Transmission BID e6
nilalaman
Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.
Ang BID e6 ay ginawa gamit ang mga sumusunod na uri ng transmission: Reducer.
Transmission BYD e6 2011, jeep/suv 5 pinto, 1 henerasyon
01.2011 - kasalukuyan
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 101 hp, front wheel drive | Gearbox |
| 122 hp, front wheel drive | Gearbox |
| 155 hp, four-wheel drive (4WD) | Gearbox |
| 163 hp, front wheel drive | Gearbox |
| 215 hp, front wheel drive | Gearbox |
| 269 hp, four-wheel drive (4WD) | Gearbox |
Transmission BYD e6 2011, jeep/suv 5 pinto, 1 henerasyon
01.2011 - kasalukuyan
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 101 hp, front wheel drive | Gearbox |
| 122 hp, front wheel drive | Gearbox |
| 155 hp, four-wheel drive (4WD) | Gearbox |
| 161 hp, front wheel drive | Gearbox |
| 215 hp, front wheel drive | Gearbox |
| 269 hp, four-wheel drive (4WD) | Gearbox |