Maserati Quattroporte transmission

Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.

Available ang Maserati Quattroporte sa mga sumusunod na uri ng transmission: Awtomatiko.

Transmission Maserati Quattroporte restyling 2016, sedan, ika-6 na henerasyon, M156

06.2016 - kasalukuyan

Pagbabago	Uri ng paghahatid
3.0 L, 275 HP, Diesel, RWD (FR)	Awtomatikong paghahatid 8
3.0 L, 350 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 8
3.0 L, 410 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatikong paghahatid 8
3.0 L, 410 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 8
3.0 L, 430 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatikong paghahatid 8
3.0 L, 430 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 8
3.8 L, 530 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 8
3.8 L, 580 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 8

Transmission Maserati Quattroporte 2012, sedan, ika-6 na henerasyon, M156

10.2012 - 10.2016

Pagbabago	Uri ng paghahatid
3.0 L, 275 HP, Diesel, RWD (FR)	Awtomatikong paghahatid 8
3.0 L, 410 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatikong paghahatid 8
3.0 L, 410 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 8
3.8 L, 530 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 8