TOP 10 mga sports ATV
nilalaman
Ang unang ATV sa kasaysayan ay lumitaw noong 1970. Siyempre, ang hybrid na ito ng isang bisikleta at kotse ay napakalayo mula sa ngayon na isang ATV. Ngunit ang layunin nito ay pa rin ang pangunahing dahilan para sa paggawa ng ganitong uri ng transportasyon. Ang sasakyang pang-gulong na all-terrain na sasakyan ay may kakayahang mapanghikayat ng makina at kadaliang mapakilos ng isang motorsiklo.
Pagkalipas ng kaunti sa sampung taon, ang makabagong transportasyon ay gumawa ng isang splash. Noong huling bahagi ng 1980s. may mga malakas na sports ATV tulad ng Tecate-4, LT250 at 250R. Ang mga modelo ng karera ay perpekto hindi lamang para sa matinding karera, kundi pati na rin para sa isang kalmado na paglalakad sa kagubatan. Ipinakikilala ang nangungunang 10 pinakamahusay na mga ATV sa lahat ng oras.
Yamaha Banshee
Ang karera sa pagitan ng mga sasakyan na may apat na gulong na motor ay hindi lamang nagaganap sa isang daluyan ng track. Mga kakumpitensya ngayon at pagkatapos ay lumikha ng na-update na mga modelo na may higit na pagtitiis at lakas. Karamihan sa mga tagagawa ng Hapon ay lumahok sa karerang ito. At ang una sa ranggo ay ang Yamaha Banshee. Ang ATV na ito ay hindi ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang matinding motorsiklo. Ngunit sa mga bundok ng buhangin at matarik na pag-akyat nakayanan niya ang isang solidong lima.
Ang bigat ng aparato ay 175 kg. Lakas ng motor na may dami ng 350 cc. ay 52 horsepower. Ang modelo ay may isang reverse gear at isang awtomatikong paghahatid.
Ang Honda TRX 250R
Ang ATV na ito ay itinuturing na pinakamahusay sa dalawang serye ng stroke sa kategorya ng serye na dalawang-stroke, ayon sa mga mahilig sa pagmamaneho sa magaspang na lupain. Sa kabila ng pagtigil ng paggawa noong 1989, ang mga bersyon ng pag-ayos at muling itinayo ng pabrika ay matatagpuan pa rin sa aftermarket.
Ang katanyagan ng modelo ay nakakuha ng kadaliang mapakilos at kalidad ng pagbuo. Kaya, ang rider ay makakalikot sa isang landas na may lapad na tatlong metro. Ang ATV ay may bigat na 163 kilo at may pinakamataas na bilis na 80 km / h.
Yamaha raptor
Ang susunod na kopya ay ganap na naaayon sa pangalan nito. Ang tagagawa ay pinagkalooban ang all-terrain na sasakyan ng hindi mapigilang lakas, mahusay na dynamics at katatagan. Sa klase ng mga modelo na may 4-stroke engine, ito ay itinuturing na isa sa pinakamalaking kinatawan. Ang dami ng yunit ng kuryente ay 0,7 liters.
Ayon sa mga teknikal na katangian, ito ay isang tunay na karera. Suspensyon - independiyenteng may 231 mm na paglalakbay at swingarm ng aluminyo (256 mm na paglalakbay). Ang maximum na bilis ay 120 km / h. Timbang - 180 kg. Ang pagkonsumo ng gasolina ay 7 liters bawat 100 km.
Ang Honda TRX 450R
Kabilang sa lahat ng mga modelo ng TRX 450, ang R Series ay isportsman. Maaaring mapili ng mangangabayo ang pagpipilian sa isang manu-manong o awtomatikong paghahatid. Ang single-silindro 4-stroke engine ay gumagawa ng 42 horsepower sa 7500 rpm.
Ang mga magtiis na tagahanga ay mas malamang na pumili ng opsyong ito para sa karera. At hindi nakakagulat, dahil ang racing ATV ay may pinakamataas na bilis ng hanggang sa 120 kilometro bawat oras. Nagpakita siya ng mahusay na mga resulta sa iba't ibang mga uri ng mga track. Ang mga gulong na 22-pulgada ay nagbibigay ng mahusay na lakas ng buhangin sa mga ibabaw ng buhangin at graba.
