2023 Toyota Tundra: Ang pickup truck ay nagdagdag ng mas maraming istilo gamit ang bagong black body SX package
nilalaman
Ang SX package ay nagdaragdag din ng madilim na interior trim at badgeless na mga pinto.
Nagdagdag ang Toyota ng styling sa 2023 Tundra nito na may bagong SX package. Gamit ito, nakakakuha ka ng mga bagong gulong, naka-black out na trim at, oo, abot-kayang matte na itim na pintura.
Gaya ng nakasanayan, may ilang iba't ibang trim na available para sa 2023 Tundra: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro at . Kung pipiliin mo ang SR5 trim, maaari kang pumili para sa bagong SX package, na may kasamang 18-pulgadang dark gray na metal na gulong, body-color na trim para sa mga handle ng pinto at bumper sa likod, walang badge na mga pinto, at kung makuha mo ang Tundra 4x4 : Itim na "4×4" na badge sa tailgate. Sa loob, ang karaniwang mausok na silver trim ay napalitan ng mga itim na accent.
4 na bagong kulay ang magagamit para sa 2023 Tundra.
Available din ang apat na bagong kulay: White, Magnetic Grey Metallic, Sky Blue Metallic, at Midnight Black Metallic Roof. Ang mga logo ng punisher na may watawat ng Amerika ay ibinebenta nang hiwalay.
Ang 2023 Toyota Tundra ay nag-aalok ng parehong twin-turbocharged V6 engine gaya ng 2022 model. Ang isang twin-turbocharged 6-liter V3.5 na may 389 horsepower at 479 lb-ft ng torque ay karaniwan, habang ang opsyonal na hybrid ay nag-aalok ng 437 horsepower at 583 lb .-ft. paa ng metalikang kuwintas. Gumagamit ang huli ng de-koryenteng motor na matatagpuan sa hood sa pagitan ng makina at transmission, na kumukuha ng kuryente nito mula sa lumang-paaralan na nickel-metal hydride (Ni-MH) na baterya tulad ng nahanap mo sa Prius. Huwag magpaloko, ang 2023 Toyota Tundra ay talagang hindi isang Prius.
Toyota Tundra TRD Pro at ang mga kakayahan nito sa labas ng kalsada
Kung pipiliin mo ang TRD Pro o anumang iba pang Tundra 4x4 na may TRD Off-Road Package, makakakuha ka ng isang toneladang karaniwang tampok na off-road. Multi-Terrain Select, na nag-aayos ng mga setting ng traksyon para sa iba't ibang terrain; Crawl Control, na mahalagang isang four-wheel low-speed cruise control; at Downhill Assist Control, na ginagawang mas madali ang matarik na pagbaba.
Ang mga parehong trak na iyon ay nakakakuha din ng electronically controlled locking rear differential at Multi-Terrain Monitor, na gumagamit ng surround view camera upang suriin kung may mga potensyal na sagabal sa labas ng kalsada, bilang pamantayan.
**********
:
