Grille test: BMW 525d xDrive Touring

Kaya: 525d xDrive Touring. Ang unang piraso ng label ay nangangahulugan na sa ilalim ng hood ay isang dalawang-litro na apat na silindro turbodiesel. Oo, tama ang nabasa mo, dalawang litro at apat na silindro. Wala na ang mga araw kung kailan ang ibig sabihin ng brand #25 sa isang BMW, halimbawa, ay isang inline-six na makina. Dumating na ang mga panahon ng "recession", bumalik na ang mga turbo engine. At hindi iyon masama. Para sa naturang makina, sapat na ang 160 kilowatts o 218 "kabayo". Hindi siya isang atleta, ngunit palaging maliksi at may kapangyarihan, kahit na sa mas mataas, sasabihin natin, ang mga bilis ng highway. Na sa ilalim ng talukbong ay isang apat na silindro, hindi mo malalaman mula sa taksi na ito ay isang turbo, kahit na (sa ilang mga lugar lamang maririnig mo kung paano sumipol ang turbine ng mahina). At ang walong bilis na awtomatikong paghahatid ay naghahatid ng halos walang patid na supply ng kapangyarihan at metalikang kuwintas. xDrive? Ang sikat, napatunayan at mahusay na all-wheel drive na BMW. Hindi mo ito mapapansin sa normal na pagmamaneho, at sa niyebe (sabihin na natin) ito ay kapansin-pansin lamang dahil ito ay talagang ganap na hindi napapansin. Pupunta lang ang kotse - at matipid pa, ayon sa mga resulta ng ilang daang kilometro ng pagsubok, isang mahusay na siyam na litro ang naubos.

Magmaneho? Isang variant ng van body, na may mahaba ngunit medyo mababaw na trunk. Kung hindi (pa rin) ang back bench ay nahahati sa isang ikatlo nang mali - dalawang-katlo ang nasa kaliwa, hindi sa kanan. Na ang eksaktong kabaligtaran ay totoo ay alam na ng karamihan sa mga tagagawa ng kotse, ang BMW ay isa sa iilan na patuloy na mali.

Paano ang tungkol sa mga accessories? Dalawang grand para sa (napakagandang) leather. Elektrisidad at memorya para sa mga upuan sa harap - isang libong uri at mahalagang hindi kailangan. Mga upuang pampalakasan sa harap: 600 euro, malugod na tinatanggap. Mga projection sensor (HeadUp projector): mas mababa ng kaunti sa isa at kalahating libo. Malaki. Pinakamahusay na Audio System: Libo-libo. Para sa ilan ito ay kinakailangan, para sa iba ito ay kalabisan. Advantage package (air conditioning, auto-dimming rear-view mirror, xenon headlights, PDC parking sensors, heated seats, ski bag): dalawa at kalahating libo, lahat ng kailangan mo. Pakete ng negosyo (Bluetooth, nabigasyon, mga metro ng LCD): tatlo at kalahating libo. Mahal (dahil sa nabigasyon) ngunit oo, kinakailangan. Pakete ng Heat Comfort (pinainit na upuan, manibela at upuan sa likuran): anim na raan. Dahil ang mga pinainit na upuan sa harap ay kasama na sa Advantage package, hindi ito kinakailangan. Pagpuntirya ng package (auto-dimming rear-view mirror, xenon, awtomatikong pagpapalit sa pagitan ng mataas at mababang sinag, mga indicator ng direksyon): mahusay. At ang Surround View package: rear view camera at side camera na nagbibigay ng kumpletong pangkalahatang-ideya ng kung ano ang nangyayari sa tabi ng kotse: 350 euro. Gayundin lubos na kanais-nais. At kung ano-ano pa ang nasa listahan.

Huwag magkamali: ang ilan sa mga pakete na ito ay mas mahal sa listahan ng presyo, ngunit dahil ang mga item sa hardware ay na-duplicate din sa pagitan ng mga pakete, ang mga ito ay talagang mas mura sa pangmatagalan. Sa ganitong paraan hindi ka magbabayad ng dalawang beses para sa mga headlight ng xenon.

Huling presyo? 73. Maraming pera? Mataas. Drago? Hindi naman.

Teksto: Dušan Lukič, larawan: Saša Kapetanovič, Dušan Lukič

BMW 525d xDrive Estate

Pangunahing data

Teknikal na impormasyon

makina:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.995 cm3 - maximum power 160 kW (218 hp) sa 4.400 rpm - maximum torque 450 Nm sa 1.500–2.500 rpm.
Paglipat ng enerhiya:	ang makina ay nagtutulak sa lahat ng apat na gulong - 8-bilis na awtomatikong paghahatid - mga gulong 245/45 R 18W (Continental ContiWinterContact).
Kapasidad:	pinakamataas na bilis 228 km/h - 0-100 km/h acceleration 7,3 s - fuel consumption (ECE) 6,6/5,0/5,6 l/100 km, CO2 emissions 147 g/km.
misa:	walang laman na sasakyan 1.820 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 2.460 kg.
Panlabas na sukat:	haba 4.907 mm – lapad 1.860 mm – taas 1.462 mm – wheelbase 2.968 mm – trunk 560–1.670 l – 70 l tangke ng gasolina.