Anong transmission
Трансмиссия

Hino 500 transmission

Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.

Available ang 500 sa mga sumusunod na uri ng transmission: Manwal.

Transmission 500 restyling 2015, chassis, 1st generation, GH

Hino 500 transmission 01.2015 - kasalukuyan

PagbabagoUri ng paghahatid
7.7 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 6

Transmission 500 restyling 2015, chassis, 1st generation, FM

Hino 500 transmission 01.2015 - kasalukuyan

PagbabagoUri ng paghahatid
7.7 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 9
8.9 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 9

Transmission 500 2007, chassis, 1st generation, GD, GH, FM

Hino 500 transmission 01.2007 - kasalukuyan

PagbabagoUri ng paghahatid
7.7 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 6
8.9 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 9

Transmission 500 restyling 2015, flatbed truck, 1st generation, FM

Hino 500 transmission 01.2015 - 11.2019

PagbabagoUri ng paghahatid
7.7 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 9
8.9 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 9

Transmission 500 2007, flatbed truck, 1st generation

Hino 500 transmission 01.2007 - 01.2015

PagbabagoUri ng paghahatid
8.9 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 9

Magdagdag ng komento