Yamaha YFZ 450R
Sinimulan ang produksyon noong Enero 2005. Ito ay itinuturing na isang pagpipilian sa badyet sa klase nito. Ang modelo ay nakakuha ng lugar nito sa rating dahil sa maraming bilang ng mga na-update na bersyon. Kaya't pinalawak ng tagagawa ang bilog ng mga gumagamit.
Ang pagbabago ng MX ay angkop para sa matinding palakasan. Cross bersyon - XC. Pag-aalis ng engine - 0,45 liters. Ang paghahatid ay mekanikal. Rear-wheel drive. Nagpapakita ang transportasyon ng mahusay na tagapagpahiwatig ng pagtitiis at pagiging maaasahan.
Ang Honda 400EX
Ang isa pang kinatawan na gumawa sa listahan ng mga pinakamahusay na ATV hindi dahil sa natitirang mga teknikal na katangian. Sa halip, ito ay isang ordinaryong ATV sa linya ng mga analog na may mga four-stroke engine.
Wala siyang mataas na bilis, kadaliang mapakilos at katatagan. Walang magagandang trick na magagawa sa 400EX. Kahit na isang simpleng lahi ng lahi ay isang tunay na hamon para sa driver nito. Gayunpaman, interesado ito sa mga sumasakay pangunahing sanhi ng matibay na makina.
Suzuki LT 250R
Ang halimbawang ipinakita sa larawan ay isang prototype ng isang modernong ATV (All-Terrain Vehicle). Ginawa ito mula 1985 hanggang 1992. Kinatawan ng unang henerasyon ng mga sports all-terrain na sasakyan (na may kapasidad na engine na 250 cm250). Sa merkado ng motorsiklo, nagsilbi itong isang malakas na insentibo para sa mga kakumpitensya. Sa halimbawa ng 80R, nilikha ang mga modelo ng palakasan, kung saan may tatlo lamang sa ikalawang kalahati ng dekada XNUMX.
Ang aparato ay naiiba mula sa mga kasabay nito sa mataas na pagganap nito. Ang motor ay nilagyan ng paglamig ng tubig at isang anim na bilis na manu-manong paghahatid. Tuyong timbang - 146 kg. Ang clearance sa lupa ay 124 mm.
Suzuki LT 80
Susunod sa listahan ay ang nangungunang ika-90 modelo ng ATV na tinedyer. Ito ay itinuturing na pinaka matagumpay na bersyon ng isang motorsiklo para sa cross-country racing. Sinubukan ng mga kakumpitensya na lumikha ng isang mas mahusay na analog. Ganito lumitaw ang Yamaha 4 Zinger60 at Badger80. Sa kabila nito, ang LT80 ay nanatiling perpekto para sa mga kabataan sa mga dekada.
Ang motor ay solong-silindro, dalawang-stroke. Ang starter ay elektrisidad. Timbang na walang coolant at gasolina - 99 kg. Suspensyon: independiyenteng harap, likuran - solidong sinag.
Yamaha Blaster
Sa ebolusyon ng mga ATV, ang modelong ito ay isang intermediate na link sa pagitan ng isang ganap na all-terrain na sasakyan at isang kabataang teenage. Dahil sa laki at lakas ng modelo, ang tagagawa ay nagpakilala ng mga paghihigpit para sa mga driver - hindi bababa sa 16 taong gulang.
Ang sasakyang pampaganda ng isport ay nagawa mula 2000 hanggang sa kasalukuyan. Nilagyan ito ng isang 27-horsepower engine. Ang dami nito ay 195 cc. Mayroong dalawang mga pagpipilian sa linya - na may isang manu-manong at isang awtomatikong paghahatid.
Suzuki LT 500
Ang huling kinatawan ng transportasyon para sa matinding karera ay ang LT500, o "Quadzilla". Mayroon siyang maikling kasaysayan ng produksyon, tulad ng Banshee. Ito ay inilabas sa loob ng tatlong taon. Walang opisyal na bersyon kung bakit tumanggi ang tagagawa na ipagpatuloy ang paggawa ng serye. Gayunpaman, ang modelo ay isang tunay na kumpetisyon para sa Yamaha.
Sinubukan ng mga tagagawa ng de-motor na lumikha hindi lamang praktikal, kundi pati na rin mga cross-country ATV. Tulad ng nakikita mo mula sa rating, ang pinakamahusay sa pinakamahusay ay mga halimbawang Hapon. Nananatili silang pinaka maaasahan, nagtitiis at pinakamabilis sa buong mundo.
Bilang karagdagan, tingnan ang nangungunang XNUMX pinakamakapangyarihang ATV sa mundo:
