TOP-4 na pinakamahusay na mga modelo ng gulong ng Matador, mga review ng Matador all-season na gulong
nilalaman
- Gulong ng kotse Matador MP 81 Conquerra sa buong panahon
- Gulong ng kotse Matador MP 61 Adhessa M+S sa buong season
- Gulong ng kotse Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H sa buong season
- Gulong ng kotse Matador MP 76 Bogatyr sa buong season
- Talaan ng mga sukat ng lahat ng panahon na gulong "Matador"
- Mga Review ng May-ari ng Kotse
Sa katunayan, ang tagagawa ay naglagay sa mga katangian ng gulong na nagpapahintulot sa malalakas na kotse na madaig ang mga tawiran ng ilog, mabato at mabuhangin na mga ruta: ang ratio ng kalsada / off-road ay 40%:60%. Gayunpaman, ang mga stingray ay hindi maaaring tumayo ng matagal na mga sub-zero na temperatura.
Ang mga alternatibong gulong ay nakakakuha ng higit pang mga tagahanga sa mga motorista na hindi gustong gumastos ng oras at pera sa pagpapalit ng mga pana-panahong gulong dalawang beses sa isang taon. Ang ganitong mga driver ay dapat suriin ang lahat ng panahon na gulong "Matador": mga review, mga pagtutukoy, mga sukat.
Gulong ng kotse Matador MP 81 Conquerra sa buong panahon
Ang modelo ay dinisenyo para sa mga SUV at crossover, na idinisenyo para sa pagmamaneho sa mga kalsada na may kasiya-siyang kalidad. Ang mga katangian ng "tag-init" sa mga gulong Matador MP 81 ay mas malinaw. Mula dito, sinusunod na sa matinding taglamig na may niyebe na may mahabang pagbabasa ng thermometer na -20 ° C at mas mababa, ang mga gulong ay hindi magiging epektibo.
Ngunit sa gitna at timog na latitude na may panaka-nakang takip ng niyebe, bihirang pag-icing, ang goma ay nagpapakita ng mga katangian na inilatag ng mga tagagawa ng gulong ng Slovak sa maximum.
May limang tadyang sa tapak. Ang mga shoulder zone ay binubuo ng mga hugis-parihaba na malalaking bloke na matatagpuan sa kabuuan ng paggalaw. Nagbibigay-daan ito sa sasakyan na malampasan ang magaan na kondisyon sa labas ng kalsada, at sa aspaltong basang-basa ng ulan o isang kalsadang may snow rolling, ang goma ay nagpapakita ng kumpiyansa na pag-corner at magandang katangian ng pagpepreno.
Tatlong gitnang tadyang ang responsable para sa katatagan ng halaga ng palitan at matatag na pag-uugali. Apat na longitudinal deep channel, kulot na mga uka sa pagitan ng gitnang mga bloke at maraming lamellas ay "nakikibahagi" sa pagpapatapon ng tubig, snow slurry.
Ang disenyo ng mga gulong ay nagpapahintulot sa iyo na lumikha ng isang malawak na patch ng contact sa ilalim ng gulong at alisin ang isang malaking halaga ng kahalumigmigan at niyebe sa isang pagkakataon.
Mga pagtutukoy:
| Appointment | Mga sasakyan sa labas ng kalsada |
| Konstruksiyon | Radial |
| Katapusan | Walang tubo |
| Spike | Hindi |
| Dimensyon | 275 / 55R17 |
| Index ng pag-load | 109 |
| Mag-load sa bawat gulong kg | 1030 |
| Pinahihintulutang bilis km/h | V - 240 |
Presyo - mula 7 rubles.
Gulong ng kotse Matador MP 61 Adhessa M+S sa buong season
Ang paggamit ng mga gulong na ito ay napakalawak, dahil ang mga ito ay ginawa sa 11 laki para sa mga pampasaherong sasakyan. Sa pag-aayos ng mga elemento ng tread, ang tagagawa ay hindi umalis mula sa "classics" - isang produktibong pattern na hugis-V.
matador adhessa
Mayroong apat na longitudinal ribs sa tread, dalawa sa mga ito ay nahuhulog sa labas ng mga lugar ng balikat. Ang mga malalaking bloke ng mga bahaging ito ay may pananagutan sa pagtagumpayan ng mahihirap na seksyon ng kalsada (putik, buhangin, niyebe), kumpiyansa na pagmamaniobra at pagpepreno.
Kasama sa mga gawain ng malalawak na mga sinturon sa gitna ang pagtiyak ng isang tuluy-tuloy na malawak na lugar ng pakikipag-ugnay, isang kurso sa isang tuwid na linya, at ang pag-alis ng bulto ng tubig at natunaw na niyebe.
Sa mga seksyon ng kalsada na may mababang friction coefficient, gumagana ang mga tuwid na multidirectional lamellas. Sa panahon ng paggalaw, sa pakikipag-ugnay sa canvas, nagbubukas sila sa ilalim ng bigat ng kotse. Lumilikha ito ng karagdagang mga gilid ng mahigpit na pagkakahawak, at ang mas malapit na mga bloke ay nagiging mas matibay at, bilang isang resulta, pinapataas ang kakayahang kontrolin ang kotse. Ang sitwasyong ito ay hindi nanatiling hindi pinansin ng mga may-ari ng mga kotse, na nabanggit sa mga pagsusuri ng mga gulong ng Matador all-season.
Mga parameter ng pagtatrabaho:
| Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
| Konstruksiyon | Radial |
| Katapusan | Walang tubo |
| Spike | Hindi |
| Diametro ng landing | Mula R13 hanggang R16 |
| Lapad ng tapak | Mula 155 225 sa |
| Taas ng profile | Mula 55 70 sa |
| Index ng pag-load | 75 ... 95 |
| Mag-load sa bawat gulong kg | 387 ... 790 |
| Pinahihintulutang bilis km/h | H – 210, T – 190, V – 240, W – 270 |
Presyo - mula 2 rubles.
Gulong ng kotse Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H sa buong season
Ang goma, na ginawa sa dose-dosenang laki, ay angkop sa bawat pampasaherong sasakyan. Gumagana ang ligtas at maaasahang mga rampa sa anumang lagay ng panahon at kalsada: pinapadali ito ng simetriko na direksyon ng pattern.
MP62 Killer
Ang isang malalim na longitudinal drainage channel ay malinaw na nakikilala sa gitnang bahagi ng tread. Sa isang anggulo dito, ang mga uka na naghihiwalay sa mga bloke ng dalawang gitnang tadyang ay nagtatagpo. Ang disenyo ng huli ay nangangako ng magandang direksiyon na katatagan.
Ang mga katangian ng traksyon at pagkakahawak ng Matador MP62 universal na gulong ay nakadepende hindi lamang sa pattern ng pagtapak. Ang tambalan ay responsable din para sa mga katangian ng pagpapatakbo: ang mga emollients ay kasama sa batch, na nagbibigay ng mga average na tagapagpahiwatig ng paglaban sa mga pagbabago sa temperatura.
Mga teknikal na detalye:
| Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
| Konstruksiyon | Radial |
| Katapusan | Walang tubo |
| Spike | Hindi |
| Diametro ng landing | Mula R13 hanggang R16 |
| Lapad ng tapak | Mula 155 215 sa |
| Taas ng profile | Mula 55 80 sa |
| Index ng pag-load | 75 ... 98 |
| Mag-load sa bawat gulong kg | 387 ... 750 |
| Pinahihintulutang bilis km/h | H – 210, T – 190 |
Presyo - mula 3 rubles.
Gulong ng kotse Matador MP 76 Bogatyr sa buong season
Ang mga nagmamay-ari ng mabibigat na SUV at crossover ay maaaring maging mga may-ari ng modelong ito. Ang disenyo ng pagtapak ay maaaring tawaging ultra-moderno, kumplikado, masalimuot. Ang masalimuot na geometry ay nagbibigay ng impresyon ng kapangyarihan, na nangangako ng malaking potensyal.
Killer Bogatyr
Sa katunayan, ang tagagawa ay naglagay sa mga katangian ng gulong na nagpapahintulot sa malalakas na kotse na madaig ang mga tawiran ng ilog, mabato at mabuhangin na mga ruta: ang ratio ng kalsada / off-road ay 40%:60%. Gayunpaman, ang mga stingray ay hindi maaaring tumayo ng matagal na mga sub-zero na temperatura.
Ang saklaw ng anumang kumplikado ay tinutulungan ng tatlong gitnang at dalawang tadyang sa balikat. Ang mga malalaking elemento ay pinaghihiwalay ng malalim na mga uka ng paagusan. Bukod pa rito, maraming multidirectional lamellas ang gumagana sa drainage system.
Mga katangian ng pagtatrabaho:
| Katapusan | Walang tubo |
| Spike | Hindi |
| Diametro ng landing | R15 |
| Lapad ng tapak | 205, 235 |
| Taas ng profile | 70, 75 |
| Index ng pag-load | 96, 108 |
| Mag-load sa bawat gulong kg | 710, 1000 |
| Pinahihintulutang bilis km/h | T – 190 |
Presyo - mula 2 rubles.
Talaan ng mga sukat ng lahat ng panahon na gulong "Matador"
Ang tagagawa ng Slovak ay gumagawa ng mga gulong para sa iba't ibang klase ng mga kotse. Sa katalogo ng kumpanya, ang bawat may-ari ay maaaring pumili ng mga gulong ayon sa kanilang laki.
Ang dimensyon ng lahat-ng-panahong slope ay ibinubuod sa talahanayan:
| Diameter | Lapad at taas ng profile |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175 / 70 175 / 65 |
| R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
| R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
| R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
| R18 | 235/55 |
Mga Review ng May-ari ng Kotse
Ang mga aktibong kalahok sa mga forum sa pagmamaneho ay nagbabahagi ng kanilang mga impression tungkol sa mga produkto ng tatak ng Slovak. Ang mga pagsusuri sa mga gulong sa buong panahon na "Matador" ay hindi sumasalungat sa bawat isa:
Pagsusuri ng gulong Matador
Gulong Matador
Mga pagsusuri sa gulong ng Matador
Mga pagsusuri sa Matador
Pagsusuri ng Matador
Ang mga opinyon ng user ay kinokolekta sa iba't ibang mapagkukunan. Ang pagtatasa ng mga pagsusuri ng Matador all-season na gulong, ang mga sumusunod na lakas ng goma ay maaaring makilala:
- magandang hitsura;
- kalidad ng pagganap;
- mataas na wear resistance, kakayahang makatiis ng mga mekanikal na deformation;
- matatag na pag-uugali sa mga kalsada ng anumang kumplikado;
- katatagan ng halaga ng palitan;
- magandang acceleration at braking properties;
- mababang antas ng ingay.
Sa mga pagkukulang, ang mga pagsusuri ng Matador all-season na gulong ay napapansin ang pinakamasamang katangian ng "taglamig": ang mga kotse ay hindi maayos sa yelo, ang mga gulong ay "hugasan" ng niyebe at putik.
