Fuel filter - ano ang function nito? Kailangan ba itong palitan?
nilalaman
Saan nagmula ang mga dumi ng gasolina?
Sa prinsipyo, ang pagkakaiba ay maaaring gawin sa pagitan ng panlabas at panloob na mga kadahilanan. Kasama sa una ang pag-refueling na may kontaminadong gasolina - kadalasang nangyayari ito sa mga istasyon ng gas na may kahina-hinalang reputasyon. Ang mga panloob na kadahilanan ay mga kontaminant na matatagpuan sa sistema ng gasolina bilang resulta ng kaagnasan at namuo mula sa gasolina at naipon bilang sediment sa ilalim ng tangke. Saan man sila nanggaling, napupunta sila sa filter ng gasolina, na idinisenyo upang ihinto ang mga ito bago sila makarating sa makina.
Mga filter ng gasolina - mga uri at disenyo
Depende sa uri ng gasolina na lilinisin, ang mga filter ay dapat magkaroon ng ibang disenyo. Ang gasolina ay nakapagpapaalaala sa isang lata ng metal na may dalawang nozzle sa magkabilang dulo. Ang gasolina ay pumapasok sa isang port, dumadaan sa filter na materyal na kumukuha ng mga dumi, at pagkatapos ay lumabas sa filter sa pamamagitan ng isa pang port. Ang disenyo na ito ay nangangailangan na ang mga filter sa mga sasakyan na may mga makina ng gasolina ay naka-mount nang pahalang.
Ang mga filter ng gasolina na ginagamit sa mga makinang diesel ay may ibang disenyo dahil, bilang karagdagan sa pagpapanatili ng mga kontaminant, ang mga ito ay idinisenyo upang mag-precipitate ng tubig at paraffin na namuo mula sa gasolina. Samakatuwid, ang mga filter ng diesel ay may karagdagang sump at naka-mount nang patayo. Dahil sa pagkahilig ng diesel fuel na maging maulap at umuulan ng mga paraffin at tubig mula dito, ang mga filter ng diesel ay may mas maikli na buhay ng serbisyo kaysa sa mga filter ng gasolina.
Ano ang mga sintomas ng baradong fuel filter?
Ang pinakakaraniwang mga palatandaan ng isang barado na filter ng gasolina ay:
- mga problema sa pagsisimula ng makina
- mahabang oras ng pagsisimula
- hindi pantay na operasyon ng makina
- pagbaba ng kuryente,
- labis na usok mula sa tambutso.
Ang pagwawalang-bahala sa mga sintomas na ito at hindi regular na pagpapalit ng filter ay maaaring makapinsala sa iyong mga injector, na humahantong sa magastos na pag-aayos.
Kailan binago ang mga filter ng gasolina?
Ang pagpapalit ng filter ng gasolina ay isa sa mga kinakailangang aktibidad sa pagpapanatili. Ang mga ito ay pinalitan ayon sa mga rekomendasyon ng tagagawa, ngunit sa paglipas ng mga taon, ang ilang mga unibersal na tip ay nabuo na gumagana nang mahusay. Sa kaso ng mga makina ng gasolina, ang filter ng gasolina ay dapat mabago nang hindi bababa sa isang beses bawat 2 taon o 50-60 libong km. km, alinman ang mauna. Gayunpaman, sa kaso ng diesel fuel, inirerekumenda na palitan ito bawat taon o bawat 20-30 libong km. km, alinman ang mauna.
Maaaring mabili ang mga filter ng gasolina mula sa mga kilalang tagagawa gaya ng Bosch, Filtron o Febi-Bilstein hal. Tindahan ng Intercars. Sa kaso ng pagdududa, ito ay nagkakahalaga ng pagkonsulta sa hotline staff, na magpapayo kung aling modelo ang angkop para sa kotse na ito.
