossover ay nagsasama rin ng mas matipid na mga pagpipilian. Halimbawa, ang isang 1,4-litro na yunit ng kuryente ay nagkakaroon ng 125 horsepower. Bagaman ang kanilang kakayahang magamit ay dapat suriin sa dealer. Sa city mode, ang nasabing front-wheel drive car ay kumokonsumo ng 7,5 liters bawat 100 km. Alinsunod dito, sa highway, tumatagal siya ng 5,3, at sa pinagsamang ikot - 6,1 l / 100 km.
Gastos sa pagpapanatili
Ayon sa mga rekomendasyon ng gumawa, ang mga naka-iskedyul na computer diagnostic ng sasakyan ay dapat na isagawa bawat 15 na kilometro. Matapos ang parehong agwat, inirerekumenda na baguhin ang langis ng engine kasama ang filter ng langis at ang filter ng cabin. Palitan ang fuel filter, air filter at spark plug (petrol engine) tuwing 000 at linisin ang injector.
Talahanayan ng gastos sa pagpapanatili (2,0 modelo ng TFSi 4WD):
| Mga ekstrang bahagi: | tinatayang gastos ng trabaho (walang mga bahagi), USD |
| Filter ng langis | 9 |
| Filter ng hangin | 5,5 |
| Filter ng cabin | 6 |
| Gumagana: | |
| Ang mga diagnostic at pag-reset ng error | 12 |
| Ang pagpapalit ng langis ng engine | 10 |
| Pagkatapos pagkatapos ng 30 km ng run * | 45 |
| Pagpapatakbo ng mga diagnostic ng gear | 20 |
| Pinalitan ang timing belt | 168 |
| Pagpapanatili ng air conditioner | 50 |
* Ang gawain sa pagpapanatili pagkatapos ng 30 mileage ay may kasamang: mga diagnostic ng mga error at ang kanilang pag-aalis, kapalit ng langis ng engine + filter ng motor, filter ng cabin, kandila, filter ng hangin.
Mga presyo para sa Volkswagen Tiguan 2019
Sa Ukraine, ang isang bagong-bagong Tiguan sa pangunahing pagsasaayos ay maaaring mabili mula sa $ 32. Ang tagagawa ng Aleman ay hindi gaanong mapagbigay (kumpara sa mga Koreanong tagagawa) na may mga pagpipilian para sa karaniwang layout. Gayunpaman, ang nangungunang modelo ay naglalaman ng lahat ng mga tampok na kailangan mo para sa isang komportableng pagsakay.
| Kumpletong hanay ng modelo: | 2,0 TDi (£150) Comfort Edition | 2,0 TFSi (220 hp) Limited Edition |
| Presyo, USD | Mula sa 32 | Mula sa 34 |
| Adaptive cruise control | + | + |
| Pagkontrol ng klima | Air conditioning | 3 zone |
| Pinainit na upuan | Harap | Harap |
| Interactive na on-board computer | + | + |
| ABS | + | + |
| ESP | + | + |
| Hatch | + | + |
| Frontal control system | + | - |
Ang lahat ng mga modelo ay nilagyan ng gitnang pagla-lock at mga airbag (driver + pasahero + na panig). Ang tagagawa ay nag-alaga ng iba't ibang mga kagamitan at teknikal na katangian. Samakatuwid, ang bawat mamimili ay maaaring pumili ng perpektong pagpipilian para sa kanyang sarili.
Pagbubuhos
Ipinakita ng aming maikling pagsusuri na ang Volkswagen Tiguan ng 2019 ay nanatiling isang mahusay na sasakyan para sa parehong paglalakbay sa lungsod at malayuan. Para sa mga mahilig sa lahat ng uri ng pinong pag-tune ng engine at chassis, wala kahit saan upang "gumala". At hindi ito kinakailangan para sa karaniwang rehimeng lunsod. Pinagsasama ng kotse ang ginhawa ng isang sedan at ang pagiging praktiko ng isang crossover.
Video test drive Volkswagen Tiguan 2019
Inaalok ka namin upang pamilyar sa isang detalyadong pagsusuri ng video ng modelong ito:
