2kggu (1)
Artikulo

TOP 10 pinaka maganda at mamahaling mga modelo ng Maserati

Ang kumpanyang Italyano ay itinatag noong Unang Digmaang Pandaigdig. Agad na naituon ng pamamahala ang mga linya ng produksyon para sa paggawa ng eksklusibong industriya ng automotive.

Hanggang ngayon, ang trident flaunting sa mga hood ay itinuturing na isang tanda ng pagkakapare-pareho at pino na panlasa. Ipinapakita ng larawan ang nangungunang sampung mahuhusay na mga modelo ng Maserati.

10. Maserati 5000 GT Coupe Indianapolis (1961 p)

10fjuy (1)

Laban sa backdrop ng humpbacked at clumsy counterparts ng karamihan sa mga carmaker, ipinakita ng modelong ito kung ano ang ibig sabihin ng isang klaseng kotse sa klase ng negosyo.

Ang kotse ay isang naayos na bersyon ng hinalinhan nitong 3500GT. Nilagyan ito ng isang walong-silindro na V na hugis na engine na may dami na 5,0 liters. Ang isang tampok ng lahat ng mga matikas na kotse ng pamilyang Italyano ay ang paglikha ng mga pasadyang ginawa na mga katawan sa mga atelier ng disenyo.

Agad na akit ng "Pretty Woman" ang mga mayamang negosyante. Sa panahon ng kasaysayan ng produksyon, ang serye ay 34 kopya lamang. Sa 2016 auction, ang retro car ay nagpunta sa isang masuwerteng kolektor sa halagang 1 euro.

9. Maserati Type 61 «Birdcage» (1960 p)

9ryujtu (1)

Isang karerang kotse na may magaan na layout. Ang bigat ng buong kotse ay 600 kilo. Salamat dito, pinapayagan ng 2,9-litro na engine na may 250 mga kabayo ang aparato upang bumilis sa isang hindi kapani-paniwalang 280 kilometro bawat oras sa mga oras na iyon.

Nagmaneho ang kotse para sa koponan ng Amerika na Camoradi. Ang debutant ay nag-iwan ng isang hindi matanggal na marka sa mundo ng motorsport. Ang pinaka-kapansin-pansin na pagganap ay ang karera ng 1000KS Nürburgring. Ang kaluwalhatian ng sports car ay dinala ng tagumpay sa karera.

9stnmj (1)

Ang kotseng ito ay napunta sa isang pribadong koleksyon noong 2013 sa halagang isang milyong walong daang libong euro. Nakarating ako sa TOP para sa aking orihinal na disenyo at mataas na teknikal na pagganap.

8.Maserati 250S (1957)

8uluyi

Ang isa pang racing car ng Italian "corral" - isang frisky horse 250S. Sa mga collectors, ang mga lumang sports car ay isang coveted loot. Mayroong maraming mga tagumpay na nauugnay sa karamihan ng mga kotse na ito.

Ang Chariot of Fire na ipinakita sa larawan ay isang halimbawa ng mga nasabing modelo. Ang mga apelyido tulad ng Shelby at Hall ay naiugnay sa kanya. Ang kotse ay nilagyan ng isang 235-horsepower na 2,5-litro na yunit.

8gim (1)

Ang kotseng ito ay ginawa sa isang mas kaakit-akit na katawan, kung saan ito ay isang posisyon na mas mataas sa rating. Ang isang tagahanga ng mga klasiko sa palakasan ay kinuha ang alamat sa kanyang garahe sa halagang dalawa at kalahating milyon.

7. Maserati 150 GT Spyder (1957 p)

ika-7 (1)

Ang prototype ng isang matikas na nababago, na nagkakahalaga ng 2,7 milyong euro. Street sedan na may character na karera - ito ay kung paano mo mailalarawan ang karakter ng lumang kotse. Ang isang naka-istilong pasadyang katawan ay nilagyan ng racing bersyon ng A6GCS.

Ang premium na kotse ng retro noong huling bahagi ng 50 ay nilagyan ng isang dalawang litro na yunit ng kuryente. Ang "puso" ng matikas na kagandahan ay tumalo sa 190 "mga itim". Ang isang hakbang na mas mataas kaysa sa kotse ay naging para sa kumbinasyon ng mga tagapagpahiwatig ng ginhawa, isport at mataas na gastos.  

6.Maserati MC12 (2004)

6stgtyb (1)

Hindi lamang mga lumang eksklusibong modelo, ngunit pati na rin ang mga mas bagong kotse ay popular sa mga auction. Ang isa sa pinakamaliwanag na kinatawan ay ang kambal na Italyano na si Ferrari Enzo. Ang racing car ay hindi nakatanggap ng isang malaking serye. Sa lahat ng oras, ang kumpanya ay gumawa lamang ng 50 kopya ng naturang mga kotse.

Ang sports car ay may isang hugis V na "puso" na may 12 silindro. Ang maximum na lakas ng bakal na kabayo ay 630 lakas-kabayo. Ang matikas at hindi mapigilang "bala" ay lumipad sa pinakamataas na bilis na 330 kilometro bawat oras.

6jdyjh (1)

Ang presyo ng auction item ay tatlong milyong euro. Kung saan sinasakop nito ang isang kumpiyansa sa ikaanim na lugar sa listahan ng pinakamagaganda at mamahaling mga kotse sa buong mundo.

5. Maserati Boomerang (1972)

5dfhnj (1)

Ang sports car na estilo ng hinaharap na kotse ng maagang pitumpu ay pinapayagan sa mga pampublikong kalsada. Hindi tulad ng mga hinalinhan, ngayon ay isa na itong retro car, mayroon itong mataas na pagganap ng aerodynamic. Ang kumpanya ay inaalok sa mga tagahanga ng autoexclusive isang malakas na layout ng "Boomerang". Ang walong hugis-V, na minamahal ng marami, ay na-install bilang isang power unit. Dami - 4,7 litro at lakas ng engine - 310 hp.

5hjd(1)

Dahil sa mga kakaibang katawan at posisyon ng drayber, hindi ito popular sa kategorya ng mga kotse ng klase sa negosyo. Samakatuwid, ang kotse ay naging isang pambihira. Ang halaga nito ay tumalon sa 3,3 milyon sa mga araw na ito. At ang modelo ay nakarating sa "ekwador" ng TOP.

4. Maserati A6G / 2000 Berlinetta Zagato (1956)

4kygk (1)

Kabilang sa mga pinaka-bihirang mga kotse sa buong mundo, na ginawa sa isang limitadong edisyon, kinuha nito ang ika-apat na posisyon sa listahan. Sa kabuuan, ang pag-aalala ay naglabas ng 20 naturang mga kopya. Ang bawat modelo ay natatangi sa sarili nitong pamamaraan.

Ang mga kotse ay nakatanggap ng mga indibidwal na teknikal na pagtutukoy. Nakasalalay ito sa mga kahilingan ng kliyente na nag-order ng kotse. Ang isang tampok ng modelo ay isang malaking, halos para sa buong radiator grille, ang marka ng kumpanya. Ang hugis-korona na trident ay isinasaalang-alang pa ring hari ng burol sa mundo ng automotive.

4argb (1)

Ang modelo, naibalik sa orihinal na kagamitan, ay napunta sa ilalim ng martilyo ng apat na milyong euro. Ang biniling kopya ay nilagyan ng dalawang litro na engine para sa 160 puwersa.

3. Maserati 250F (1956)

3dhfdy (1)

Ang kinatawan ng mga monopolyo ay sumakay sa tatlong pinakamahal na kotse ng Maserati. Ang 250F ay idinisenyo upang makipagkumpetensya sa mga karera ng Italyanong Grand Prix. Ang kotse, na minamaneho ng Englishman na si Stirling Moss, ay nakatanggap ng pangunahing gantimpala sa lahi noong 1956.

3nfs (1)

Ang modelo ay binigyang-katwiran ang pagkakaroon nito sa pagsikat ng Formula 1 racing. Ang isang eksklusibong disenyo ng kotse na may magandang kasaysayan ng palakasan ay na-subasta para sa $ 4,1 milyon. Ngayon sa garahe ng kolektor ay isa pang alamat ng motorsport. Nagtatampok ang exhibit ng 2,5-litro na inline na anim na silindro na makina na bumubuo ng 270 horsepower.

2. Maserati A6GCS / 53 Spider (1955 год)

2kggu (1)

Ang isang dalawang-pinto na napapalitan mula sa kalagitnaan ng limampu ay umakyat sa tuktok ng eksklusibong higanteng kotse na Maserati. Pinigilan at sa parehong oras malakas para sa panahon nito, ang kotse ay binuo ng isang dalawang-litro na engine. Ang yunit ng kuryente ay bumuo ng isang katamtamang lakas sa pamamagitan ng mga pamantayan ngayon - 170 "itim" lamang.

2asdgjmn (1)

Ang mga katawan ng tatlong kotse sa seryeng ito ay gawa ng isang disenyo ng kumpanya na pinamumunuan ni Pietro Frua. Ang atelier ay napakapopular, at pangunahing kinuha para sa mga indibidwal na proyekto sa disenyo.

Ang modelo ay nakatanggap ng pilak hindi lamang para sa pagkabihira nito. Ang presyo ng isa sa tatlong kopya na ito sa auction ay umabot sa 4 euro.

1.Maserati 300S (1955)

1kyuik (1)

Ang ginto sa pagraranggo ng pinakamaganda at mamahaling mga kotse sa kasaysayan ng paghawak ng Italyano ay napupunta sa isa pang solong sports car. Ang 300S ay dinisenyo para sa endurance racing.

1yourday (1)

Ang "Beauty" ay inilagay para sa subasta, at nagtungo sa susunod na kolektor ng mga awtomatikong kotse para sa 4,7 milyon. Ginawa sa likuran ng Fantuzzi auto shop, ang kotse ay may tatlong litro na engine. Ang maximum na bilis kung saan ang 260 na modelo ng kabayo ay pinabilis ay 290 kilometro bawat oras.

Karamihan sa mga nangungunang mga automaker noong XNUMXs ay nakatuon sa pagdidisenyo ng mga kotse na makatiis ng stress ng mahaba, matulin na pagmamaneho. Ang awtomatikong pag-aayos ng tatak ng Italyano ay hindi nahuli sa mga kakumpitensya nito. Ngunit hindi pinabayaan ng mga inhinyero ang kahalagahan ng disenyo ng auto. Samakatuwid, sa kasaysayan ng kumpanya mayroong sapat na mga modelo ng klase ng palakasan na ginawa sa isang natatanging katawan.

2 комментария

Magdagdag ng komento