Paghahatid ng Nissan 300ZX

Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.

Available ang Nissan 300ZX sa mga sumusunod na uri ng transmission: manual transmission, automatic transmission.

Transmission Nissan 300ZX 1989, bukas na katawan, 2nd generation, Z32

12.1989 - 06.2000

Pagbabago	Uri ng paghahatid
3.0 L, 282 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	MKPP 5
3.0 L, 263 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 4

Transmission Nissan 300ZX 1983, bukas na katawan, 1nd generation, Z31

01.1983 - 11.1989

Pagbabago	Uri ng paghahatid
3.0 L, 170 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	MKPP 5
3.0 L, 203 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	MKPP 5
3.0 L, 229 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	MKPP 5
3.0 L, 170 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR)	Awtomatikong paghahatid 4