Paghahatid ng Daewoo VS106
nilalaman
Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.
Available ang Daewoo BS106 sa mga sumusunod na uri ng transmission: Manu-mano.
Transmission Daewoo BS106 2012 bus 2nd generation BS106
02.2012 - kasalukuyan
Pagbabago | Uri ng paghahatid |
7.6 l, 300 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
7.6 l, 339 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
8.1 l, 240 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
Transmission Daewoo BS106 restyling 2007, bus, 1st generation, BS106
01.2007 - kasalukuyan
Pagbabago | Uri ng paghahatid |
7.6 l, 300 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
7.6 l, 339 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
8.1 l, 240 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
Transmission Daewoo BS106 1991 bus 1nd generation BS106
01.1991 - 03.1998
Pagbabago | Uri ng paghahatid |
11.1 l, 230 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
11.1 l, 240 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
11.1 l, 290 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
11.1 l, 300 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
11.1 l, 310 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
8.1 l, 240 hp, diesel, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |