Transmission Infiniti Ku 30
nilalaman
Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.
Available ang Infiniti Ku 30 sa mga sumusunod na uri ng transmission: Robot, manual transmission.
Transmission Infiniti Q30 2015 Hatchback 5 pinto 1 henerasyon
03.2015 - 05.2019
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 1.6 l, 149 hp, gasolina, front-wheel drive | RKPP 7 |
| 2.0 L, 211 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | RKPP 7 |
Transmission Infiniti Q30 2015 Hatchback 5 pinto 1 henerasyon
03.2015 - 03.2020
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 1.5 l, 109 hp, diesel, front-wheel drive | MKPP 6 |
| 1.6 l, 122 hp, gasolina, front-wheel drive | MKPP 6 |
| 1.5 l, 109 hp, diesel, front-wheel drive | RKPP 7 |
| 1.6 l, 156 hp, gasolina, front-wheel drive | RKPP 7 |
| 2.0 l, 211 hp, gasolina, front-wheel drive | RKPP 7 |
| 2.0 L, 211 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | RKPP 7 |
| 2.1 l, 170 hp, diesel, front-wheel drive | RKPP 7 |
| 2.1 l, 170 hp, diesel, four-wheel drive (4WD) | RKPP 7 |