Toyota Yaris Hybrid Test Drive: Small Japanese Hybrid Test – Road Test
nilalaman
Toyota Yaris Hybrid: Small Japanese Hybrid Test – Road Test
Pagella
|
|
Pinapayagan ng kombinasyon ng gasolina at electric engine ang Toyota Yaris Hybrid na ubusin nang kaunti at lumipat sa mga pinaghihigpitan na lugar ng trapiko. Gayunpaman, upang masulit ang mga katangian nito, kailangan mong pamunuan ito nang mahinahon.
La Toyota Yaris Hybrid marahil ang pinakaangkop na kotse para sa lungsod na kasalukuyang ipinakita: salamat sa kumbinasyon ng isang 1.5 petrol engine at isang de-kuryenteng, Maliit hybrid Sa katunayan, ang Hapon ay maaaring magmaneho sa mga pinaghihigpitan na lugar ng trapiko, at hindi sinasadya na ang kotseng ito ang pinakamabentang "segment na B" sa Milan at Roma.
Sa okasyon ng pagbubukas makeup mayroong ilang mga pagbabago sa aesthetic (malalim na muling idisenyo bago, bahagyang muling idisenyo ang buntot), tapusin pakialam pa suspensyon mas malambot at isa pagpipiloto mas diretso. Gayunpaman, ang pinaka-kaugnay na mga alalahanin sa balita pagkonsumo, kahit na mas mababa kaysa dati (idineklara na 30,3 km / l kumpara sa 28,6 at emissions ng CO2 na katumbas ng 75 g / km sa halip na 79). Sa aming pagsubok sa kalsada mga bersyon Aktibo malalaman natin kung ang mga pagbabagong ito ay nagdala ng totoong mga pagpapabuti.
lungsod
Salamat sa mahusay na pagganap sa mababang revs, tk. motor na de koryente la Toyota Yaris Hybrid Isang napaka-kagiliw-giliw na pagbaril (11,8 segundo sa "0-100").
Le suspensyonsa kabilang banda, mananatili silang medyo matigas sa kaso ng halatang pag-shutdown, at sa mga paradahan, ang kakulangan ng proteksyon ng katawan at ang nakausli na bumper sa likuran ay hindi masyadong makakatulong.
La TV camera ang likuran ay pamantayan, habang para sa i mga sensor ay magbabayad ng 350 euro.
Sa labas ng siyudad
Ni hindi sa mga kalsada ng estado Maliit Ang Dual-fuel Japanese ay lubos na nagbibigay-kasiyahan: salamat sa mahusay na paghahatid engine (isang 1.5 HP petrol engine na may 75 HP na sinamahan ng isang yunit ng elektrisidad na may kakayahang bumuo ng isang kabuuang lakas na 101 HP at 111 Nm ng metalikang kuwintas) at higit sa lahat, isang mahusay na pag-tune na ginagarantiyahan ang mahusay na maneuverability ng pagkonekta.
Nagbabago ang sitwasyon kapag tiningnan mo ang sportsmanship (isang elemento na Toyota Yaris Hybrid ay hindi nais at hindi maaaring magmungkahi): kapag pinindot mo nang husto ang accelerator pedal, ang pagpipiloto ay hindi pa rin masyadong sensitibo at patuloy na variable na awtomatikong paghahatid tulad ng isang likido sa normal na bilis, dahil hindi ito sapat upang mapatakbo sa mataas na bilis.
highway
Ang mataas na antas ng ingay sa 130 km/h at ang bahagyang matigas na setting ay hindi ang pinakamahusay na solusyon para sa mga gustong maglakbay. daanan с maliit na hybrid del Sol Levante. Ako preno hindi masyadong modular, kaya't hindi sila nag-aalok ng labis na kaligtasan sa mataas na bilis.
La Toyota Yaris Hybridsa kabilang banda, ipinagmamalaki nito ang mahusay na paglaban ng hangin at panahon.awtonomiya mahusay, kahit na malayo mula sa 1.091 km na idineklara ng Kamara.
