Pagpapadala ng Hino Ranger
nilalaman
Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.
Available ang Ranger sa mga sumusunod na uri ng transmission: manual transmission, automatic transmission.
2001 Ranger Transmission, Flatbed Truck, 5th Generation
12.2001 - 03.2017
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 4.7 l, 180 hp, diesel, rear wheel drive (FR), hybrid | MKPP 6 |
| 6.6 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 205 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 220 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
1989 Ranger Transmission, Flatbed Truck, 4th Generation
07.1989 - 11.2001
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 5.3 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 6.6 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 8.0 L, 200 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 205 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 215 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 220 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 200 HP, Diesel, RWD (FR) | Awtomatikong paghahatid 3 |