Linya ng gasolina: scheme, mga uri, pag-andar, materyal, angkop at mas malinis
Aparato ng sasakyan

Linya ng gasolina: Diagram, Mga Uri, Mga Pag-andar, Materyal, Pagkakabit at Mas Malinis

Sa artikulong ito, matututunan mo  ano ang linya ng gasolina?  Ang scheme, mga uri, function, materyal, pag-install at purifier nito ay ipinaliwanag  sa tulong  mga imahe .

Kung kailangan mo  PDF file ? I-download lamang ito sa dulo ng artikulo.

Ano ang linya ng gasolina?

Ang linya ng gasolina ay kilala bilang isang hose o tubo na ginagamit upang ilipat ang gasolina mula sa isang punto patungo sa isa pa o mula sa isang tangke ng imbakan patungo sa isang sasakyan. Ang linya ng gasolina ay kadalasang gawa sa reinforced na goma upang maiwasan ang pagkapunit at pagkunot.

Minsan ito ay gawa rin sa mga plastik na materyales, kahit na sila ay matatagpuan sa chassis ng kotse, ngunit sila ay nasa isang mahinang posisyon. Naka-install ang mga ito sa mga lokasyong nakalantad sa mga elemento, kondisyon ng kalsada o init. Bilang karagdagan, hindi ito maaaring masira dahil sa isang gumagalaw na makina.

Ang U.S. Environmental Protection Agency ay tumutukoy sa linya ng gasolina bilang "lahat ng uri ng mga hose o tubo na idinisenyo upang magdala ng mga likidong panggatong o mga singaw ng gasolina. Nangangahulugan ito na dapat din itong isama ang lahat ng mga hose o tubo para sa mga tagapuno, para sa mga koneksyon sa pagitan ng dalawahang tangke ng gasolina, at para sa pagkonekta ng carbon filter sa tangke ng gasolina. Wala itong blow-by hose o pipe sa intake ng makina o anumang iba pang hose o pipe na bukas sa atmospera."

Konstruksyon ng pipeline ng gasolina

Ang lahat ng bahagi ng sistema ng gasolina ay konektado sa pamamagitan ng mga linya ng gasolina at singaw at mga hose. Pinapayagan nilang maipasok ang gasolina sa carburetor, ibinalik ang labis na gasolina sa tangke, at mailabas ang mga singaw ng gasolina.

Ang mga linya ng gasolina ay dapat na iruta upang manatiling malamig hangga't maaari. Kung ang anumang bahagi ng linya ng gasolina ay nalantad sa sobrang pag-init, ang gasolina na dumadaan dito ay sumingaw nang mas mabilis kaysa sa fuel pump ay maaaring lumikha ng pagsipsip.

Ang mababang presyon o bahagyang vacuum sa fuel pump ay magdudulot din ng pagsingaw ng gasolina. Ang kundisyong ito ay lumilikha ng isang lock ng singaw, dahil kung saan ang fuel pump ay nagbibigay lamang ng singaw sa carburetor. Bilang karagdagan, ang singaw ay tumakas mula sa vent nang hindi nagbibigay ng gasolina sa makina.

Pagpapatakbo ng linya ng gasolina

Mga linya ng gasolina
Larawan: Wikipedia.org

Ang vapor return line ay karaniwang tumatakbo mula sa fuel pump o fuel filter hanggang sa fuel tank. Ang vapor return line na ito ay konektado sa isang espesyal na outlet sa fuel pump. Anumang singaw na nabuo sa fuel pump ay ibinabalik sa tangke ng gasolina sa pamamagitan ng linyang ito.

Ang linya ng pagbabalik ng singaw ay nagpapahintulot din sa labis na gasolina na nabomba ng fuel pump na bumalik sa tangke. Ang labis na gasolina na ito, dahil sa patuloy na sirkulasyon, ay nakakatulong na palamig ang fuel pump.

Ang ilang mga vapor return lines ay may built-in na check valve na pumipigil sa fuel na maibalik sa carburetor mula sa fuel tank sa pamamagitan ng vapor return line. Sa panahon ng normal na operasyon, ang presyon ng singaw mula sa fuel pump ay nagpapalipat-lipat sa check ball at pinapayagan ang singaw ng gasolina na dumaloy sa tangke ng gasolina.