Nakasakay ang buhay
availability nagtitipon hindi pinarusahan ang kakayahan ang puno ng kahoy: kompartimento (286 liters, na nagiging 950 kapag ang likurang upuan ay nakatiklop), gayunpaman, mas maliit at hindi gaanong komportable kaysa sa direktang kakumpitensya Ang Honda Jazz Hybrid.
Cab Toyota Yaris Hybrid – na may mga burr pa tapusin sa kabila ng mga pagpapabuti na nagawa sa okasyon makeup – ngunit nag-aalok ng maraming legroom para sa mga pasahero sa likuran. Ngunit ang mga mas matangkad ay maaaring magreklamo tungkol sa kakulangan ng mga sentimetro sa lugar ng ulo.
Presyo at gastos
Il presyo di 19.250 евро ng Aktibo ng Toyota Yaris Hybrid hindi ito mataas kumpara sa iminungkahing nilalaman: Maliit Ang Japanese ay mayaman sa teknolohiya, magbayad Selyo para lamang sa thermal power unit (na parang mayroon lamang itong 75 hp), mayroon na ito Euro 6, may isa garantiya tatlong taon o 100.000 km at namamahagi pagkonsumo hindi kapani-paniwalang mababa. Imposibleng maabot ang ipinahayag na 30,3 km / l, ngunit may isang katamtamang istilo sa pagmamaneho, sa ilang mga kaso posible na maabot ang isang altitude na 25.
La standard na mga kagamitan, na nangangahulugang kumpleto ito: car radio CD Aux-in Bluetooth USB may mga kontrol sa manibela, awtomatikong gearbox, dalawahang-zone awtomatikong kontrol sa klima, ilaw ng hamog na ulap e Rear View Camera... Upang pagyamanin ito, inirerekumenda namin Tingnan ang package (500 euro: mga gulong ng haluang metal oo 15 ”e liwanag ng araw a LED) AT Pakete ng aliw (€ 750: likod ng mga bintana ng kuryente, Cruise control, sensor ng ulan at takipsilim, walang key na pagpasok at pagsisimula ng system at electrochromic interior na panloob na salamin).
seguridad
La kagamitan sa kaligtasan ng Aktibo ng Toyota Yaris Hybrid kasama ang lahat ng kailangan mo: air bag harap, gilid, kurtina at para sa tuhod ng driver, simulang tumulong, mga kalakip Isofix at pagsubaybay sa presyon ng gulong. Nang hindi nakakalimutan ang limang bituin sa pagsubok sa pag-crash Euro NCAP.
La humahawak sa kalsada и katatagan sila ay walang kamali-mali habang ang mga masakit na tala ay nagmula kakayahang makita (maaaring mapabuti ang likuran) at mula sa pagpepreno (hindi masyadong mahusay).
Спецификация
Pamamaraan
| engine | gasolina hybrid |
| bias | 1.497 cm |
| maximum na lakas | 74 kW (101 hp) |
| Maximum na metalikang kuwintas | 111 Nm |
| pahayag | Euro 6 |
| Gearbox / traksyon | patuloy na variable awtomatikong / harap |
kapangyarihan
| Bariles | 286 / 950 liters |
| Tank | 36 liters |
Pagganap at pagkonsumo
| maximum na bilis | 165 km / h |
| Ang acc. 0-100 km / h | 11,8 segundo |
| Urb / Ext. / Buo Pagkonsumo | 32,3 / 30,3 / 30,3 km / l |
| Kalayaan | 1.091 km |
| Emissions ng CO2 | 75 g / km |
Mga gastos sa paggamit
аксессуары
| Mga airbag sa harap, gilid, kurtina at tuhod | serial |
| Autoradio CD Bluetooth USB Aux-in | serial |
| Awtomatikong paghahatid | serial |
| 15-pulgada na mga gulong na haluang metal | 550 евро |
| Air conditioner bus. dalawang-zone | serial |
| Mga ilaw ng hamog na ulap | serial |
| Satellite navigator | 700 евро |
| Mag-post ng parktronics. | 350 евро |
| Rear View Camera | serial |
| Pinta ng metal | 600 евро |
