Ang inspeksyon sa ilalim ng mga bagong patakaran sa 2014 nang walang mga problema
nilalaman
Nagmamadali akong mag-unsubscribe tungkol sa aking personal na karanasan sa kamakailang teknikal na inspeksyon, na naganap noong 21.01.2014/3/XNUMX. Dapat kong sabihin kaagad na ito ang aking unang pagbisita sa MOT, dahil ang kotse ay naging XNUMX taong gulang lamang, ayon sa pagkakabanggit, sa mga nakaraang taon ay nagmamaneho ako kasama ang lumang kupon, na inisyu sa loob ng tatlong taon.
Sa ngayon, mayroong ilang mga paraan upang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon ng isang kotse, isa sa mga ito ay hindi ganap na legal at opisyal. Sa ibaba ay susubukan kong sabihin sa iyo ang kaunti tungkol sa bawat isa sa kanila.
2 paraan para makakuha ng pass sa inspeksyon ng sasakyan sa 2014
Ang una ay makatanggap ng isang kupon kasama ng isang OSAGO insurance policy na inisyu ng isang empleyado ng kumpanya. Ang halaga nito ay mula 700 hanggang 1200 rubles, depende sa kasakiman ng kompanya ng seguro. Ngunit hindi gaanong mahalaga kung anong presyo ang babayaran mo para dito, mayroon lamang isang konklusyon - ang kupon na ito ay ituturing na peke, dahil walang sinuman ang aktwal na nag-iinspeksyon sa iyong sasakyan, walang mga pagsusuri sa pagganap ng mga pangunahing bahagi at pagtitipon ng kotse ang isinasagawa.
Ang pamamaraang ito ay laganap sa mga nagmamay-ari ng kotse, at samakatuwid maraming mga driver ang hindi nais na dumaan sa lahat ayon sa Batas, sapagkat magagawa itong medyo mas mahal, ngunit walang mga hindi kinakailangang problema. Mahigpit kong ipinapayo laban sa paggamit ng pamamaraang ito, dahil sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan, maaari kang magkaroon ng mga problema kung ito ay lumabas kung paano inisyu ang TTO.
Ang pangalawa ay ganap na legal at opisyal, na kinabibilangan ng pagpasa ng teknikal na inspeksyon alinsunod sa lahat ng mga bagong tuntunin sa isang espesyal na punto. Ganito ko pinagdaanan ang buong bagay. Sa ibaba ay ilalarawan ko nang mas detalyado, at ipaliwanag kung ano ang sinusuri ng pulis trapiko at kung gaano ito katagal.
Ang gastos at pamamaraan para sa pagpasa sa teknikal na inspeksyon ayon sa mga bagong tuntunin sa 2014
Una sa lahat, hihilingin sa iyo na magpasok ng isang espesyal na kahon, pagkatapos ay hihilingin sa iyo ng pulis ng trapiko na lumabas ng kotse at buksan ang pinto ng driver, habang ibinababa ang salamin ng pinto sa kalahati. Pagkatapos ay kukuha siya ng larawan ng iyong sasakyan at hihilingin sa iyo na ipakita ang lahat ng ilaw at tunog na aparato ng kotse, katulad:
- Mababa at mataas na sinag
- Ilaw sa likod
- ilaw sa paradahan
- Itigil ang mga ilaw
- lumiliko
- Mas malinis at naghuhugas ng baso
May hinihintay ka na ba? Marahil sa ilang mga punto ay sinisiyasat nila ang kotse nang mas lubusan, ngunit sa personal, sa aking karanasan, wala nang iba pang kinakailangan. Iyon ay, walang mga tseke para sa kontaminasyon ng gas, para sa backlash sa pagpipiloto, at hindi man nasuri ang pagpapatakbo ng hand preno.
Ang inspeksyon mismo ay tumagal ng halos isang minuto sa oras. Pagkatapos ang inspektor ay tumawag sa opisina, kinuha ang sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan at nagsulat ng isang kupon na MOT, na eksaktong hitsura ng larawan sa ibaba sa kanan:
Ang lahat ng ito ay tumagal ng hindi hihigit sa 5 minuto. Oh oo, nakalimutan ko, sisingilin ka ng 600 rubles nang maaga bilang bayad para sa pagpasa. At habang ang lahat ng ito ay ginagawa sa isang lugar, walang Sberbanks at iba pang mga bagay na walang kapararakan, tulad ng dati. Ang lahat ay ginagawa nang mabilis, simple at medyo mura.
