Brake disc: operasyon at pagpapanatili

Ang brake disc ay isa sa mga bahagi ng braking system ng iyong sasakyan. Dahil sa friction ng mga brake pad sa disc, bumagal ito at huminto ang iyong sasakyan. Dahil dito, malaki ang naitutulong ng brake disc sa iyong kaligtasan sa kalsada at dapat palitan ng pana-panahon upang mapanatili ang performance ng brake.

🚗 Ano ang brake disc?

Mayroong iba't ibang mga sistema ng pagpepreno para sa mga kotse: drum brake и disc brake ay basic. Ang mga disc brake ay ginagamit sa mga sasakyang pang-production mula noong 1950s, katulad ng mga preno ng bisikleta.

Ang disc braking system ay binubuo ng ilang bahagi na matatagpuan sa likod ng bawat gulong ng sasakyan:

• Le disc ng preno ;
• . Mga preno pad ;
• Angpaghinto ng suporta.

Ang brake disc ay ang gitnang bahagi ng braking system na ito. Ito ay isang metal na disk na nakakabit sa wheel hub na umiikot kasama nito. Ito ay ginagamit upang pabagalin ang gulong upang ihinto ang iyong sasakyan. Tandaan na ang brake shoe ay naayos at nakakapit sa disc upang mabagal at pagkatapos ay ihinto ang pag-ikot ng gulong.

May ventilated ba o puno ang brake disc?

Ang mga disc ng preno ay may ilang uri:

• . mga solidong disc ng preno, solid at walang mga uka. Ito ang pinakaluma at pinakamurang brake disc.
• . mga grooved brake disc... Ang kanilang mga grooves sa ibabaw ay nagpapataas ng alitan at sa gayon ay nakakatulong upang palamig ang disc.
• . butas-butas na mga disc ng prenona may mga butas sa ibabaw. Ang mga butas na ito ay nagsisilbi sa parehong function tulad ng mga grooves sa spline brake disc. Pinapadali din nila ang pag-alis ng tubig-ulan.
• . maaliwalas na mga disc ng prenona may bakanteng espasyo sa pagitan ng dalawang gilid ng disc upang tulungan ang bentilasyon.

Ang isang mahusay na paglamig ng disc ng preno ay mahalaga dahil ang alitan na dulot ng pagkilos ng mga brake pad sa panahon ng pagpepreno ay nagiging sanhi ng pag-init nito nang malaki. Ang brake disc ay maaaring lumampas sa 600 ° C.

Ang ventilated brake disc ay mas mahusay sa pag-alis ng init kaysa sa solid disc, na ginagawang mas mahusay ang mga preno. Gayunpaman, dapat mong igalang ang orihinal na mga disc ng preno sa iyong sasakyan kapag pinapalitan ang mga ito.

🔍 Paano gumagana ang brake disc?

Ang brake disc na nakakabit sa wheel hub ay konektado din sapaghinto ng suporta at sa mga platelet na kuskusin ang disc sa bawat panig kung ang mekanismo ay isinaaktibo, kaya nagpapabagal sa pag-ikot nito.

Kapag gusto mong pabagalin ang iyong sasakyan, pinindot mo ang pedal ng preno. Ito ang nagtutulak sa piston, na lumilikha ng presyon sa preno na likido. Ina-activate ng huli ang brake caliper, na pagkatapos ay pinindot ang mga pad laban sa brake disc. Kaya, ang proseso ng pagkawalang-kilos ay naharang at huminto ang kotse.

🗓️ Kailan papalitan ang brake disc?

Mga bahagi ng sistema ng preno: Magsuot ng mga bahagi ay kadalasang ginagamit at samakatuwid ay nangangailangan ng pana-panahong pagpapalit. Ang pagkasuot ng brake disc ay depende sa bigat ng sasakyan, istilo ng pagmamaneho at ang uri ng kalsadang iyong tinatahak.

Sa katunayan, ang regular na pagpepreno at paikot-ikot na mga kalsada ay mas mabilis na nauubos ang mga disc kaysa sa mas madalas na paggamit ng engine braking o motorway na paglalakbay.

Narito ang mga sintomas upang alertuhan ka sa pagkasuot ng brake disc:

• La matigas ang pedal ng preno kapag ang iyong binti ay pinindot sa kanya;
• La malambot ang pedal o nababanat;
• La pedal ng preno mga shell sa sahig nang walang pagtutol;
• Nagbibigay ng preno mga jerks ;
• Naririnig mo ba ingay ng preno ;
• Ang iyong distansya ng preno magkaroon ng isang pahabang hugis.

Huwag maghintay hanggang sa maramdaman mo ang mga sintomas ng sirang brake disc bago ito palitan. Sa katunayan, ang iyong distansya sa paghinto ay tataas nang malaki, at ang iyong kaligtasan at ang kaligtasan ng iba pang mga gumagamit ng kalsada ay nakasalalay dito. Maaari mong suriin ang pagkasira ng mga disc ng preno sa mga ito kapal.

Ipinapahiwatig ng iyong tagagawa pinakamababang quota sundin ang mga patakaran ng ligtas na pagmamaneho; sumangguni sa talaan ng pagpapanatili ng iyong sasakyan. Baguhin ang mga disc habang papalapit ka sa antas na ito.

⚙️ Pagpapalit ng brake disc: kada ilang km?

Maipapayo na palitan ang mga disc ng preno sa iyong sasakyan. bawat 60-80 km O. Malinaw, depende ito sa uri ng kotse at sa mga rekomendasyon ng tagagawa, pati na rin sa iyong istilo sa pagmamaneho. Kailangan mong palitan ang mga pad tuwing 30-40 km at ang mga disc ay pinapalitan sa tuwing pinapalitan ang mga pad.

