Transmisyon Ford Bronco 2

Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.

Available ang Ford Bronco 2 sa mga sumusunod na uri ng transmission: manual transmission, automatic transmission.

Transmission Ford Bronco II restyling 1988, jeep / suv 3 pinto, 1 henerasyon, U14

10.1988 - 09.1990

Pagbabago	Uri ng paghahatid
2.9 L, 140 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatikong paghahatid 4
2.9 L, 140 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 4

Transmission Ford Bronco II 1983, Jeep/SUV 3 pinto, 1st generation, U14

01.1983 - 09.1988

Pagbabago	Uri ng paghahatid
2.3 L, 86 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
2.8 L, 115 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	MKPP 4
2.9 L, 140 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	MKPP 5
2.8 L, 115 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatikong paghahatid 3
2.9 L, 140 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatikong paghahatid 4
2.9 L, 140 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 4