Kung, gayunpaman, ang gasolina ay sumusubok na bumalik sa carburetor, ang presyon ng gasolina ay nagiging sanhi ng pag-upo ng control ball, na humaharang sa linya. Sa ilang sistema ng gasolina, ang isang vapor separator ay konektado sa pagitan ng fuel pump at ng carburetor.

Mayroon din itong separator na binubuo ng selyadong tangke, strainer, inlet at outlet pipe, at metering o outlet port na kumokonekta sa fuel tank.

Ang mga bula ng singaw na pumapasok sa separator kasama ang gasolina ay tumataas sa vapor separator. Ang singaw, sa ilalim ng presyon mula sa fuel pump, ay idinidirekta sa pamamagitan ng tambutso patungo sa tangke ng gasolina, kung saan ito ay namumuo sa isang likido.

Mga uri ng linya ng gasolina

  1. matigas na linya
  2. mga nakapirming linya

#1 Matigas na linya

matigas na linya

Karamihan sa mga linya ng gasolina na nakakabit sa katawan, frame, o makina ay walang putol na bakal na tubo. Sinusugatan din ng mga bakal na bukal ang tubo sa ilang mga punto upang maprotektahan ito mula sa pinsala. Kapag pinapalitan ang linya ng gasolina, gumamit lamang ng mga bakal na tubo.

Ang mga tubo ng tanso at aluminyo ay hindi dapat palitan ng mga bakal na tubo. Ang mga materyales na ito ay hindi nakatiis sa mga normal na vibrations ng sasakyan at chemically din ang reaksyon sa gasolina.

Sa ilang sasakyan, ang mga matibay na linya ng gasolina ay nakakabit sa frame mula sa tangke hanggang sa isang puntong malapit sa fuel pump. Ang agwat sa pagitan ng frame at ng pump ay tinutulay ng maikling flexible hose na sumisipsip ng mga vibrations ng engine. Sa ibang mga sasakyan, ang isang matigas na linya ay direktang tumatakbo mula sa tangke patungo sa bomba.

#2 Mga flexible na linya

Mga flexible na linya

Ang mga sintetikong hose ay ginagamit sa karamihan ng mga sistema ng gasolina kung saan kinakailangan ang flexibility. Ang mga koneksyon sa pagitan ng mga linya ng bakal na gasolina at iba pang mga bahagi ng system ay kadalasang ginagawa sa maikling haba.

Ang panloob na diameter ng hose ng supply ng gasolina ay karaniwang mas malaki (8 hanggang 10 mm) at ang hose ng pagbabalik ng gasolina ay mas maliit (6 mm). Ang mga materyales sa linya ng singaw ay dapat na lumalaban sa mga singaw ng gasolina.

Ang isang metal o plastic restrictor ay pangunahing ginagamit sa mga linya ng vent upang kontrolin ang rate ng daloy ng singaw. Ang mga ito ay matatagpuan alinman sa dulo ng bentilasyon pipe o sa steam hose mismo. Kapag ginamit sa isang hose sa halip na isang vent pipe, ang restrictor ay dapat alisin mula sa lumang hose at palitan ng bago sa tuwing papalitan ang hose.

Mga Materyales sa Linya ng Panggatong

Karaniwan, ang hose ng linya ng gasolina ay ginawa mula sa ilang mga materyales, tulad ng nakalista sa ibaba:

  1. Bakal na hose ng gasolina
  2. Goma na hose ng gasolina
  3. Copper fuel line hose
  4. Plastic na hose ng linya ng gasolina

#1 Hose ng linya ng gasolina na bakal

Maraming FWD at LWD na sasakyan na may mga tangke ng gasolina ay may matibay na linya ng gasolina na tumatakbo sa buong haba ng chassis mula sa tangke hanggang sa engine bay. Ang mga tubo na ito ay mura at matibay, ngunit maaaring tumagas ng gasolina.

#2 Goma

Habang ang ilang mga kotse ay may rubber fuel hose na nagkokonekta sa fuel pipe sa chassis sa fuel pump o carburetor sa engine. Ang mga goma na hose ay nababaluktot at maaaring gupitin sa haba, ngunit napuputol ang mga ito sa paglipas ng panahon at maaaring maging chafed kung hindi maayos na na-secure.

#3 Tanso

Sa mas lumang mga modelo, ang hose ng linya ng gasolina ay nilagyan ng materyal na tanso. Ang bentahe ng paggamit ng mga hose ng tanso ay ang mga ito ay madaling i-install at ayusin, ngunit malaki at mahal kumpara sa iba pang mga materyales.

#4 Plastic

Ang mga modernong sasakyan ay karaniwang gumagamit ng mga linya ng gasolina na gawa sa plastik, kadalasang naylon. Ang mga plastik na linya ng gasolina ay hindi kinakalawang at mas magaan kaysa sa mga metal, ngunit natutunaw sa mababang temperatura at hindi maaaring ayusin.

Pag-install at pag-install ng linya ng gasolina

Pag-install

Pag-install ng linya ng gasolina

Ang mga linya ng gasolina mula sa tangke hanggang sa carburetor ay bilugan upang sundan ang frame sa ilalim ng sasakyan.

Ang mga linya ng singaw at pagbabalik ay karaniwang tumatakbo sa frame spar sa tapat ng linya ng supply, ngunit maaari ding tumakbo kasama ng mga linya ng supply ng gasolina. Ang lahat ng matibay ay nakakabit sa frame o underbody na may mga turnilyo. и mga clamp o clip. Ang mga clamp ay karaniwang ginagamit upang i-secure ang mga hose sa mga bakal na linya ng gasolina.

Angkop

umaangkop sa linya ng gasolina

Ang mga brass fitting ay ginagamit sa alinman sa flare o compression type fuel lines. Ang mga flared fitting ay mas karaniwan. Ang dobleng pagpapalawak ay dapat gamitin sa panahon ng pagpapalit ng tubing upang maiwasan ang pagsiklab mula sa pagsiklab at matiyak ang isang mahusay na selyo.

Ang compression fitting ay may isang solong manggas, tapered na manggas, o kalahating manggas na nut upang matiyak ang isang secure na koneksyon. Iba't ibang uri ng mga clamp ang ginagamit upang i-fasten ang mga hose ng gasolina.

Tagalinis ng linya ng gasolina

Tagalinis ng linya ng gasolina
Larawan: Amazon.com

Sa bawat uri ng sasakyan, ang sistema ng gasolina ay gumaganap ng pinakamahalagang papel sa paghahatid ng gasolina sa makina. Ang isang kotse ay hindi maaaring tumakbo nang walang gasolina, kaya ang sistema ng gasolina ng iyong sasakyan ay dapat palaging panatilihing nasa mataas na kondisyon upang mapanatili itong mahusay na gumagana.

Ang Fuel System Cleaner ay isang produkto na tumutulong sa paglilinis ng buong sistema ng gasolina ng mga maruruming particle na maaaring direktang makaapekto sa performance ng sasakyan at kalusugan ng makina. Bilang pangkalahatang tuntunin, walang gustong masira o masira ang makina dahil sa pasulput-sulpot na paghahatid ng gasolina o pagsara sa isang kritikal na sandali.

Kung walang panlinis sa sistema ng gasolina, maaaring makaranas ng ilang sintomas ang iyong sasakyan. Ang pagbuo ng carbon ay isang sintomas na sanhi ng hindi magandang linya ng gasolina, ngunit nangangailangan ng oras upang lumala. Kung mangyari ito, maaari nitong ganap na sirain ang sistema. Samakatuwid, mainam na gumamit ng panlinis ng linya ng gasolina sa sistema ng gasolina upang maiwasan ang mga kontaminant ng carbon mula sa pagbuo sa iyong sistema ng gasolina.

Natuklasan

Ang mga linya ng gasolina ay isang bahagi ng kaligtasan sa bawat sasakyan, kaya dapat silang sumunod sa mga regulasyon sa kaligtasan. Kapag pumipili ng maaasahang mga linya ng gasolina, dapat isaalang-alang ng driver ang ilang mga pagsasaalang-alang at magsagawa ng isang minimum na inspeksyon sa antas ng bahagi.

Ang mga pangunahing punto na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng linya ng gasolina ay materyal, clearance study, motor shaft movement, connector/end fitting selection.


Kaya, sa ngayon, umaasa akong nasaklaw ko na ang lahat ng hinahanap mo  "Linya ng gasolina" . Kung mayroon kang anumang mga pagdududa o tanong tungkol sa paksang ito, maaari kang makipag-ugnay sa amin o tanungin sila sa mga komento. Kung nagustuhan mo ito, pagkatapos ay ibahagi ito sa iyong mga kaibigan.

Magdagdag ng komento