Regular na suriin ang brake disc para sa pagsusuot. Ang pinakamababang kapal ay ipinahiwatig sa bawat disc. Kung ito ay mas mababa, ang isang kapalit ng disk ay kinakailangan. Susuriin ng iyong mekaniko ang pagkasuot sa iyong mga disc ng preno tuwing sineserbisyuhan ang iyong sasakyan.

🚘 Bakit magpalit ng brake disc?

Dahil sa pagtaas ng bigat ng mga sasakyan, ang pagpepreno ay ginagamit nang higit pa... Bilang resulta, ang disc ng preno ay mas mabilis na maubos. Ang pagkasira nito ay nakasalalay din sa paraan ng pagmamaneho at sa mga kalsadang ginamit. Ito ay dahil ang brake disc ay mas mabilis na nauubos sa mga kalsadang may maraming liko kaysa sa mga highway.

Ang pagsubaybay sa pagkasuot ng brake disc ay mahalaga upang malaman kung kailan papalitan ang mga ito: kung mas nasira ang brake disc, hindi magiging epektibo ang pagpepreno. Tumataas ang iyong distansya sa paghintoipagsapalaran ang iyong kaligtasan at ang kaligtasan ng iba. Kaya mag-ingat na huwag pabayaan ang pagpapalit ng mga disc ng preno!

🔧 Paano ko malalaman kung ang brake disc ay naka-warped?

Un baluktot na disc ng preno nangangahulugan na ang ibabaw ng disc ay naging hindi pantay. Bilang resulta, ang pagpepreno ay nagiging mas mabilis at hindi gaanong epektibo. Ang isang deformed brake disc ay madaling makilala sa pamamagitan ng mga sumusunod na palatandaan:

• Le ingay : ang disc ay naka-warped habang nagpepreno;
• Angamoy : Maaaring amoy tulad ng sunog na goma kapag nagpepreno;
• . vibrations sa pedal ng preno: ito ang pangunahing sintomas ng isang skewed brake disc.

Bigyang-pansin kung ano ang iyong nararamdaman kapag nagpepreno. Madali mong makikilala ang isang naka-warped na brake disc sa panahon ng malupit at hindi pare-parehong pagpepreno na may panginginig ng boses kapag ang pedal ng preno ay naka-depress.

🔨 Paano magpalit ng brake disc?

Ang mga disc ng preno ay kailangang palitan ng pana-panahon, humigit-kumulang bawat 60–80 kilometro. Kapag pinapalitan, dapat ding palitan ang mga brake pad. Dapat mo ring palitan ang mga disc ng preno kung nasira o nadeform ang mga ito.

Material:

• konektor
• candles
• Tools
• Piston pusher
• Preno fluid

Hakbang 1. Imaneho ang sasakyan sa mga jack.

Maluwag ang mga mani ng gulong nang hindi inaalis ang mga ito: mas madaling gawin ito sa lupa kaysa kapag ang iyong sasakyan ay nasa himpapawid. Pagkatapos ay itaas ang sasakyan at ilagay ito sa mga jack para sa ligtas na operasyon. Pagkatapos ay alisin ang lug nuts at alisin ang lug.

Hakbang 2: Alisin ang sistema ng preno

Ang pag-alis ng gulong ay nagbibigay ng access sa sistema ng preno. Dapat kang magsimula sa pamamagitan ng pag-alis ng brake caliper: tanggalin ang mga nuts na humahawak dito sa medium, pagkatapos ay tanggalin ang caliper mounting screws. Mag-ingat na huwag masira ang brake hose o hayaan itong makalawit: ikabit ito sa frame upang manatiling mataas.

Paluwagin ang mga turnilyo na nagse-secure ng brake disc sa hub at alisin ang mga ito, pagkatapos ay alisin ang hub mula sa cardan. Paghiwalayin ang dalawang bahagi ng hub, palayain ang disc ng preno, na maaari mong alisin sa wakas.

Hakbang 3: I-install ang bagong brake disc

Mag-install ng bagong brake disc sa hub. Palitan ang pangalawang bahagi ng hub at ang tindig nito, pagkatapos ay higpitan ang retaining screws. Huwag mag-atubiling maglapat ng kaunting thread lock upang hindi ito malaglag sa paglipas ng panahon.

Ilagay ang hub sa propeller shaft at i-install ang mga nuts gamit ang torque na tinukoy ng tagagawa. Pagkatapos ay i-assemble ang brake caliper. Dito rin ilapat ang thread lock sa mga turnilyo at obserbahan ang torque na inirerekomenda ng tagagawa.

Hakbang 4: tipunin ang gulong

Pagkatapos muling buuin ang sistema ng preno, maaari mong ibalik ang inalis na gulong sa lugar. Alisin ang mga nuts, pagkatapos ay ilagay ang makina pabalik sa jack upang alisin ang jack stand. Ibalik ang kotse at huwag mag-atubiling suriin ang iyong sistema ng preno upang matiyak na ang lahat ay naka-install nang tama. Ang iyong mga brake disc ay magkakaroon ng running-in phase kung saan ang iyong pagpepreno ay hindi gaanong epektibo: mag-ingat sa kalsada.

Ngayon alam mo na ang lahat tungkol sa brake disc! Makikita mo sila sa harap ng kotse, sa likod ng bawat gulong. Maaaring may disc brake o preno ng drum... Sa lahat ng kaso, obserbahan ang dalas ng preno, dahil kailangan ang regular na pagpapalit para sa iyong kaligtasan sa kalsada.